[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
9 E+ V9 e& y, V  |(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
4 ?& a- E- a$ q6 g! l香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。6 k2 b. }6 D2 E# S, R( F- {+ M
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。! i) @" z6 y  Z& x/ ^2 R" Z
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

infjlam

其實適度更新電車，
/ \+ Q" F3 ^+ r+ k. }5 ?0 z5 u& s係有其必要，8 N) V8 P  s! o9 K
加價就最好適可而止，& g; M$ H! X/ s/ i
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( l* `- Q* U5 H- a3 z9 Z4 h
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  y) I9 T6 {9 S2 W8 Q% Z, @可以供遊客知道電車樣貌
7 Y1 M4 W5 t7 l3 k, n3 Fkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

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架120應該唔改裝呱6 @( w( z# W# d/ B# I- N
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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- f* r& s6 ?! Q5 j- l% d出租車應該保留原貌7 Q! F- b0 a' o+ P" [

9 E' {6 B" y7 N! V3 q希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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