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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
' w. w* f( R* ?# F http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35( {3 a! u' G- L$ {9 {2 N
' x% j5 O# @ m
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化8 y* u" l7 z7 ^7 E" C% W, ^
[/url]造成[url=]北極
+ \7 O. ^3 P" D[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。7 a: I( m3 h# z2 ] x! g
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
4 P @4 T+ U$ I ISIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。( Q9 u. [" ]+ s( e
[url=]加拿大
" m! l/ e. V% G8 q/ |! N[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯8 n; O/ q% t6 o* z; ?) Q9 C2 [, V
[/url]與[url=]美國
+ w& M6 W+ i# Q4 C% l! S[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
, A, w4 Q+ J4 A4 J' \目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
. A, q% X1 |1 J據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
* o5 q8 |5 v: ~4 M7 k5 U雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。5 g2 p% r0 [/ _& l
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
3 `. T- J! u; i/ m( u, d據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
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6 r, M1 n4 @. d( Q! \+ E會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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