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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
7 Q5 M7 G5 T& f# l& J; X% B7 N4 C我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..( X( K9 N1 X' c8 ~) K
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咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,7 ~* U8 \4 e \
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....( Z N& [1 V; T+ z3 I
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,# {! ^/ _4 c, i$ v3 @/ ]1 g, s, R
o個個post就o個個post....
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0 P( u6 ]' y% g同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,5 I v. h6 h- q/ {# E. R- g
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,4 K/ ^0 u x. {9 x3 @7 g1 v
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
; S- j9 l, U: K* r& F大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
( e" a k! V( s9 o) j% ~而去睇你其他factor....1 \! L* V8 m4 N# A
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機
/ ?3 [5 s: n2 `; m; P3 T3 R唔好lost任何一個見工機會....
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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