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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   , _7 T) _$ P) H  R$ c6 S3 f

# ?8 O0 i, I# p7 B# z$ l& I' m[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,( P& O: {8 \! e7 J0 w/ n$ k

( A' v6 u% U7 a! S6 @$ ^2 O點解唔探討下巴士超速成因?* ^! u7 J7 N7 {/ m' Z2 }
巴士司機為何要超速?
$ |5 L# N  f1 K) s! Y8 {係咪因為想趕收工(尾班車)?
% X9 l  z3 |2 m  {! x抑或想快D埋站休息?
/ s4 W0 D# G) `- W/ y6 H抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
8 \8 C7 B1 n$ d8 [& |0 N; A係差左幾多2 j$ e$ W1 g% [# U
車速限制有d位比走盞架
- R; I; l) l7 d0 e; _; t超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
: Y. d3 O  Y2 m; v# [, H係差左幾多& T' w3 k; s, i, g+ h# H
車速限制有d位比走盞架
, w  E& X. @5 B' E2 x5 {' D. X超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下). {( o  q8 x9 b0 r0 j( ?3 C9 Q( ~
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
( y9 t- E6 g$ z( i$ ?9 m0 X. U' l$ |4 B) x' f% N
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....0 X6 U) J, K8 z
) G) D6 s( C. I( v8 n
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
8 E/ g6 @! ~" Y  qgarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
7 e8 `/ Y# j; L- h, Y  \
( t$ t9 `$ F" `) b! }
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
7 H" K1 P& p' E/ s1 K左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.& P& R. E$ {: P; t8 Z

7 @5 p- _' i. I! m! U我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam $ A0 O; c3 B; T. h4 v- \$ U% l( y
3 U) ?+ g: B* V' [, ^; _% j  f; L* j
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.. ?* Y' G) X0 w+ Q- X, P- z# q8 Y
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?. u0 L9 E, {+ m/ x" n# _

  f3 ]! F+ Z! i4 a節錄:
$ b& n4 L% D/ p  G: o( E" j+ n) i汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘9 w$ _8 `  U# i5 @5 ]) z; f
4 y9 r- W- ?5 W1 P1 }' W
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
& T+ X3 k0 Q. n! M
0 w; N5 q, K3 i8 {4 v7 L  O% e看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:* K1 g! `1 W& a$ R5 n
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
+ v6 M5 B, Z. A* r$ h
/ ~6 {+ U4 s; x7# 12d3 8 h) S+ H, P3 V$ Q) [, E
! [6 i9 O$ H: m+ |( i
其實我較同情香港揸巴士的車長...( M* S: A8 b' _3 e5 t, d; l0 a* ~* w
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,1 y% W' ^2 m& d$ g, d6 [
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!
3 C6 Q' b6 n5 @, Z) Y6 B8 y) ^9 Y
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
- [7 I; Z7 d3 J0 p慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?' E% Z1 F/ `! P$ u% i& l  }: I
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?- ~9 ^+ N5 d9 z6 d3 ?% A6 J
# U1 y/ K: F" h' S
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
7 T' v6 O' B7 @4 [5 P, f6 c大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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