|
- 帖子
- 29
- 精華
- 0
- 威望
- 3
- 魅力
- 20
- 讚好
- 0
- 性別
- 男
|
1#
發表於 2010-7-4 11:55 PM
| 只看該作者
邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》# B5 B8 a" l1 O8 I2 [7 S# s6 ?
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。
D8 Y$ H5 P2 o2 k/ l( G! f$ G6 p6 }; j) E8 }' \
邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣$ m: ]. h$ S5 l
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
3 X& @; \* o4 T5 V1 {" }3 Z0 ~關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，2 K! M; P% y4 ]& n" _* _- [
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，& z/ H0 o! w4 p
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
, X3 ^: z: _2 p2 z# b3 N+ O) Z達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
4 ?1 _ n* R9 f, ^) M# C, w當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
" V% u+ L# A, x- S" M2 z3 G" S: H定有寵物在主人車廂內熱死。 ' N) I$ |/ o/ O6 U6 `
1 V: b1 e% {; I' e
車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車+ y d8 y$ k& z0 H3 {
熄匙等同謀殺。3 [4 ~3 H/ }0 ]
4 X3 X' y1 F4 u8 K6 M2 i& v邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
5 T F0 w5 p/ n% Z構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
|
