mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif, F  _* O4 c' h
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

6 T& j* ~) s4 `  n; N0 b可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif& g$ y  }* w6 C2 [, k% |

& v6 W5 z2 _) d可以用普通插頭但叉好耐

+ Z3 _/ T3 M, W# g
; V6 h; M* K) T; U! J$ {

( }( ~; K9 q% I: V7 D叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
5 Y! J' T' A* r- f1 u) m. H+ i$ B) f1 O/ N- b
. n$ m3 e: l8 Y9 o+ `' H, y

8 T- t3 X8 v8 ]- e8 h# |- F叉幾耐姐

: N  p! Y7 B: q2 t3 K唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
% m% F: d* A  `$ I" j) T仲需要考慮各方面協調配合。& ^. E' c; Q' W# U  K+ [$ q9 i
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。, @8 A9 B$ y" J. \$ A5 c+ }
件“貨”好容易失去市場價值。
3 z- e  R- y4 i5 w3 R+ x& F
7 r. p6 z$ }7 q8 r5 Y充足“零件”，充電“位置”不足的話，# [6 c+ S% _7 e' ~6 _
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
! j/ V+ N1 [2 L9 r& p8 m, k1 G零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
" O( X  {7 x  k/ i) A8 i/ |9 H- S4 ^6 K6 V

5 M2 n4 b4 a& h9 U( k9 @  f+ _電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
+ W! F8 U" E' v1 ?7 Q3 M' d不能普及的最大原因 是 什麽 ？# ~/ O8 F/ K! X; }1 ?* h
" u8 J& e/ _, C  H1 r1 E6 u
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
' e' B' n# c) E  i( `% ^最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
$ ], |) P( G8 H9 n先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, I' Z- g: {9 d7 L! E1 k有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
* N. O$ ?# y$ O& P- @0 s2 G冇冷氣

+ ~0 a: v' ?6 A  g" o9 l 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
2 _4 J) b. h! L* l2 B石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，7 W. K$ I- @0 T' x
何況有環保因素...
, S" j6 {# l0 c! b0 r( F, m  q
2 A8 p0 |7 A" A/ P最大問題係好多技術問題還未完全解決，' Y9 L8 H7 `  l3 M. w
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
% i, q6 z" R/ w4 _: p導致電動車風潮仍未真正流行～