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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
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http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf. @* s8 j9 v u
: k' ^. j/ E7 [) J縮減班次4 F. d" M2 G H
1 P$ O& M3 M1 o3 B/ S. _6 h
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少/ p" ~3 m3 y' N2 J+ Q0 r1 l. N+ h
於85%； 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%， 我們會考慮, R8 ~- R p( d' E
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
0 x9 t G# y' F# b/ u班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的0 C2 D# Y) d1 }7 b) w/ ?: n
巴士線則會按個別情況考慮。" r5 m5 a( \, r
* g1 e7 w8 L/ f; W* c0 W: Z你吾係住在總站附近
! s& c0 e7 p( l8 W恭喜你,你身體一定好
& W8 L& `; R5 I$ D6 ?! @8 @因日日返工無位座!!. E# X1 {* T0 [- J
 $ R+ w8 {, a4 m9 S8 W% ]
8 h0 S0 o- ~. ^
(b) 取消／ 合併路線
7 Q. _! R4 r! {' F/ \4 D1 I! I$ l+ R3 ? m6 H6 z3 |8 y
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路; L9 l6 {. A+ X$ k) i# j
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘，及非繁忙時段只能維持在
3 m# N3 L. T8 H# O. l9 u% V S30 分鐘，而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%)，我
( o7 q; f$ D* f: u們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服
8 R l' y6 }% c( y$ R, J' {' M務水平及車費)後， 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。$ V! h! F2 `9 l$ o# {- h, j
: C, J7 |- w6 E* c# D+ P8 }求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
, `: }5 D( T, Q* W# E0 C& [% x$ n6 e
" |& r( J2 i; K+ r) X. S . Q J4 n, Z8 X8 w: K) o
呢d吾係擾民( {6 A, o1 z2 Q5 y
請問係咩野!!
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