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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅3 ~2 @% p# p4 W: X# v4 F3 M* _, Y3 T: J
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( ?9 v6 J2 u8 C5 ]$ h" {香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。! c/ N, z4 r# z; S

8 T; N: S/ l5 o$ D' @- i/ q電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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3 b6 ]7 u6 N! h1 Z. I9 L  G此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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& ?" d4 T/ H+ ^# R公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,, Q9 K1 `. \; I" O+ T$ `
係有其必要,
$ s6 h: C1 T1 M! _* p* M- ]& r加價就最好適可而止,' o2 p) S$ F& r! V
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹" U& S& C( H2 m4 v5 v- W# E

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其實以往都有訴求,
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; O5 k+ Z9 m3 N! e, u8 m希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 f$ v" M# L& V( t) @! @5 O
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,, @; ^9 ^% W: `4 ~. I5 |
可以供遊客知道電車樣貌, g2 w- J: p- G1 N) f, V
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
5 n% s" Q2 x: e3 b" M0 J: R/ E) P
架120應該唔改裝呱
4 t- t  v, t: P) V

- k. F# A9 d, t架120應該唔改裝呱% c$ u5 F3 g8 D
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
5 F3 g0 a$ }# ]0 X8 I  x

+ }1 P) }( B- A( ?3 D6 x
0 L, `, @! l5 J! T0 ^出租車應該保留原貌
1 j! O  u& _& f  ^, |
6 w& |! G  v3 K; T2 j希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶- D8 O$ h6 F, n3 p% ]0 j
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