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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅# \" S7 g7 h$ d5 X8 s3 Y2 H5 n
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
+ R3 \: H3 R+ Q- l6 `香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ n  t$ q4 U4 q
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。5 @& v# h& b/ F. X( T# k& p# E" ~7 s

- _6 U  f7 b( G# |電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。( G: L! H4 j! P: A

- B, Y/ G4 D4 a& O+ L另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
- a$ a8 R# `! c3 c係有其必要,( f( Z. D+ \0 Q3 ]% Z/ M" `; K
加價就最好適可而止,$ H3 C& i. V+ x0 n
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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+ O6 X% M7 r( E' h5 t, n1 n' |其實以往都有訴求,( ~$ J/ v' N! ]: A) `% m& n5 ~/ k  K; N
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% r' B; [! w8 s6 c3 j$ r可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,3 a& ?. V* R2 Y4 f+ j
可以供遊客知道電車樣貌
1 V! ~9 _6 N6 u* j( Lkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
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$ {- d8 _5 I( c5 f4 H& ^架120應該唔改裝呱
6 Y! a* Y# J" P2 L4 P* \0 g6 K% {
% B6 t. L/ ~) o9 s( @架120應該唔改裝呱
3 }& e/ L7 I: N; q; ~6 CCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
3 t( n, A8 j" j; J% a$ X  |$ Y

3 ?0 q8 _% r1 o, C8 Q  K; I* |$ U( ?" F, \
出租車應該保留原貌
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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