邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》0 n+ x, j  w4 n& e1 s" [
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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* Z, A; ]* z  u4 V. }9 I# N5 |邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" c, d4 q6 D) Y- S$ l& I" A
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果( ]5 Y, X, `% S6 U4 N/ |
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
- _; l) `4 I( J- n% N- C( K# |科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，0 m0 ^6 r, C4 v. c+ d' e
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫9 q! p& t- p; H6 Z) \
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。# h! h+ o2 A2 Q
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一5 E2 P9 E1 }4 T% ^1 _. M
定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車; o% c3 S2 |) \  }! ]& S- N  E
熄匙等同謀殺。
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
# k! h9 L/ t9 |# C% r構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............; x7 |1 L+ \) d5 \* c2 |+ o
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' m$ g9 t: v$ E; ]2 r5 p
出邊落大雨咩.......8 E% E4 L' B; ?9 w" e5 c
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
. V+ v" j* `0 ~( p4 g8 k停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
, p( W/ H( b* l5 S6 @# o' f出邊落大雨咩.......
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( |1 i% }& p3 C4 t: g駛鬼留係入便等咩！
  R$ A4 L+ x( B1 xchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

+ g' E( _4 |/ u$ q) ?+ j

$ j4 P# r/ ^/ o- K  D; S& L咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添