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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...
8 F$ @$ ? U1 M% I, N+ P3 w我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..% `( W7 ]! {4 x# s' k! R
# s& d' h3 E9 i1 E9 u# {+ B
咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,. p* _( n' F$ z% Y
有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士....# \* F5 L% L5 \+ Q! [. h
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,
! p( ]5 \+ g+ X' \7 {o個個post就o個個post....5 @$ c4 V }# R
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同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,
" M' h. E1 n2 E8 y當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,* C! ] ^ \# t7 P) P) ^
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.! B; v' m2 Y$ c9 H3 z
7 ]+ f2 m9 L! M, M9 K0 Z+ Z有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,+ H9 D W' v$ q, R! c$ N/ w
大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,
) h5 {. v' ?$ E$ N N1 H0 A而去睇你其他factor....
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兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機* ]; L0 H1 y1 d4 z' u: P0 j4 Q: @% W% k
唔好lost任何一個見工機會....2 @3 W2 @$ z# M+ K
& ?2 f/ p" n6 S# g7 s& O( G7 F[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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