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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
( s; b* x: ?6 l; d# Z% l5 [3 O(明報)2010年10月5日 星期二 13:05! G: d, o" s4 X/ G
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。6 X: g/ E# X! m) K1 n
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ L. \  k( }1 G$ L

: X' j$ x/ u$ ^2 K3 v- i另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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( h" t& A/ y2 B4 f公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車," V( m# k; z' }: r4 z0 H$ t
係有其必要,, q$ Y; ?, J0 v
加價就最好適可而止,# Q6 N- _; n5 x& P  O- Q
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,) X9 {, w2 d" `; t
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 n7 v+ ?7 I3 K" }3 K可以供遊客知道電車樣貌9 ?7 b8 f" p2 `1 y* p
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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架120應該唔改裝呱
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5 _/ U% _! C3 y; `7 n+ t2 x& Q架120應該唔改裝呱
6 g- }' y7 Y  r) h% jCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
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: k  W% b* q: N- `0 k出租車應該保留原貌# L: d9 N& S, x, K8 K

/ H+ x/ h8 f$ s. o" B# a希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶6 f6 ]& G$ L3 z/ a; I" n- {
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