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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
6 y/ D' v" U3 C' @2 I5 i3 Z9 M; ?; M
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
5 M2 z7 @5 k; O5 ~% V
  j0 _; ~' K) n5 [( A& g3 g* j$ [/ ?* }點解唔探討下巴士超速成因?* s  Q! D( p  e) H3 V
巴士司機為何要超速?
3 n; m1 e( s! t. c, Z1 z係咪因為想趕收工(尾班車)?
- w5 u6 _$ @9 ^抑或想快D埋站休息?$ {: o/ p4 [9 h4 d  U- P
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
; S0 y+ u. P7 ]' Y係差左幾多" F+ J1 m" I+ Q3 W5 F
車速限制有d位比走盞架7 ~# g% `& G; l8 S& t5 r0 N) A
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
3 V3 [9 Q" T% U係差左幾多/ u0 O; ^7 P; U0 ^' w
車速限制有d位比走盞架
: ?) S8 R6 z1 t) [7 d超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
  P* z$ V8 u2 b: x* p4 ~% Gmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
3 u' W7 O4 H( g, C2 w4 ^8 ^
2 M0 }- y1 s" a- l; @2 Z6 Y6 fif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
6 E# O+ R8 l& [+ o( [8 H( T. @1 E9 L: U) |; q
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction! s6 e) f: d5 C) I4 p5 n
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
# L) [& L1 Z& K4 S$ K# @  t. _

0 j1 v( d% V+ L7 d+ }+ u+ v$ o06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
* c. `8 l" G, d( g5 s左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.- x8 Q7 ~  S. z$ k- V' ^# O
' u. I, A$ T7 k1 F& X  G. \
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam
7 p; `) |0 H3 P+ _4 x2 j
! O! b: ?$ P  T  i我對佢地埋站落車之後的時間有興趣." Y+ H4 m5 ~  S2 |+ i' u8 C4 E
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?" l( }% O0 ~& {" |
; M) F9 a- s) A5 x4 r) ~
節錄:
, s, S1 N- C( q; W2 S$ t6 }汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
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/ Z+ |+ o0 f( ]" O1 ?$ v  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
, h" _  w* w6 t1 Z1 P3 s: Z) o# i
/ \% X& A' r% X( D看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:; i9 h6 G0 P. ?5 K: R
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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4 i7 D- \& @: x1 I  l: X7# 12d3
+ F  h2 B2 s0 Z& \+ ^6 \0 |: b
4 q% [3 m4 E: q( c' R其實我較同情香港揸巴士的車長...9 @7 }6 h# p- f& [+ e: N9 Y
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,' _9 _9 _% d0 m& E+ |* o
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!8 W& S% I* Y0 u% s
% n3 b. L4 q$ U
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
+ q% B3 T9 h  \/ ?2 Z, v慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
5 r# l- l: S1 Z/ v+ {) x3 Q點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?: ]$ o* `; }- P9 B$ X
- o9 M7 k* u: Z" e$ C' l, n! q
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,! O! t. i) s3 [$ h3 d% G+ c
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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