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發表於 2005-3-26 10:27 AM
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好過份~國泰~
機票超賣 旺季亂上加亂 一團39人拆散坐五班機1 p4 c) T, w, z' H: }$ p& n5 p9 t
3月 26日 星期六 03:00 更新 ' X& I! ]! e$ M0 D7 [# e
% M* S1 S. K$ f4 i2 [# l【太陽報專訊】逾六萬名市民昨日趁復活節長假期乘班機外遊，幾乎逼爆機場。一個三十九人的內地法律學者團經香港轉赴台北，卻因國泰航空公司超賣機票，要分五班機出發。他們在國泰櫃位前鼓譟，僵持不下，國泰罕有地要利誘已經登機的其他乘客騰出機位，才能安排所有學者坐同一班機離開，但班機已延誤四十三分鐘。受影響的內地學者炮轟國泰不應因超賣而影響搭客，而且超賣嚴重，非常不合理，損害香港的形象。
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廣 告3 W4 h6 s* I( K9 H. h) M
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0 S, x0 F: V, i* J& f) p& W; M根據民航處統計，昨日有七百九十班航班升降，包括七十班加班機，打破歷年單日最高紀錄，班次最繁忙的航班主要前往內地、台灣及東南亞國家。
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雖然大部分旅客都能夠順利登機，但一個經本港轉赴台北訪問的內地法律學者代表團，卻因國泰航空的機票超賣，無法全團乘搭原定的國泰編號CX-564，由香港飛台北班機。其中一名女團員表示，他們在出發前已確認機位，豈料在辦理登機手續時，赫然發現全團三十九人原來要分散坐五班航機赴台。 + f1 i; b) L* B3 X9 E4 n9 }# D- f
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內地法律學者團鼓譟
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6 X* t% m) R0 m" {當時已有七位學者登上班機，航空公司人員以機位已滿為由，阻撓其他學者登機，也不讓已登機的七人落機，代表團成員認為機位超賣是航空公司的問題，沒有理由將代表團打散，紛紛手執機票，在國泰櫃位與航空公司職員據理力爭，堅持要全團同機出發，並且一度鼓譟，雙方拗得面紅耳赤，僵持不下。
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% @1 a0 u! F, A; W5 \# l最終國泰被迫讓步，在機艙上廣播，向已經登機的乘客作出「利誘」，表示願意提供優惠，希望有乘客自願騰出機位，優惠包括免費將乘客的機位升級至商務客位，及下次購票有折扣等，終於吸引二十多名乘客放棄機位，由航空公司安排改搭另一航班，讓全團三十九名內地學者可以同機出發。) \, ~9 T. d6 [0 D! @. i
( e( T6 w3 A8 s% d' s4 q不過，國泰要另花時間將放棄機位旅客的行李搬走，結果班機原定下午一時十分起飛，延誤至一時五十三分才能離港。受影響的內地學者團的其中一名女團員直言，對事件強烈不滿，她說：「以為香港的航空服務會較好，而且國泰是一間規模大的航空公司，今次超賣嚴重，非常不合理。」
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利誘其他乘客讓機位! z C8 l+ Z& _- t2 N( B1 P, _
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國泰航空發言人解釋，由於這批學者透過不同代理訂位，事前不知道他們是來自同一個團隊，才會出現今次情況，但發言人稱機票上已列明，航空公司有權隨時更改航班及起飛時間，公司亦已迅速安排其他乘客騰出機位。至於超賣機票是行內慣常做法，發言人強調並無不妥，但會檢討超賣比率，避免同類事件再發生。
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這個訪問團赴台是為慶祝台灣東吳大學法學院九十周年院慶，與台灣法律學者對基礎法學等進行學術交流，團員包括內地各法學院授以及香港城市大學法學院長等共六十七人，其中三十九人乘坐CX-564的班機，豈料發生今次不愉快事件。
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旅遊業議會總幹事董耀中表示，類似情況在旺季時尤為普遍，航空公司有絕對責任安排旅客轉乘另一航班離開，若旅客不滿安排，可再向航空公司投訴，航空公司基於聲譽問題，多數會作最好安排。: A6 p! }: T# B8 `/ y- v
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1. 昨日是復活節長假期首日，大批市民到外地旅遊，擠滿機場離境大堂，機管局更錄得單日破紀錄的七百九十班航機升降。2 X5 l& h; b# I) |3 y2 t2 }) e( g# u5 z
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錯就要認~!!!
5 e7 t# C7 J& E9 m* U$ v重以為自己啱晒,枉你咁大間公司~!!! |
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