mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 N- w  e( `- \' ~% h" x. I如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

1 K* w& ]* b) ]. i5 I1 u1 p可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 \7 S! L$ i5 q9 P2 H7 x5 i5 W
( H/ d1 \& y; s$ G& M$ Y" ]
可以用普通插頭但叉好耐

4 \: f( M/ O& ~3 ^
9 m2 f4 ]9 Z; I8 K* y

& G* {- {( J* O2 u* Q叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 f' M" V4 Q' f" e
! p' R0 S% C. s% y7 N
* \3 s0 ]7 E6 G3 e6 I9 k
1 P8 _# B+ ]+ E. |6 d叉幾耐姐

5 z* X" C: I5 b" _9 I4 d唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。2 f( }0 Y0 _& [4 i
仲需要考慮各方面協調配合。- p1 D$ f# O; j! l- K3 H, L) @
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
5 N" s  I% n+ T件“貨”好容易失去市場價值。: y7 P7 b, d; T. K

/ ^. W: }3 P! N( e9 d  c- K- R6 O充足“零件”，充電“位置”不足的話，6 p8 M/ I+ z9 X" h3 e  n
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
2 t, G8 h2 W- |: A, z5 [9 _零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
- l) n" N6 n' o3 ], w
# u# ]8 K1 l; b" n7 `( ~% F/ O7 [. K9 I$ m6 F1 s7 f
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，' \+ k6 D9 p' M& M! y
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
2 W) ^# h2 X6 T: x& y# {# c+ B8 V9 q8 C* O6 i" V' P$ g
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
5 ]- g- C6 c5 P% ~# u最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。8 N5 m1 S% [1 C* ]9 D3 I# p
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。# p& _' S' ~$ E- u* ^7 {
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif3 L" [5 f* ]. W4 N
冇冷氣

6 u7 U7 k( e( l. z& P2 A$ Q 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，1 y7 s! Q& \# [8 w' O
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，
( l3 B' G5 i% Y何況有環保因素...: |4 y: W' F4 @
3 T3 a  ^* a6 _7 v+ K) c6 b1 a& T
最大問題係好多技術問題還未完全解決，  w% P; o. A, c
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
' B% ~2 \1 _2 {0 n7 v2 q! [+ E導致電動車風潮仍未真正流行～