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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
0 W- D+ E5 }& l, C+ T& O(明報)2010年10月5日 星期二 13:056 Y* m$ l; }4 _; }
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。* K$ }3 P" ^. b1 L  |$ g1 u  H
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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/ r* l$ E6 P: ~7 l電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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* Y! A7 ~+ }9 J% F  y此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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; Q$ P2 H/ e4 K5 j) j7 B6 h  i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。9 b- _4 B9 q9 N# L: n5 r3 n

) k4 a) Y7 h5 ~: R! d5 j公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,6 E: n. e* M3 \% ^$ J3 r: F% z  Y) q
係有其必要,5 W- I8 E9 c' s  E
加價就最好適可而止,
1 K- z" t- x1 }/ ]* Y票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹5 M! a" ]$ I) F

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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
" u+ F( J* W. F; A. r可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% q# \3 D  Y( }$ x9 t可以供遊客知道電車樣貌
$ S3 w; k& {, x" A5 n5 i7 ykuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
! A" X( f8 f% g1 e2 Y( P2 q6 H( ?
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架120應該唔改裝呱
( q. O8 J( g9 |2 ~+ R' X2 C9 U
) ^7 C+ g1 |: h" {8 W& g: F9 Q架120應該唔改裝呱
4 K6 I) F7 w0 e0 Q" nCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
9 ?3 s4 t1 b1 S7 }/ k

; f! u; T8 \9 n2 a) b
9 |; x& q( q  w' c  N出租車應該保留原貌; V/ k# j$ a, Y, q  v( h  V) V
/ u* }6 S# t0 `3 L/ N% s. V( K
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
+ K, i+ h! {  S5 \' ~: {) ?
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