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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,0 U6 C! }3 }0 c- J
可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓/ n1 k7 b, k  L7 X6 ]
的按鍵都按下,
4 T: [  P  w( X7 @好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
% |) s2 C  K' _" s; ?嘍。. q; T" l- |4 z' p, L3 I

0 e6 g; ]/ K) I" Z- n有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
# V+ t: {: I; {7 H1 X: C! S; y5 u2 j+ [有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
3 b! R# |8 V* K, t7 S否。$ X- M: p+ Y/ O& x7 |
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,
, T. n! j- L, W. l你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」$ X. L- Q) T4 S* _* [
, e. {3 H2 f3 A* W$ n1 o  l
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
  v. C$ i3 U# n. r* O; R& x8 A+ r& O/ c
還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』2 E8 K$ i. A" m9 l+ t' U
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
% D# k, I+ k/ ]: }/ P1 w" T第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
( s5 @5 n6 j; d: G9 D% J- Y第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。
( R* J' z+ F# C5 U8 {" N第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
. z9 D1 S# t3 A! A說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
( C. }) h/ z% a& \  _: u死﹔
( O  q; I& U7 g6 G0 q" \所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....1 m0 u/ k: B% ?
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...4 D1 w( k, Y2 C# ~5 V2 \' X/ f; l
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護..., `+ |8 V0 Z+ y9 B9 [2 X' B/ B' y: U
而第四點是最重要的..........
% }- Z/ B2 \9 b4 |2 j* @: ^因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
: o' Y# R" k3 B: K& ^7 Y3 I  ]頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...+ A# F6 t$ s! h5 w
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
2 n) p3 J2 ?0 }. p2 @因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨% u9 J: c) ]  a# Z) U
頭來承受壓力來的大。3 q* n0 s9 k9 @1 B$ |

& O3 K. m. ~# E# f5 f+ N5 a( j其他唔知,不過第四點是事實,4 A; z' D! j4 B2 }7 s: r
你有騎單車就知,8 S' P# Z8 U# Z- ~. g
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ t5 C& Q/ L" M+ c3 ^. H
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
6 Q' e; V# ?6 `/ G( M2 ]
) c2 g6 r% c4 z3 l4 v# Q" FX 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:( k3 p# _  {9 ^3 b" F# Z
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
; T; R) D5 j. [0 Y, e- m
利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
. g$ n5 }* V3 `# k但如果真係墜lift果時- ]2 ~( X+ r  G
重有無咁鎮定2 t7 |" |: X; ^. M) S  ^2 @
重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
' J; D- w$ h5 H( {, \說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而, M. ?7 ?4 H  @% n" C. U
死﹔
+ c7 l7 m( Q* N6 [$ N; D8 s- C

, N* ~6 T: n5 \- c- c又係小學生幻想文章;7 C- q# S7 P% ?! H" |
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。& K# E: c2 i7 k, G4 Q: Q! E7 d
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。
- h, q2 V8 d; ~; g( H香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。  r* I. ?/ K- f3 }" W
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。
2 U) [- h. C) |( w- m1 e) t. G/ L5 q$ {0 @; P" m
另笠箱不會因為意外就必定下墮:% z6 r: b! U4 H2 N6 z; N9 r
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。& q$ W. l4 P2 t0 W
當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。5 B6 h6 n* q' N6 k9 }- [  `: {1 u2 W
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。
$ l! q2 j: e% c" }這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。' Z5 p+ ~7 }  B- z9 h: S$ i
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。/ u0 Y- r$ j; W. \

  J, |# e/ ~8 r) z' ^4 V8 P[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =! {! [. G2 x6 Q
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
: D. T9 j' ~& q  c幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:. w9 M% M: R5 t+ P# \3 V& d# h
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
% |" g. Y% _' f* D2 C) `...
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1 g0 ]+ `" B, F好野woo
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