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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
) B) w4 M) l# \( p: D2 l
7 {. r- Z5 s6 v3 a, ?( O. w5 ?/ r% U[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,
$ M" u" ^; B1 Y2 x# E3 B: {- G" ]5 ~0 R. k
點解唔探討下巴士超速成因?
; b( S; C) e; ]) w8 a8 y  y4 Q巴士司機為何要超速?8 M* @' u) z+ n! Y! h: `4 d6 ?
係咪因為想趕收工(尾班車)?! O+ @0 v% L3 w+ B. h. d
抑或想快D埋站休息?* R7 X) C4 N! g% M# X( |" ?% ]
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速
4 q5 s3 B) l% }1 H1 c; H; N! J係差左幾多& p4 Y2 H8 ^% y/ ^7 I
車速限制有d位比走盞架' O% r! }2 F2 K$ q4 p
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速
9 x( ~# L; }+ }" R* l" A" q5 |係差左幾多
) a% ?3 m, |  T5 u/ b* Y# d車速限制有d位比走盞架" B9 E$ `4 u" g" R, }+ }
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)/ P: k: K. }8 c& I: o
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
4 M; p% T- S" D8 M3 S* d' w! |
. M/ N& K3 ^/ L' kif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....0 y5 M# u. D& K' c( n1 E/ l

; n& C7 t  K/ r. a% T+ W8 F: U/ ]( xbut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction
9 [4 H3 ~; Q& l4 Q/ ugarmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
  m- k% U6 z* @/ H. u. j: |4 l: w

! X, H0 S4 }7 y; P5 g, ^! ~06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
! P) a% p3 p1 s3 v左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
' |$ T  p- i& [7 i
$ q( o% j, B  Q2 z我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam 9 O9 H$ U+ r: ]* k; L, }2 H% ~

2 r% a1 y- [! a9 e6 ?1 H3 T4 O我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.' ^/ h! ~. O! M) g" J
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?2 `* ~; M" Q0 m9 M- s7 i! ]

+ Q2 L& b& C  \% L& Z/ k節錄:5 S  {! u$ L$ a  K/ I: n  f- U
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘
0 Y2 n6 n+ A% u4 C6 P7 W; x  j2 O% O( u4 A" F! C
  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
: L6 r! r  s- k, z
3 k) Q% f' K6 f- k$ g看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:" t. E  \. ~" K1 P8 z- s
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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- o" |5 O6 O% H& e) ^: m7 D7# 12d3 " H8 w1 a% p4 r6 o# R- u8 e

* J. p4 N; y' Y+ N# r; r# R& K其實我較同情香港揸巴士的車長...4 J6 h( p) p1 E% S$ u0 R
綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,
# x' E( j5 ^  D+ D反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!, F. H7 A- A/ i# r
# [  [7 @7 j' k; j
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?
, v" I4 n' z9 v慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?
7 G& D+ r- w% k  c5 G3 Z  n點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
6 e; n5 t  e. `. J6 x7 R: _$ m$ ~3 w+ M; p$ v9 G! S; V
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,
, [9 G! }# D: E4 k( X1 I" K大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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