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[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

有一天搭乘電梯,就遇上了電梯突然斷電,雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用,
, T" a! f3 G% F3 u) T$ M& n: H可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的,趕快把每一層樓
" j7 N+ b* \' I- E2 W7 K0 n的按鍵都按下,
0 B4 e# D7 B0 |/ G好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺!也提供大家作為參考
: Q7 n& `$ E- Q: K0 C6 l: E# l嘍。
) e1 I9 K9 \$ |6 R! H% |
3 F% a# m+ ?- _! f有知識才有選擇權,親愛的好朋友們:我要告訴你們一個小常識 ∼
" z4 ?9 P( D, a* Z$ f4 w& v有關于.....當你面臨生死一線間時,當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與2 }2 u' v# Q7 ^$ y2 j$ ~
否。' B) o  B  [- X- \
在生活中,難免會坐到電梯,但是!萬一遇到電梯發生事故,迅速往下墜落時,$ o5 _) x4 i! U: @2 a
你可能只有一個念頭:「站在電梯里等死吧!...」
; Y. d: Y# S+ r4 B: b4 Z# F  s' d" ?! I9 D
可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中,他們+ v1 M5 j: \9 t3 @4 X  |

' S( F* m0 z) z+ M6 K- j還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』
' k9 I1 M9 C& X第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。
2 Z4 `9 l2 X0 _; B第二、如果電梯里有手把,一只手緊握手把。
% B- p3 Q& u( g  D- A! R第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆,呈一直線。+ O3 p7 {3 t5 H& R$ H
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 C, _' f6 m  [1 z說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而. _  W- l) Q! |1 K: i
死﹔4 Z4 F+ N& c4 j
所以第一點是當緊急電源啟動時,電梯可以馬上停止繼續下墜....
3 g4 T  _% g& s2 r2 ^第二點是為了要固定你人所在的位子,以致于你不會因為重心不穩而摔傷...
4 J& \7 s9 w) h  _2 @( R第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護...- R1 l1 \4 T" b3 Z3 A
而第四點是最重要的..........5 @8 c, W& @9 {* X7 a) P9 `* ?
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨; Q0 F" x& }( J0 l( l( Q1 V3 w
頭來承受壓力來的大。
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦...) a* I: w) V  S  s% I9 k- B
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...
而第四點是最重要的..........: ~$ g% }  V( ~9 |! Y/ @" U
因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織,所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力,比骨
5 x6 f$ R: z) d2 h- D; a$ `頭來承受壓力來的大。  W  F% V4 B$ M1 y5 E

1 O) N- S; V* U3 n0 u3 C+ ]; B其他唔知,不過第四點是事實,- x: Z# A8 G( n$ X0 H5 m1 X
你有騎單車就知,' q1 ]) Q: M) B4 U7 U/ l- G7 f7 Q1 y
可膝蓋彎曲加強避震。
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:
) X0 Y: z9 r, R9 R$ [唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
7 M# h# I0 _5 O6 w' p; w6 M8 Y
: `) x: ^, l% \
X 100%
Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:* @) ]8 W* ]/ i; _
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......
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利害阿你,咁熟悉,勁呀
我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......
我都唔知邊個arm
8 H( [0 v, g, o- \" M8 V1 a但如果真係墜lift果時
0 b+ B3 M  P, b2 B' K重有無咁鎮定
' O, w8 \& X* L  c$ L重有冇咁多時間去比你作出反應
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。! D( }' `: D; q0 ^
說明:因為電梯下墜時,你不會知道它會何時著地,且墜落時很可能會全身骨折而: O# v3 E2 ~1 q7 _9 G, x
死﹔
9 D" w$ y* Q% h
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又係小學生幻想文章;
7 f$ y5 d' F) Y# w9 ^單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。1 f* A( ~" w. G; v% O  ^$ l
就算因為超重;而使鋼纜扯斷,其它減停裝置都用完後,但當到達地下時,這彈弓會發揮作用,把箱子彈回向上。幾次回彈之後,就會停。再當回彈那一刻,一雙腳就會承受最大反方向壓力,可能會斷,生命卻是可以保住的。# f$ I$ k" H4 H  t, W! Z* \
香港工廠區,都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。) O! Y+ @' |  Y0 _5 R, o3 Z

  t& M( \) J- ~# c. K" |! B# O何況還有其它保護裝置,如契在四邊的如剎停車的類似裝置。% D% Q  ]! g' B: u6 E2 y

9 g+ C6 E8 Z0 O8 I: ]- I另笠箱不會因為意外就必定下墮:1 c6 y( T7 A5 g, {/ G4 c% E1 x
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。
$ D: i* }2 z5 [' o* [1 C- [) O# T當無載客時,陀的重量高於笠箱四成。6 J  a  c2 ^" E% U- c
全載時,笠箱反過來重過陀的六成。' L! v6 o4 P9 `9 F7 }$ [. E8 Z
這樣設計,那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。
4 u$ O$ Z- p/ y* I0 E所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。0 ~$ |# F4 P) {$ S! Z& w
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]
邊會發生架= =4 {! \1 {. o6 ~4 I
係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........  S) N8 j. T: S! q9 V* f. C. E
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~
Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:
" y0 ~% d" G7 c( K$ }; \, h第四、膝蓋呈彎曲姿勢。
4 `6 Y- \4 b' I/ `7 E' u...
/ W1 R# C, E+ {3 [6 h4 d+ x

) H* k3 B8 D9 B好野woo
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