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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,* i  ^" W* G' t; ]
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓: m+ u6 d# h. n* G4 U
的按鍵都按下,
" Q& x  I  m1 U+ ^; a- V, R6 E好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
0 l& F+ r  }) @% w5 u" d嘍。
( ]4 n1 M/ g) P) N: O. ~/ M1 |7 \) m" N/ t2 R, p) p' v; Q* o7 }
有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
7 t% z5 \9 M. h$ D( Y0 \, t有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
% j6 O  L' d- {; s# N2 o( a否。. \4 L; E; Z6 K; B" @* ~
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
' @* g3 L# u5 s5 t6 t+ C你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」% A1 x* G6 Z# z) R% g

8 \7 @5 i  j9 b& o2 L  v1 F可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們9 l8 l  r, e# `- a

7 D0 s2 R  {) y" D% }還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
6 u$ w* k4 k+ Z2 O9 }; ]5 Q第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
9 U# G$ m; }( {8 N第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
* E2 J# E: n0 l) W! O) p0 i" ^1 ^; B第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。; B2 g) V1 Z& Q3 z  V1 z
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。& ]: W; G0 s" ~& W% A
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
& @3 {& M" o/ g5 o+ u1 ^6 F/ P死﹔% i0 q5 v7 e6 I' U) ]/ O
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....7 Z1 z- H  y% ?* O
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
' {6 O. _4 w* _8 b* T- F8 e第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...( s  ]  c2 i  ]0 R
而第四點是最重要的..........* W8 H: z/ b4 n3 i
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
) o$ Q9 u, X2 q頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
! v% |! \! `# K* v) H斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
5 @& s$ Z' N1 e) q( @- e因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨0 Z: U' I: H- M% ?
頭來承受壓力來的大。
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* w: n7 h% D7 l, v其他唔知,不過第四點是事實,
4 L9 s' j/ l2 r" _  I6 V你有騎單車就知,
' K; u- C0 @2 b$ b3 x  ?+ J可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
5 D- o. p7 x7 }. ^+ ?; S$ L- N唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
9 D, m2 y$ Z  D- \  z) s, p% V9 n0 ?

6 E8 K+ w. p! L* q, V  DX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
- N. O' J  z- t9 r- n8 N唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
* [! ^* |6 l7 i利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
! ]8 ]* P$ S9 ~% B0 @  N但如果真係墜lift果時
. T$ f- l- E& z) W0 i" z重有無咁鎮定
. e0 [* ^7 E% J重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。6 g3 D! c+ Z4 J. r/ F* e* s
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
  P; M  `! q3 F: s9 A* b. p死﹔

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9 J& c' j. T7 k, Q& e  Y又係小學生幻想文章;
( D1 X" F7 n6 Z* b' A單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。# p- z9 F, b% d" f7 {9 M2 ^) F
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
* L# I* e: P/ X1 T- d香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。" U1 T8 n, ]" L  p
* ?; l* K8 W! }
何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
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! l/ Z& F; P' _) u4 I0 [另笠箱不會因為意外就必定下墮:  n, D  d$ \& z. U5 \6 K9 U& e
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
5 v. {  n' w8 {$ t1 D2 Z當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
0 N% p6 D3 z$ `# z, I全載時,笠箱反過來重過陀的六成。( Y! d0 E8 B# N% j
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
, Q$ Y2 g0 ~& v9 _1 i# z所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =
  @# |; J, F/ \( i) X係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........: f2 Z# x0 A4 N2 m
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
" Z5 J% g( S! u, s* \; ^% ]* ~/ M第四、膝蓋呈彎曲姿勢。, ^! I- G# f& L: ~( w& o5 o
...
0 \* N, }! }8 g% X( B: q4 j

; X' ]0 F6 V0 u' h& F5 w好野woo
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