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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅* d8 p, j2 J: T1 v$ V/ k
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
# F3 Z& ]$ }+ \( x" v香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。1 D6 l, ?6 Z7 J% T  U/ M
0 g. z& D% C0 x: A, ?% v
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。* h, D6 z+ z- V8 L7 s( L; o# k. g# p

. e# ^/ {: e/ K8 V電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。. J- J  j3 Y8 E/ k9 `" S# q
1 z' v# B! f! B" ]4 M
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。  m3 @  \7 j2 X8 i6 O

9 m0 Q4 c2 e6 ]6 E! Z1 y另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
, I3 @% K& {( I2 |
8 P& T8 m7 _6 K公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，- z/ h  ]: `( S  q1 b; y) B
係有其必要，/ W. L" |& J8 c) Y6 ]
加價就最好適可而止，% O! E6 e# e- J0 T8 ]
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹6 z0 I. D& ^& T/ X$ w5 Q# e* S
1 I3 P4 j& C( C4 M9 S

4 D- N  u$ ]' L% K; s) h+ a; d* O& Z- H; O
其實以往都有訴求，
* t; j- }0 Y2 x9 b4 G& H! t& ?& U$ x0 l; Y+ @
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 b" `  ~$ H8 F0 {0 }5 T# {# U
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- s' O( w  N& K; }6 i! I$ Q可以供遊客知道電車樣貌1 J6 |; I! y# Y: g
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
: N+ p/ c6 x4 a6 D- G

3 u( A: }6 u8 s  W; T$ o/ T架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
5 [8 C, R3 \& W) ~: {' w3 o

: r3 q$ ~% q1 I) C/ A8 q架120應該唔改裝呱
5 W# m" i8 l7 k! }2 x# ~CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
1 r  H7 A7 G2 C; Y+ k; Y7 K* n' ]5 V$ ~
3 J2 Z% o7 F! I- z  L* t
出租車應該保留原貌, T3 o9 `* l% G5 j8 {) }0 M* c

3 f# n5 g/ `$ y1 k5 a希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶  y9 z8 p% N1 [. g# l6 d
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