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[時事] 巴士超速問題嚴重

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   " i0 Z3 ]+ \# D' [1 t0 |

! `$ e& I' @, ?7 u) v6 T[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]
禾係 ........ ....... 電梯男
話所有司機都係爛仔,未免以偏概全,4 @- m5 P4 Q0 }& `0 j3 K
$ \) Y$ B# _  O" d* Y1 f
點解唔探討下巴士超速成因?
  l; s" R! ?/ o巴士司機為何要超速?
3 h# ~& |' u$ s係咪因為想趕收工(尾班車)?) w9 o+ Y" v  Y! f3 l" ~! a
抑或想快D埋站休息?( h& X2 T% V1 `8 q
抑或係有其他因素?
they always not follow traffic instruction
有渣過車既刀有超過速7 m1 v2 Q% E" _3 v
係差左幾多
9 u# T: f. k% g) |, T, W0 K- H' W  V車速限制有d位比走盞架! f7 E+ ?& ?' G- P0 X$ |+ t
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)
http://pic.ipicture.ru/uploads/090107/7M4VFsmHVz.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/08.gi
http://966fun.com/images/smilies/onionsmile/a82.gi
有渣過車既刀有超過速$ D/ V# U( r3 S1 P. s
係差左幾多$ |/ S: h- b! F' I4 j
車速限制有d位比走盞架" u8 s# q( t: r4 G5 T, x
超少少就算捉到刀唔會罰(好似10km以下)% n% b/ p$ Y7 }  n
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM
% n) N0 A, d' x! [. N6 ?7 e3 `3 Q5 ^. Y) V
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....
2 X, L% {6 x; z. v1 x% ?  {) r' [/ X! n7 m( ]" p3 B
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....
they always not follow traffic instruction6 |! ^$ s+ p9 W5 M! X1 h
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM
+ d7 {, \" Y0 n( f8 `6 T: X" E) g
: O) M7 {3 T3 b' w4 R0 F8 @; v& k06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
- c( V+ _" F+ p) H6 z左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
2 p% V' F( W- P: @) H9 f4 g7 |7 V8 S' O( b
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.
2# infjlam , b* p) K0 F* [5 m
+ P" b0 E/ Z6 \0 K- u
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.9 W& L4 _) i- g3 ]  P6 i
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?& p9 S1 x9 O( u/ f: `/ A

( F* ^' v; J9 R2 ]5 P( s節錄:* q0 G% D& j- Z7 ^$ C, R
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出,根據運輸署附例,巴士司機每工作5.5小時,便應享有至少30分鐘的休息時間,但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來,令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間,由5至6分鐘縮減至3分鐘$ b9 |  e) ]4 G! e2 P3 R% w

$ b' v) D9 }+ I/ V- u5 u  鐘健華表示,資方近年為了壓縮成本,推出員工合約制,減少車站的協作及管理人員,削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后,資方竟採取高壓手段,在法庭未有裁決前,肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長,令不少車長不敢貿然請假,寧願帶病上班。
8 [0 F5 ~& x- h' Z# U( E
8 z. q& X* a3 V" h看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
1 H9 A, X2 U) l5 v; J: O! W" Xhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192
本帖最後由 infjlam 於 2009-11-16 11:55 AM 編輯
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; V; b5 H. f9 P  h( ?其實我較同情香港揸巴士的車長...
6 I5 O- E2 h( v綜觀外國各地,各行打工仔都有其有勢力的工會,為他們(e.g.巴士車長)和勞方甚至政府周旋,爭取較合理的待遇和福利,( I# D( G% ~  K" _2 j* k& _! n
反觀在香港,行的是資本主義,有錢人,大財團永遠玩晒,打工仔(尤其藍領)永遠只得被壓榨,永遠冇Say!- A1 N( h9 i, k  k
: T% P' P( A7 P
大家用邏輯推理,巴士車長為何要超速?% ]3 u/ U) I/ R0 z1 f
慢慢揸車,唔係仲舒服嗎?9 k& m' Z5 D7 ~
點解要咁搏命,咁危險,兼咁辛苦?
; C5 F4 J7 n9 U. z3 [8 ]2 }  }( E; k
其實香港的巴士車長一D都唔易做,香港地方人多路窄,道路情況擠迫,班次時間又好tight,每更其實都好大壓力,9 y4 T  P" p) n- L, p; }. i  g
大家不應一味責怪車禍肇事司機,而忽略其他更為主要的遠因。
噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.
若不喜, 仲鬧人唔識中文, 又話係某人喎, 仲要人慎入才回喎, 邊有噤惡架.

有會員跟尾狗話, 相比之下我D所謂既HDTVCAP 質素差好多, 謹慎諗了還是唔識回??? [img]http://www.26fun.com/bbs/viewthr ... p;page=1#pid3877072[/img]

cgn
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