邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
3 t2 P9 D  a) i9 l1 `$ ^; `研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
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6 [" F- I' J. k! @2 Y( r' U4 [邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣" H: i, [! A5 u2 y2 ]
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果4 H+ }( G, v$ _
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
+ K2 g) y+ p3 E1 w科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
0 A5 m! _9 ]" a" j+ b8 p- c, N5 K相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫. y  M4 W2 ?; N) \* `4 k9 c
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。. D# L% Z6 D& D
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
3 B9 U/ U" Q3 A* O, K定有寵物在主人車廂內熱死。
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車4 N1 J' r1 S, f  T
熄匙等同謀殺。
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# C" v* l* @1 y! H+ p邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
% {. m1 e" m7 q+ ~6 E! e構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............% j+ ^% ]+ X2 J
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......3 T( F% I) |4 ~7 D0 c+ e
出邊落大雨咩.......2 ]% L% D  {# a. v
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駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............8 z; @/ q* C1 g! D& h
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......' e; e8 w" Z* {. f8 Q
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！% V2 }0 H5 r! y5 v8 l9 |
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添