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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》6 z6 \7 N5 g S
研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。/ d B& s H6 L! C
% }# v8 @0 I8 v( K邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
/ Z8 @; O& w, l1 n2 G1 Q% y- P* N傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果
# T( a7 z0 W9 @9 D3 z7 c, [關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,
n/ Q( y/ F/ I/ F" S3 l0 X+ x科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,1 [1 ~* ?: I$ w( J0 U* ?5 L, c6 D/ I
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫 v6 q6 D5 o1 A6 N) f# T% N! s5 e
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
; q/ H2 d8 c8 m6 t% r. p% ?當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
6 m1 Z. ?1 H- A2 n o, X定有寵物在主人車廂內熱死。 ; l! Z2 \( r1 _2 M2 a" P
) s0 T4 L& i5 L! m% ^6 t; `車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車+ z4 u: ?- e8 I% ?4 R! y
熄匙等同謀殺。' J. e8 k# `3 h( E+ Q
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
/ _( ]% Y5 a8 E- {; x. b" {6 h! O構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。 |
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