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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
0 W! T" B0 Q# L. I$ Y(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% A$ M$ b# ^3 v! D) l9 }/ {香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。6 e! ^+ Z& ?- Q2 [9 @. K- x: l9 M

* A0 f& V. I8 f4 q2 Z9 f1 \電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。7 ?; i0 X# `$ T$ ?' ]5 b1 r- n# a! p
9 Y1 o6 n; ?  F+ e1 |0 L
電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。8 D  g' s; _+ |1 y9 X3 Q
; u  w  \: E9 t' l0 {/ V" N! ^
此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。$ d! n0 R3 L* y% h2 J* {
# t$ J' E* Z, V; ^5 O$ |
另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
" v4 C9 B: o5 P; A- R' G3 r. Z# Y9 h* |: |/ g0 c
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
9 ^# Z4 F8 H7 |, {7 U, K+ X係有其必要,5 B; r1 u2 `0 ]# U0 M8 e; }
加價就最好適可而止,  G  b4 ?# l% u% [2 ]! T0 x/ X9 D8 ^
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹: m& r* T9 w! t( m) r

9 n% k. m% q4 K# l3 }2 d  E$ W: X$ t5 y1 L( |

- ^" a9 M6 u5 d: g/ S3 k其實以往都有訴求,
; m1 I7 ~+ o/ v1 \* `
8 c* I% j& u/ V! E4 X  A希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
: h5 K9 N; D6 }可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,1 n" I: l# s) R; |3 n9 w
可以供遊客知道電車樣貌
% e9 v0 O% Q/ L. P/ f$ Ikuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
, m) G2 l! p% M1 w! h! a

3 i( X/ _9 X5 @. o% Z架120應該唔改裝呱
/ X3 [. U- w4 v( \3 s0 T7 d3 U: u
/ W/ V( l2 ?) n4 A8 ?  I架120應該唔改裝呱+ z6 g$ Z$ A4 H5 T* s, ^) D
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
0 G/ i3 j# M  P6 y  Z6 ^% O5 `+ w2 ]! r' ?$ t  \: F5 m

; L8 C) G/ r1 K% B' z! f出租車應該保留原貌
' G& n+ ?* O. I
5 n' h3 Y) f$ A- `5 `希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
! D6 ?  O3 x% E4 k
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