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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
1 }- v5 b" [7 |5 p, S# T# B' c( C可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓4 f7 E% Q( f" q0 C
的按鍵都按下,& ?# {9 e* N& ]7 H0 S! {
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
5 Q. V, G# K( P- U8 t+ m嘍。+ |# [! t8 [$ z1 X: V, k  h

  P, \6 Y/ \/ C) b有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼; s3 Y, b4 P) g
有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與
- W) L3 o( a/ O  i1 Z! R/ ?否。
; Q/ I& S1 D: Q; L1 F* [2 h在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,! t1 h8 J5 A7 X* w" U( V1 _2 d
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
1 Z3 J: u# f2 e4 j$ Q8 X; o; v2 u6 r4 X# P) e
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們
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* ]% V5 s- y( ], n還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
# F; l/ b- H5 S$ d& V8 S# v第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。  D4 @, O1 R' X, K! p4 k1 c0 Q5 G
第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。$ K4 j. A* ^$ y# H) O. J4 _
第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。0 R3 ~3 `4 G) n: ]2 f& U: h* P
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
1 g$ L; ^' p3 V說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
' x( J& U% d* Q5 P. h% [: \" G! O死﹔
) g) E. ~# o( c' _所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....8 i* N) |: T0 H" ^! }& C
第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
% u8 ?& t8 g1 [8 O. x, O第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
1 w. b( T) M- Q6 n/ q1 I% P而第四點是最重要的..........
! m( N4 d3 y; n5 F因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨, S7 Y: Z  W1 G- C& }& |5 B/ j
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...
( e0 n9 n$ i7 T/ B4 R- S" ]斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........
: r2 H9 f3 i( y; ^  i0 w4 g因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨! k/ M9 y) p8 O6 L2 H
頭來承受壓力來的大。
4 `5 @( z) ^% J4 v/ |; Y, y% t  E$ a( p; ?8 O+ ^7 x; X0 S
其他唔知,不過第四點是事實,
8 |  a9 M4 ~2 B2 [$ v你有騎單車就知,
2 `5 L# T8 a. c- x: {可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:/ C0 Z; A0 O; j3 L" X/ [* g* {9 F4 |
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
7 U- u, T: L- |; b& x, A5 N' a: L0 g' ?5 B
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
5 n. S6 S! I5 k) V7 d/ u" R: f' ?: d唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
0 x& K% ?- a- z2 a7 Y8 Z利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm1 O7 I3 r$ L+ C/ ^  |) s
但如果真係墜lift果時8 q; V: z: B6 z8 f  j  Q* a4 w4 a- _
重有無咁鎮定
  z+ K. ^# g& O6 h2 c重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 G: U( X& d& m9 p; ^1 x& \8 B
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而
1 J2 M: p5 l4 C: P$ D/ |2 K4 {7 T死﹔

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! Z2 \9 R; y0 T& `, Y! |又係小學生幻想文章;
8 [& |5 e" I; D; f; o單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。, s' o1 O; A( K: @1 P
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。9 e, u: u2 G* d6 L  U* z3 j  W3 x# R
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。; r: D2 Y  u: J0 M
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何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。/ Y7 {1 U, a% I3 G& [

- E9 `; Z: o. z6 d# I2 g7 M: X另笠箱不會因為意外就必定下墮:  {' N& [( e' K- N1 E* V% J: X
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
( k( e; ]0 g+ G0 q$ ^6 @! F, o當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。
8 L) M- `/ f7 }全載時,笠箱反過來重過陀的六成。' Y" P$ z7 S. d: M% E1 u% b
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。, i2 t2 g; \: D0 d
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =3 K; Q7 i. O2 E1 a* B/ [0 j! @
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........2 Z& C- E# d. W/ A
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:$ {- y* j+ c3 N' R
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。" Y; k6 _' M' @# O2 ?* B) u
...
! B' ?; H: W1 a
3 l6 d: `+ Y" D& x0 @
好野woo
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