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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
" O4 q4 S1 C; q& i7 R$ Z http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35 ]7 _& i, V; R) Y
) u2 Z3 O$ |, O0 N; l! T （法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化4 v9 S' h# ?4 `" N
[/url]造成[url=]北極& [. J- s. v @
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
, D# Q2 R, z; u8 D) Z3 i& |: Q; @SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。$ q) ?! z0 r/ a/ K" X
SIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。# V) @6 R- M" i$ P$ _: Y
[url=]加拿大9 I/ V( X4 v1 n0 P
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯+ F2 w/ L; Y. l. E9 b
[/url]與[url=]美國
6 Y4 d* b& g; u[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。) ^! i' L6 y/ g
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。* J4 \; Q4 k& _1 L1 s
據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。- A2 _+ F) U1 S! \7 D* v
雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
6 E1 M8 v1 Z; @7 j中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
5 U5 c" w. j: }2 a" P+ V據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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