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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅8 f" M: Y. t/ ~8 @/ y* S
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
+ T; K* T, m9 n; ]香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
9 }  k1 U. L5 l+ m: c( ^& W2 A$ n4 o2 F
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
) F. J4 L1 U4 Z5 M
7 f' E& ]8 T9 U& Y) |, V& l: n) n/ i, q電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
7 s3 q& t% o7 p5 b9 O5 c) ]) W, |9 c4 ^( t# v& s
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。) d7 [% u; C: ~8 t
3 O, Y/ v/ [# A3 R5 [9 a
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
0 w+ d6 I3 L1 W# G9 y5 A1 [2 Z& u  H' P9 t/ d9 B
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
. S* M. \+ V7 d! D" j4 m係有其必要，- ]+ e3 b/ V% ~1 ^: G
加價就最好適可而止，
. w, g- m+ t1 D& |7 ]3 W! B票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
) R% v' h8 E+ q( Y5 W+ [
  B2 W% ?& t4 N+ S6 V, U1 {5 n$ {& l  Y+ |
+ K& [. C0 w0 _5 J. D
其實以往都有訴求，
" y7 }/ s) o; z$ `, C3 F, k
( }$ b# u  o8 |' L, b9 G% e希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,; ]: i- B6 i* X2 Q
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 }" m; Q% ^  ?: Q% l2 b$ k* G3 w可以供遊客知道電車樣貌1 [) r9 I( K  I7 n
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
8 H! u, g) p. x8 w" g0 Z7 F6 \" u
架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
+ `% g4 D# \+ g9 K; W' c' j$ Q6 f/ K8 {
架120應該唔改裝呱
9 e$ y3 ]) X1 @) o7 a# rCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
& s) S$ O3 R# T7 ]0 J+ K
& M: ~7 B( y6 B, o" R: K$ \
+ y8 n. ?/ q- a1 X( G5 v) S. w' A
出租車應該保留原貌
3 F9 v; l8 A1 M8 ]) C" D6 l$ ~' X6 j$ K
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
+ {8 ]. F$ A  ~' n2 |# L
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