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電梯男

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發表於 2009-11-16 01:06 AM | 只看該作者

[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   : S$ m, Z5 V9 E3 k; D* W
2 t5 U+ K6 k0 T' s
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
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禾係 ........ ....... 電梯男
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infjlam

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發表於 2009-11-16 01:27 AM | 只看該作者
話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
0 y4 o( o6 V. V7 \' D: q5 c" {
+ Q* `6 @$ f' s/ j2 u$ F5 ~點解唔探討下巴士超速成因？# T' u3 z" T7 ]7 L. F) L
巴士司機為何要超速？8 D& Q  {  ~( m" U' v! R
係咪因為想趕收工（尾班車）？0 D3 y4 h! ~! X  U1 _
抑或想快D埋站休息？
: f, R6 S2 B. o抑或係有其他因素？
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garmaforlan

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發表於 2009-11-16 03:36 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
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mnbvc

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發表於 2009-11-16 04:16 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
1 ~: {' l9 I( r" j- K# E係差左幾多
( Z1 X' C- L. S( a3 P車速限制有d位比走盞架, q% q# U0 n) A! I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
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slwong3

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發表於 2009-11-16 10:09 AM | 只看該作者
有渣過車既刀有超過速
% W% E! B3 C' _7 Q- |  A5 E係差左幾多( m# O9 V+ Q7 f6 D7 }
車速限制有d位比走盞架
. `; {! S. B4 c& x* h# z1 Q超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）' o5 J1 v1 E6 ~- Y3 r
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
# j  x9 ?, o/ V' m$ {' ~8 J

  S& e7 E) k* x, B9 _& N2 `4 @1 ]if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
% w7 a0 f9 o2 \0 g# U% O+ d" q+ G$ \8 z$ y& Z& _5 U* k
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
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12d3

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發表於 2009-11-16 10:38 AM | 只看該作者
they always not follow traffic instruction
- M" x1 D5 T, ^garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
# e: x9 D- |3 y
9 E$ h1 h& g' J% i4 m
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
. b" C0 w$ Z) L; l$ f左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
) L$ v, v5 ]$ S9 I; S9 [6 [0 \/ T% Y5 |- }
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
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12d3

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發表於 2009-11-16 11:11 AM | 只看該作者
2# infjlam # M$ Y' n- I. O7 x5 y  A! D( n

8 Z8 W( {  L1 Z* U- C" T# \3 p我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.0 z3 [' g6 ]4 ^, j3 m% `/ j6 P# s
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?3 {. }0 k+ X1 J
9 I8 w! X# f/ U1 g1 d7 A0 N
節錄:
: O) d4 b4 c9 h$ K汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
0 z# ?! l) V. c1 f& b2 N5 H/ W3 W" r# o! Y, @2 i
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
6 H* m! I2 [. }# E  u. @: g" z' z
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:3 q6 z" f6 G! P, G! {
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
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infjlam

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發表於 2009-11-16 11:45 AM | 只看該作者
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
: W- n; B8 p; B% S2 X' s
; J- e$ Q8 N. G$ L  B6 E% s7# 12d3
- Z9 o1 S1 ~8 ?! B. f: N0 \" m4 z+ H1 x
其實我較同情香港揸巴士的車長...; U% W6 L6 m# Y6 f1 M+ x$ ^" I/ S
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，$ B4 @) D. f- T/ U! |
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！% l! y3 z& a$ P0 \8 v+ O

# i$ i; k) \4 h: E/ d! W/ g. X5 d大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？" m9 w. o7 ?$ i# l  g7 B
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？  \% K# S" v! H
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
# p% s+ Y. X( l( W/ U, j2 u) V# _' k) q& c: U, ~% a+ K, c6 c
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，, n) v7 m2 {9 N
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。
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bobo21

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發表於 2009-11-16 01:40 PM | 只看該作者
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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