mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif2 Z: p! f5 y! h$ Y
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

: [9 A! }1 |/ f8 t可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif" ?! ~9 x- n% e( M  a
1 s, O) f0 S" O0 D4 V9 H4 Q
可以用普通插頭但叉好耐

  J& h, ^* R0 i, D! |. U! ^/ D0 |
/ D4 W  Y8 B2 X5 j$ J" X
; K  K% ?# o4 I- W8 J! O) n& ]3 H
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif$ r$ S" m4 T* V
( l6 F7 F0 ]$ Z' D5 l7 P

7 b# H7 r0 s2 ]! o9 h1 [, P- E, o  o: g6 m1 \: P, L  n
叉幾耐姐

; h( F& }  ]5 h0 s5 Y3 u! y唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。" r  J. ^! M" c; W4 T
仲需要考慮各方面協調配合。* J7 t. j  x6 y: r" R2 [
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
0 B+ T7 F* {8 V; W; N/ \$ h  }件“貨”好容易失去市場價值。. `. ^; R/ `; m& Y1 e$ p% q
: j) Q4 p( U! b. Q  U  e8 v
充足“零件”，充電“位置”不足的話，! g8 M+ ~! Q  y  K5 I
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。" M# K* e0 C2 o" I3 m$ j
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？: J/ d' }0 w, ~' H, V, r( _
4 }. j' H1 b: W

8 I; C: D- F& {% o% K! ]電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，! ]; K8 p& y3 i5 i0 t2 K
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
0 _' P$ ~2 j0 X* r7 l
' \, ?& V, t7 s2 j8 ?# |/ g* W希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
1 U( L; c, X9 k  a* k最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
2 s3 c/ ~4 }. a' Z+ y* A3 {# T# ?  ]先締造一個完滿而實際的“配套“方案。; k7 I; N  P7 Y, N" J
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif+ t0 e; N1 [; p( _" p  ^8 z5 N) {4 {
冇冷氣

6 w5 z1 c, F3 q
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，9 s( \7 e6 Y" I
石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，' |( J2 j5 W- u* F8 u% C
何況有環保因素...  V% ^6 y7 y: }8 L" u4 m$ k  W2 ~
% }6 N% |3 R8 a* f: n+ h
最大問題係好多技術問題還未完全解決，% u) x. U% B1 a' I
電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
. @" h; g" O3 V; g! a- W導致電動車風潮仍未真正流行～