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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
/ X0 m8 \# g& d# z6 {2 c/ A4 s(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% I5 X4 z6 g% P0 ~3 _6 ^香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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3 t5 L  E8 e# E& g4 p電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
& u7 g. x0 x; B8 ]
: L" }: s2 l  u* u電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。' l7 D  P9 u/ f5 [* t) [, `: ^
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。4 S2 t9 Q; `- @4 p& {3 B3 [2 v
1 f& i' M2 v' U
另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。2 D- H. r$ q2 U2 I! X: R6 g1 x: w  S& S

/ u+ ]1 E2 B5 ~7 X! G2 u" t& J公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
7 A, c: Y* F9 H8 j. v係有其必要,
1 d, i$ J* g5 _8 f4 n加價就最好適可而止,
) S5 W* H5 P* D, `票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹8 ?. D* I, ?5 w) F+ c
" r* A2 z7 q* r6 z  D% S
- L! g/ |) }1 l1 T' A# y
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其實以往都有訴求,; U6 z. u+ g" }* Z5 S0 O

+ I5 X0 l+ ?  D3 @希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
! \. z/ {& L$ h3 P可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ n9 J/ Q' g: [1 G, `8 Q
可以供遊客知道電車樣貌1 }* O+ z! K/ }8 g* F& n! O
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
+ U( Y7 m+ z% o: g- V

7 n6 @3 A/ z) i. t  W' A架120應該唔改裝呱
: f% W* n; f+ P! S  l  w

. W9 P; f- j4 E) r7 E架120應該唔改裝呱7 u; l4 R  p0 d, j
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
+ q! j5 @& K( k% [$ X3 ?4 ^9 R. Z  P$ o4 v9 n

- l% e8 W: m; I& l; j! a出租車應該保留原貌: n7 D+ z2 B1 H5 x- ^

" c/ T3 ~% [0 Y+ U: b希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶/ E% S# V. K# ^
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