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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
6 H0 d& G- T  o* g8 r9 J9 H
0 D8 s4 P& X! r: k, _7 S[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,1 S; S9 K7 v; n  E" c% k: f; B/ @

/ ~5 m2 i, h* ~$ j點解唔探討下巴士超速成因?
% A) ]3 r, {, L% N巴士司機為何要超速?
; I0 P2 q% G' }, N6 ^係咪因為想趕收工(尾班車)?
8 N& {, b8 G4 Y% S  u) s' C抑或想快D埋站休息?
0 ~* i8 ?1 j  S- q9 c2 ]9 Q抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速" ?, m" ~. V6 w
係差左幾多
. R' e- ?; M2 K1 u0 R車速限制有d位比走盞架. K# [7 R% B1 N3 E: {! o$ B
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
! T. R* D$ ~& ^3 Z/ v# b9 h係差左幾多
+ ?* B8 ]% w+ g& L4 H9 K車速限制有d位比走盞架, b% s/ P) J+ H9 o; V  S( W9 ?& e% R5 s
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
+ N; A4 P1 E: |mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
5 [* Z: ], i+ z7 Q4 H, i) T7 ?/ |1 t( i. q4 a' x& x; G
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
: L- ^# n4 n! f3 b
% b* [  f5 I! ~' F5 ?  gbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
' R8 ]$ ^9 G( G! u. k1 P# zgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
2 _2 o: W9 Q) {; V8 \# v
/ [1 Y2 M4 p0 t% A06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作." b2 _! k+ Z2 V6 k/ h+ ~& N
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
$ f" w/ T$ E$ X  W/ q4 C9 `- h; G
  a: j& R8 s+ F: _- L+ Z6 G0 ?我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam " Z- F1 I" p; Z4 ~

; u) i- \7 [- S6 }6 L+ r. p我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
; t% N% f) s. {如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?% f- P" F9 R8 e: V

* s9 F9 ], C7 u" c$ D$ ~) y0 p節錄:$ y0 [! ?$ d9 k$ z
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘* @8 [- a) r; ]/ h' m: G
9 K8 E# Z. g7 N; d& A" H
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
1 E* x$ ]- E" T! `" R: `* @6 i0 N' I1 j" E
3 f% i! ?* z' @/ w8 @看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:* _1 a  f' h1 [  a/ V3 N1 B; p
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯 / j0 b* c; c+ H, x/ [! H
, v! \; J( ?* D0 @( Q8 l( @4 ^
7# 12d3
: ~5 {7 f- W* K6 t: m/ t, x
3 g  X+ K; X3 i6 O& K& ]其實我較同情香港揸巴士的車長...& j+ _/ B- H1 m
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
9 h7 B4 q  `' ?反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!0 W! `' S. [2 s3 U- Z4 H

% ~& C& p6 q; }; A, e大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?* I2 H- L! V9 q$ p: T8 L( B- U3 w
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?+ g1 f: m5 S; C; W9 }
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?% D7 C3 E0 ]" l

7 F& n! ~6 o% ]/ r7 `5 K其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
, A: ^; M- U! e) W3 i( f! h, z' Q( S大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

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