mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
/ R" m; j0 N" Y5 a9 i( S) F如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

$ T: _" e# w( e可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
$ i, j" D- [( f' u% j8 q$ F. r# I7 w' f4 u7 c; n8 L/ Z/ z; s
可以用普通插頭但叉好耐

" {6 E. a: w4 M4 n' x
' P; u6 f- p$ J  B+ w" T* ?1 L
4 K. y$ A  ~  g% Z6 c9 P' f
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. ^1 |( w. `$ v8 |* B: Y' S
$ K' R8 _( K# B4 X7 L

3 {9 A* x, S2 t) t
7 v9 C: k: c/ M4 m1 c. u, [2 @叉幾耐姐

, K8 U0 m& f. _. i唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
6 U3 b1 {& Z) o- a# Z0 `仲需要考慮各方面協調配合。" \3 m' i3 M" C* h' ]
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
4 v$ Y# V( ?: ?5 g1 ?件“貨”好容易失去市場價值。
( H- V9 X* Q) b2 r3 k4 j2 Q  d3 N9 @+ _( i" I
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
. s9 F# C2 `5 q0 ~0 v2 E6 _電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。2 z" n9 y* [. x) N% C/ I
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？: ~6 E/ b: H; C4 O
$ W0 I3 [( e! m9 k0 c- o

$ y  Z) ~+ [  i" J3 q  t) {電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
7 p- V9 q% h0 R1 S不能普及的最大原因 是 什麽 ？
2 S% r- G+ Q7 I0 f2 Y
& S( \" ~% w$ ^7 W; c/ y, m希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
! `. \$ L: \5 C; t: u' a: e最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
6 N! X! I4 X- T1 b  `% }先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
, I1 k- h) M7 w" P0 L有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
" a6 @3 t! O) }$ W( n/ M7 C冇冷氣

; v2 X" q! W% J: V 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
0 b$ N( B; Z% p! f0 m5 n6 ?& j石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
4 l3 m% [' d1 B* D/ g+ @何況有環保因素...4 G, f, c9 c( T& u- ~1 f- C9 j* N

# ]" z, |. P0 X7 D最大問題係好多技術問題還未完全解決，
+ l( r, D  A5 d* }! L電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得 ' }  G2 N, @5 i3 W- Y" k
導致電動車風潮仍未真正流行～