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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代' e& h' [! z) I' K. ?- x
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:350 |8 V5 o$ s1 O/ r: P
* E2 T/ I* L9 O# X$ x. K K5 z; I
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化- n; K2 I; p' i. A
[/url]造成[url=]北極( h7 h$ S# w3 K! D: P0 Q+ [! Y
[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
! i! [9 \$ V w( B9 XSIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
+ W+ l& n( K( a& hSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。/ ]9 Z v# `: X7 x, x0 y0 {
[url=]加拿大$ u, a$ O7 i, e, I3 [+ o( g1 P
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯5 o3 j$ N# @. V" ^
[/url]與[url=]美國+ X6 V' l6 g4 E
[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
% p0 X1 V* F2 T/ l( V目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
) v0 }- o' y7 c據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
; n7 T# R- |6 s3 l( r雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
7 e& Q8 j* W; e1 J9 u, h中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。
2 N4 B3 y+ R1 I: X+ P3 L據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）
4 d: g4 v w9 g3 h( _+ o) [0 m1 ?$ g# r! o: ~
3 z6 R% x( J0 E: R會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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