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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   9 e' L, Y# f. N/ y) @8 c

- O% a, D" B; V! g$ d- T0 ~" }[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
! g( W  M$ i1 B+ I
1 ^- u2 t. ~+ q( O點解唔探討下巴士超速成因?4 V7 W4 c  Q0 ^5 |
巴士司機為何要超速?
* M8 m6 r* A* u係咪因為想趕收工(尾班車)?
: N  H2 _8 J# @3 z4 ^抑或想快D埋站休息?
3 C" B  p& ]! L; b抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速8 S0 R1 l9 B( d6 }: R2 B" H5 U+ M
係差左幾多
6 ~( X& f/ y" n$ |7 f+ S車速限制有d位比走盞架/ F0 c  x! J' Z! k
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速+ o9 L2 Z0 ^1 Y' P
係差左幾多
! u# E8 j  b+ n/ L5 S. w; b8 O車速限制有d位比走盞架4 X' T7 d+ q7 @+ b! f! P) |! i
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
( ]" ~8 n" l& K5 g) @/ r$ Mmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
& G1 l$ ~1 q* X% f
& b% F" Q1 G6 |  |2 t; h
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....7 H4 ]) J5 k5 v/ a1 r& x) ]0 L

" k8 ?* {+ @8 g$ j0 Ebut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
& i8 D4 I$ r1 D+ Lgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
, m/ a2 i% j! A' R4 d9 {5 _" Z/ Q
' n1 o. M+ t9 [1 E- E8 l1 |
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
. g5 e) q0 \1 A+ Y5 v左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.: H% Y4 B) b4 y; @* ]/ ~

5 J4 d$ O# o2 `8 f. `3 t2 P/ U+ A( ]+ M我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam 1 U' j  S/ d$ K5 U

: [) ?% w. {4 j) h6 U我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.4 D& s4 p9 ~5 p% \
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
+ y) o; L6 T6 D0 T1 L# ?+ n3 {7 Z# b5 X2 [2 G! E! D& T
節錄:( y2 l. y2 Z3 r/ y% A$ r, C+ @
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
- l4 C  c; J, y- C9 x' S" f1 O3 |$ h6 \4 i7 p
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。% U) K& p6 r" S$ {- f

9 I5 [! I  H7 c. E9 j  H看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:+ h3 a" [! S3 n+ _$ ~, J. {! u
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
+ Q: ?* i4 q+ l: U, I2 N) I: v0 K( I7 @6 }, B+ `. X
7# 12d3
' f# G1 H: j8 y5 w( E
2 D( `7 N  h+ g/ f6 v5 R4 n9 E其實我較同情香港揸巴士的車長...
' l, {5 z8 M6 _綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,2 K4 u+ M# Q( p9 o- h( C! \( \
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
6 [- q" b* G' E2 {& d$ W4 t
% M( t- u' Q# r+ h7 Q大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
) a' _8 q$ s; ^( P' O- }- P慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
9 f5 V5 o" D; W" Z7 }' E點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?9 o$ c3 p3 x: v" r9 \$ Y
% Q9 p# m9 a! U; T5 ~) y& ^0 t3 m
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,( V2 U: r1 N3 c- K
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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