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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
# R7 D  i' ]! z. B, g* K(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
4 O- g5 ]# E0 {6 k- ^香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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; d$ G. K) ^" R電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。9 N% s* a# H4 h0 Z* s" k

& Y4 ?2 v4 Y: v. u, @- Z電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。- M  ?- }% t% S+ w4 U! t

/ |& A9 W  |8 J' E5 c7 ~此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。* ^, Y5 U  `" o% g" p6 u: N

" h8 x8 @2 P3 ?# J5 I# u另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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1 k) U; v2 |, l/ d公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,  {+ y% t' O/ T8 H' X1 J; a
係有其必要,. l& {8 S* Z0 ?$ y) F7 H7 O+ j. {
加價就最好適可而止,6 k/ L& s9 i. z, V( Z
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹9 l, m( Q# U! [% ~# z7 {/ A7 r

5 r9 D6 ~0 `! ]! C4 e- m; \" y
, h& V9 X3 t* Z4 A' G; q+ ^  }! P. B0 O  Q# o4 Y
其實以往都有訴求,& R/ F, q! R9 I4 c3 d% V
( x9 k) Z* M# h& A6 T
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
4 \/ e6 @: {" ?' O4 s9 ]1 `. u5 Y" w# F可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
8 \% l& H4 X: l& Q可以供遊客知道電車樣貌
6 I  `, A0 @: g2 Ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
( B% k% x7 O+ l) a% o/ U$ g2 N) F$ }0 r. e% o0 U( X1 D
架120應該唔改裝呱
' \5 G2 e1 i4 ]" Z8 j5 q
7 M3 G* h3 b8 e$ ?/ H9 e架120應該唔改裝呱1 q, l. v) I! a% b; o$ K6 x
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
, K) L( @& U! S) @5 k' G' E  D2 H
( t1 z2 X3 O0 U5 Z% W) D# g8 f) \" {, s. V  h
出租車應該保留原貌
8 }, G) I/ G1 m
8 ?2 |% R! L" x/ R9 k6 ~希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶' X% U# D. Y$ g) p/ Q
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