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發表於 2010-7-4 11:55 PM
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邱騰華請辭職
日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》/ u/ A6 |1 _5 w/ v9 _
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。" {( k$ ?; z5 e: t7 Y0 k) h1 a
+ N# i3 ^* o/ B邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣9 M! p& U, o4 z$ n
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
% T( R6 o$ ^/ U2 Z) v- n關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，% j; `) G$ P9 u$ T( [9 P3 \3 g
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，2 Z, k- S" k* p- E) v; E2 f/ q
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫5 S m# M5 s6 G5 p6 ?' y& n
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。0 ^; d+ z$ B2 d+ J) v
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
2 G" D' \- D2 l) L' s1 b" M定有寵物在主人車廂內熱死。 5 [2 j7 d* ?0 U4 g* g
' S+ D: O" Q0 h4 K9 z n: l1 v9 W車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
: @- R7 G- n! L% v熄匙等同謀殺。
, I" e; w/ e' n) O' O( S/ O
. }/ L, P6 K( f3 b邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
& K. m& F' F4 C' Y( u9 C/ K1 Y構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。 |
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