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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代5 g: k2 t3 u; D( q
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35& {/ Y: b8 w! k0 \
. `/ x% I3 s+ j1 G5 q) X' g- x; n6 o
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化
' j% f) Y! C+ y; f: K[/url]造成[url=]北極
, Y: c, [3 }8 w- b4 I[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。* z& r; L. r; {# o" V
SIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
) e2 P8 |% P/ c3 M4 vSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。' A# a% t- ?! D. j
[url=]加拿大4 ~ Q, n: u# } b4 X
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
# Z0 P- F. D* v0 c" U8 t" ^' V[/url]與[url=]美國
( A" `. Y$ v% k/ r$ x) Z; C[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
8 I4 G4 O& S# A2 \目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
4 h1 b! }- k) Y1 u8 i據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
# O* a5 j: g4 [& t雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。# g3 ]+ M. N+ ?, z2 \
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。" K6 m0 E$ S4 K) `
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
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, a- w, n$ M7 R會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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