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發表於 2010-10-5 03:46 PM | 只看該作者

[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

Train, 電車
電車更新 將告別下層長椅3 y5 n( G0 @* U( y$ r
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
" ?* R9 z7 Q7 e2 [) {/ R香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
- e2 p4 @  p3 |# N* [* N: _4 I; ?& {$ `' J4 `
電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。- z$ t9 c7 [, H2 p) e" b7 m1 @% ^
/ K6 j& Z" u: k/ S4 _: Y3 s
電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
, O; N5 a, I1 `, {- X+ n# S" d+ @' r, V  h1 t
此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
8 o( Q$ ?9 v/ f- D2 Y1 J2 u% G: x! b% F9 [) a+ S
另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
+ y/ p2 T/ s/ e* S0 Y9 \% V( C' I1 c- ^
公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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darkensun

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發表於 2010-10-5 10:08 PM | 只看該作者
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
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infjlam

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發表於 2010-10-5 11:36 PM | 只看該作者
其實適度更新電車，
- {3 {) y4 T; y係有其必要，. G0 F7 a( a4 C" z- w1 B
加價就最好適可而止，+ i, E6 y# ]1 M
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大
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vv1668vv

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發表於 2010-10-7 10:57 PM | 只看該作者
要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
# ^! m8 F8 I3 X+ e
. L. |4 F3 m% \  r3 s. k; v. m$ j) e
" T8 U5 z  t- s6 ~+ J
其實以往都有訴求，7 h& s, K' f8 U, y

9 h8 p  h' i, y; V希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
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kuru

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發表於 2010-10-8 12:58 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,9 u6 j$ k) \0 ?+ N/ b, S" i
可以供遊客知道電車樣貌
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CAT-BUS

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發表於 2010-10-9 01:49 AM | 只看該作者
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
* |3 v& s' H4 h2 Q可以供遊客知道電車樣貌/ `% ~6 S. C# _* y5 ]* ~) m* k2 K9 b
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
3 m; L6 K7 n+ [! _( C
4 o1 @7 b- ~% G1 l" K/ c架120應該唔改裝呱
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vv1668vv

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發表於 2010-10-9 01:57 AM | 只看該作者
- f3 v8 K2 Q/ k- L) w7 m
8 O! q) p. r" @, d1 t1 l
架120應該唔改裝呱
& g, f0 O8 i* c  R! y2 ICAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
1 l9 u% p/ A* D
! R- t" I' `# [. u' i2 \/ Q* t" e1 y
( I" _/ g* H# ^, l: ~% L1 u+ \8 w/ k
出租車應該保留原貌& P4 x, i( x. ?- g$ K0 ?
( D+ j: m# D; |
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
! j3 u: ~. @$ Y8 H( [6 Z5 X2 d
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