[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
2 m5 |$ L: S1 p可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓
3 Q' H, a, O' b7 B0 K, y3 J8 s1 c的按鍵都按下，! m3 q& ?6 b; F3 T, o3 v  [
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
) O' K& ~5 y; b6 Z6 n嘍。$ Y6 [- [3 |" W
. Y: M3 r/ r- t7 b2 `
有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼5 E% w5 N' {7 k* f$ l5 O+ w
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% X; U  X/ m; z0 X
否。. S, a" {* n! n2 y( j$ G7 x
在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，& i( t4 g+ S$ e; q8 |  m
你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」7 q3 Y/ g2 B7 f# _8 [1 t. K. U
! y" z# B/ Y" y$ }5 X3 Z2 Z
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們: m) {0 z, E. o1 ?# }2 J# C, f; M

' j; @# E* v) \$ h' \. A4 @$ u' S還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』8 E1 m. @6 O8 t& d0 |; V3 s+ E2 [
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
& }" i) Y( x% |, @第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
( ^& A, T$ M2 v第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。* d2 t6 ]6 q4 u) ]! |% r
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。: P" t2 P  ]  C0 g; {3 M
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而
2 X' y2 I! D4 S* J+ p  n! g. T: x死﹔
: v: @3 d5 d' z  e; h! d所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
  e! r- x1 P  |( L5 D; _第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷..." H3 F# ~( @/ B/ L" W. m) O( Z7 N" M2 R
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...
; F+ \& B4 C# f% [( C3 V+ j' _而第四點是最重要的..........
+ a& E# Y% x5 ]) M因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
; |1 A9 e1 u7 g頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...7 [1 d( E: B9 c
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........9 U, W3 Q3 A" h% n' W9 e
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨/ @0 S& J  t, ~8 d/ `1 b2 {2 Y  V
頭來承受壓力來的大。5 i6 v/ X, x2 q6 |* {

' L& B  Z. |2 F- u- ]其他唔知，不過第四點是事實，4 t& A3 T+ W* r( `
你有騎單車就知，  R" i2 C" ?6 q! ?+ j$ y+ G4 T
可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
( @2 v- W- U7 P- K( C' I/ l/ i4 s唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

5 ?+ Z* H4 z2 V5 @4 }: F# N2 [) {( N8 i) }0 p. n
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:1 d- k! u; s/ E6 k. ~
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

! f, y; i/ c# j; ~! f利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
! a: Z2 z9 z9 s. b0 q! N但如果真係墜lift果時/ |1 B" g9 H& M
重有無咁鎮定) P5 |$ T; ?1 v' k3 {7 T" c% J
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) ?3 s( A- t8 t% {, }
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而" O9 `( o% h- \( T. R% W5 t* u5 m
死﹔
) i1 ^1 U1 t$ A: z' @, Q) ]
2 @( L6 f% h' _又係小學生幻想文章；
& W; L0 p3 L' E! R# `" d單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。
1 n# K- @) i8 `& `# n- U$ z  ~就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
$ x; f5 @3 h7 \! z& n, G8 c; S* N香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。3 c" W. N" n' r8 \' O" Y- Z  y& U
$ x. X8 [6 h  o% M( |  B! s+ L
何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。9 x  B6 R" B# j# o( {: c  B
4 R) Z: W/ e4 q" ]% w* \4 B
另笠箱不會因為意外就必定下墮：7 x# D4 w" D( A; \2 c+ ?
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
: x* Z, f! u. t0 B# x- \當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
1 _/ `$ ^7 P. n全載時，笠箱反過來重過陀的六成。1 v' R6 O, ?9 q( Y, H
這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
2 I# ^" P1 S+ F+ A所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。0 Z. i# R2 L1 |: l% x8 ^

5 C! o8 O" Y. i/ b& Q( g5 I[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
1 F! b7 f1 ]# f! w; j# _* k4 t係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........
" A" e) t0 _+ I7 j% D, S3 \幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:! K7 J1 B. y- w( C- d" E: {
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。2 w1 }. l% j% ^( v5 I
...

4 Y- Y3 b" f$ l: N% S: H5 i: S  Z  O9 k" M* @
好野woo