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發表於 2014-4-5 08:33 PM
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[海巡01]確認收到失聯客機黑盒訊號
本帖最後由 bobo21 於 2014-4-5 09:01 PM 編輯
[東網專訊] 20:20訊
在馬航MH370客機失蹤近1個月後，中方搜救船「海巡01」輪今日下午在搜索海域內，於南緯25度、東經101度附近南印度洋海域，通過黑盒搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝訊號，並已基本確認脈衝訊號是來自失聯近一個月的馬航MH370客機黑盒。
[東網專訊] 20:11訊
正在南印度洋搜尋的中方「海巡01」輪，已基本確認接收到失聯接近一個月的馬航MH370客機黑盒訊號。
[東網專訊] 19:07訊
中國海軍艦船繼續在疑似馬航MH370客機失蹤海域進行搜索，最新消息指「海巡01」輪在南緯25度、東經101度附近南印度洋海域，通過黑盒搜尋儀偵聽到頻率37.5kHz每秒一次的脈衝訊號，但是否與失蹤客機有關，仍有待進一步鑒定。
據悉訊號是昨日「海巡01」輪黑盒搜尋小艇上的人員聽到，艇上同時有3人證實聽到疑似訊號，但由於太突然，當時來不及將訊號錄製，而今日下午約4時半，又偵聽到約1分半鐘的訊號。
據悉，波音777客機上的黑盒帶有水下信標（ULB），飛機一旦入水，水下信標會被激活，會持續發出每秒一次37.5KHz的脈衝信號，頻率正與「海巡01」聽到的訊號一致。
另外，包括「井岡山艦」、「昆侖山艦」、「海口艦」等中國海軍艦船，在上月30日於澳洲以西海域會合以來，對多件疑似漂浮物進行搜尋查證後，經鑒定後均與失蹤客機無關。
新华社快讯:
海巡01轮5日在南纬25度、东经101度附近南印度洋水域通过黑匣子搜寻仪侦听到频率37.5kHz每秒一次的脉冲信号,与失联客机关联性有待进一步鉴定。另据新民晚报特派记者消息，中方“海巡01”轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号，新民晚报特派记者刚刚通过海事卫星电话报告，正在南印度洋搜寻的“海巡01”轮基本确认接收到MH370客机黑匣子信号。黑匣子装备有水下信标(ULB)。当飞机坠入水中时，信标开始发送人耳听不到的超声波脉冲，这种脉冲可以被声纳和声学定位仪探测到。在信标的一端有像公牛眼一样的水下传感器。当水接触到传感器，信标就会被激活而发出超声波脉冲。信标通常发送37.5kHz的脉冲信号，并能从深为14000英尺(4267m)的水下传递声音。一旦信标开始工作，它会每秒发送一次信号并持续30天。信标由可以连续工作6年的电池驱动。黑匣子的水下定位信标工作频率为37.5 kHz，有两种功率(160.5 dB re 1 μPa和 180 dBre 1 μPa)的信标，分别能被探测到的最大距离为4-5千米和6-7千米，前提是周围环境较为理想。
据解放日报，“海巡01”轮在南印度洋搜寻水域发现疑似马航失联航班黑匣子信号，艇上同时有三人证实搜听到，但由于信号搜听到时非常突然，当时来不及录制。目前中方两艘军舰也已赶到相关海域。
“海巡01”轮，是我国迄今规模最大、装备最先进、综合能力最强的公务船、大型巡航救助船。其排水量5418吨，设计总长128.6米，设计航速大于20节，续航能力可达1万海里。可搭载直升机并配合其加油、救生和搜寻等作业。可为维护海洋主权、安全和清洁发挥重要作用。2012年7月28日，“海巡01”轮在武汉下水，2013年4月16日正式入役。
南緯25度、東經101度附近南印度洋海域，水深有4000米。 |
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