[轉貼] 當電梯開始下降時…… (重要!!看完請務必多傳)

tomy lee

有一天搭乘電梯，就遇上了電梯突然斷電，雖然緊急供電系統幾秒後就開始作用，
$ o* W# {, E' H) U5 h可是電梯還是從13樓迅速往下降。還好當時記起曾經看過電視教的，趕快把每一層樓* L* U% Z! O$ Z! ?- I3 b/ q
的按鍵都按下，' G' F- ^' K1 {, {9 m, r0 Q
好在電梯在五樓終于停止了......真的有檢回一條命的感覺！也提供大家作為參考
( v, R$ ?( z* t; ~- G+ j  m: S3 e嘍。- E# B; x1 J/ @+ d
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有知識才有選擇權，親愛的好朋友們：我要告訴你們一個小常識 ∼6 i6 \# s4 D& \. o. S
有關于.....當你面臨生死一線間時，當下的你所做的每一個動作將決定你的生死與% B5 g5 w! l$ d& B0 W/ A. f4 Z* I
否。
8 k+ E( l* w; A8 r3 j! G1 D在生活中，難免會坐到電梯，但是！萬一遇到電梯發生事故，迅速往下墜落時，
4 z! K: y' [) i* k( ]你可能只有一個念頭：「站在電梯里等死吧！...」$ J* s4 b- y5 T2 W& D
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可是今天.....我在電視的一個外國頻道看到一個非常好的節目。其中，他們
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4 `' M5 F7 @! M9 K  ~2 y還請了專家示範.... 『電梯下墜時保護自己的最佳動作』+ u: N% L+ r" v# V
第一、(不論有幾層樓) 趕快把每一層樓的按鍵都按下。# H) v2 [- q' I) F8 F! L. s
第二、如果電梯里有手把，一只手緊握手把。
8 i3 L5 R9 c! V4 ^: L# Y第三、整個背部跟頭部緊貼電梯內牆，呈一直線。
! ^6 }/ D5 y$ E. c4 @# I8 H第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) l/ `8 L, V) T, a0 o$ q8 V4 R
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而4 B. {1 u: g" l/ e) Q
死﹔1 I9 ~' `4 p, W8 c# X( p
所以第一點是當緊急電源啟動時，電梯可以馬上停止繼續下墜....
7 Z5 y( v: b) d# J1 R% i, r第二點是為了要固定你人所在的位子，以致于你不會因為重心不穩而摔傷...$ z; N* G3 l+ s0 `6 V1 j
第三點是為了要運用電梯牆壁作為脊椎的防護.../ t1 i3 e5 [0 q" h5 U& d! @/ O# G
而第四點是最重要的..........
9 v0 n3 t' v7 N因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨' D- C, ]+ `- x% H, r
頭來承受壓力來的大。

iamkaka

唔好玩啦....停電同條wire冇關係架....除非你真係咁黑兩樣一齊黎...咁你抵死啦..." s' e% o' N" ^$ O6 x
斷o個下...你同架lift會同時以>50km/h下降...除非你向上跳既時速同佢一樣or快o個..o係落地o個下跳起...唔係你都88....o係lift入面同跳樓冇乜分別.....你試下跳樓o個陣雙腳彎曲落地係咪真係冇事....冇可能囉-.-你o係高少少既地方向下跳你隻腳都feel到痛啦-.-...仲有...電梯唔係得一條wire....另外如果向下趺得快過某速度....lift外面會有個機械式既system....夾住部lift唔俾佢向下趺....佢係機械式所以冇電都會work...唔好教壞人啦...

hippo722

而第四點是最重要的..........
: z( K8 x& ^3 N; L% C) b因為韌帶是唯一人體富含彈性的一個組織，所以借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨
& k. L  ?8 \; Y+ z1 Q頭來承受壓力來的大。9 u  @" B) E9 V+ ?) g

: z& F% _) |4 ~$ Q  \1 _" y+ `其他唔知，不過第四點是事實，
0 F( Q3 S7 ^% x你有騎單車就知，
+ N4 s2 b& H& \9 C8 k% c% [可膝蓋彎曲加強避震。

playbr2

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:3 t  o* @# s$ c, I( r0 ]: c0 x
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

( E6 `7 s6 T1 E' }5 N# }/ B- |) D; m% j. G! O
X 100%

hei3001

Originally posted by iamkaka at 2007-2-2 09:30 PM:) P' S' B+ S( R% i5 A
唔好玩啦....停電同條wire冇關係架......

5 F0 E- m% C. w, y利害阿你,咁熟悉，勁呀

jimjim12

我諗佢係講緊以前建築地盤嗰D籠lift啫.......

loklok117

我都唔知邊個arm
7 d: \" ~+ s( r$ Y* t( L3 x* Q$ b但如果真係墜lift果時8 [* H- L' Q# p1 e+ h2 D- f; t
重有無咁鎮定( \! g9 D3 v6 S6 P  j3 v
重有冇咁多時間去比你作出反應

lizard

第四、膝蓋呈彎曲姿勢。1 ?1 Q/ B# {* a; ^+ a
說明：因為電梯下墜時，你不會知道它會何時著地，且墜落時很可能會全身骨折而' j; Z; p# d5 ^( `: c) M8 N3 R
死﹔- v7 h- r% [# }3 v, K
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又係小學生幻想文章；# r+ d, N, `1 E2 T* ?& u* P3 q( V
單第四點都知作者吾識野。現代的笠〔起碼超過廿年〕早在地層上狀上彈弓。+ a. b! O* w6 @" Z4 f. l
就算因為超重；而使鋼纜扯斷，其它減停裝置都用完後，但當到達地下時，這彈弓會發揮作用，把箱子彈回向上。幾次回彈之後，就會停。再當回彈那一刻，一雙腳就會承受最大反方向壓力，可能會斷，生命卻是可以保住的。
' ^& i0 q# x. _0 a0 X/ G( J2 L香港工廠區，都有幾次這種因超重幾倍而發生意外。最差那一次才有人斷腳。. a) G  J4 b# V+ k
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何況還有其它保護裝置，如契在四邊的如剎停車的類似裝置。7 G" W! c" U$ g0 [0 J/ d2 r+ C& b
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另笠箱不會因為意外就必定下墮：0 p8 B  [5 K' h7 @
因為還有〔不知(陀)怎叫〕。它是用來作平衡笠箱用的。; c0 b; c" i2 Z  ]& e
當無載客時，陀的重量高於笠箱四成。
0 h$ `$ c: H; F: g! R. k  W. @' }4 |全載時，笠箱反過來重過陀的六成。
5 w; w4 h7 T9 `8 p/ e( |這樣設計，那帶動摩打就不需次次用最大負苛而啟動。8 D: ?1 }7 V( i( t, s
所以壞笠亦未必下墮。有可能是陀質重量扯高。, v" G$ I1 a* K* G; R9 H. k! S
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[ Last edited by lizard on 2007-2-4 at 02:08 AM ]

你話呢

邊會發生架= =
- F) Q% O/ V+ C1 I3 I係你都驚啦!!!!!!仲邊會有心情同你每層都禁呀.........1 {+ W6 u" T' ?  T) O
幾秒內一定做唔到咁多野lor~~

loklok117

Originally posted by lizard at 2007-2-4 00:32:8 y* x! |. {" l& n
第四、膝蓋呈彎曲姿勢。) }$ Z4 \) D0 }/ Z6 ~3 D  k0 V2 k
...

) X& W& c) W2 W  F4 u3 H, J# W4 e" o% {& J% P, H, n
好野woo