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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅9 C/ q' T) z; o3 H; f3 O
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
8 F' u$ M, P, u9 ~1 F" ^香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
, l, M9 H* p" {, q1 w# V" D% M# g( O; j, O$ g+ J
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
' P) f6 S/ k) S9 K
5 z: i0 }) j4 u- k8 G電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。1 l& E" ]3 y# L6 M) U* G

9 ~: x, q' S* n- X8 ]7 D此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。4 a5 P& P0 n0 c, G6 R

  d: _+ y" b# |9 S- F1 W6 P另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。7 E- \+ y: I; S

" E  P" V( O. l7 U! `公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，: v1 x5 G7 _, ?+ ~9 G+ R
係有其必要，- X/ H1 I$ z1 O8 E; P3 P- q+ O' @
加價就最好適可而止，/ w3 T4 i  h" e- J; [( D& o; ^
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹3 t. ~( @$ e0 D5 [- ]
( n. I- E. ]) u6 [" U' t, f

( d1 @' t4 `8 W9 a' V
1 I5 \/ i5 P3 E$ {其實以往都有訴求，
$ L% s  b) \6 r8 u
& Y1 U1 L" F) r3 r; b, B% G$ I希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% E- e( Q8 H1 S8 t- H  v可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
. }) [# }5 C" o6 m可以供遊客知道電車樣貌# `( H% t9 s8 M. T2 R
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
* o& L& s# v" f( V) W( B
/ y0 x! x& N; \$ m1 j6 V6 r' z架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
, }" ~6 I: E, Q4 S5 k2 F! J5 O/ V( n
) v+ U5 X; T2 ^6 H# u8 Q架120應該唔改裝呱
) }: F( s9 O# j- g: O0 ]CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
$ q6 v. b' X/ A$ a9 i" t: g8 ~
! C5 m* ~% h, M
" P+ G: P# v; C- W出租車應該保留原貌
7 {2 F% x$ ]  x$ d+ x: Z: y; O' H# B. E- w7 d9 c, C
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶$ l" w3 I% t1 _9 Z
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