mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
) A! Y6 X0 P$ M3 T如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

. d7 m! g3 Y/ @4 h可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
0 J  E: t  @& ~) h$ f! i( e+ L, W* W, O/ b! o/ z/ g" L
可以用普通插頭但叉好耐

( J- h/ t- [1 v# K5 c
+ t+ d* J7 k* ^# g1 b
4 S8 s% @. T" }
叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif0 Z' [3 E# L0 {1 j% G
5 v1 p, Z2 t+ ^( Y! a( ]- t0 T

$ B: D. c( w* i1 }5 X- N% V5 [( w! H4 A* a5 q
叉幾耐姐

1 `  ~8 I8 p( t1 W6 F# [" K唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
# V: T8 G6 \  H0 m% K1 S/ g仲需要考慮各方面協調配合。  S- q- |( Z; `0 T" A, m
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
+ F( Y3 f# C9 y' g件“貨”好容易失去市場價值。3 p( ^# s% ^: m! `7 ~, U* s
3 s5 k6 R  O+ e' t: @
充足“零件”，充電“位置”不足的話，% k1 `5 m1 L9 v! T4 d( V) H: d& \
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。+ @9 j% \; j; n# O. h
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？8 F: A9 |2 S' a& i! q) p: i  @; S

& `7 S( h( d$ X( Y" [& `' {1 Q# _4 i, ^
電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
; e, h3 e7 }! d7 U: {% D不能普及的最大原因 是 什麽 ？% m' N1 ], W$ s6 X6 j/ }$ a9 h
& j( e: I# e! {0 e
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
% M& m2 R; I1 J% o$ E最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。7 a& r! r1 Y. c/ u7 [
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。% a7 i2 F3 G- n! [! m# I
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif
7 R# s2 g2 H9 ]冇冷氣

, N8 }3 ~7 V7 i* x. z' y, k0 u 你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
$ k' F/ P) j- z石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，; `0 ~, ^0 ?/ e5 {0 ^* d( v
何況有環保因素...
$ ]2 b& ^( S- R4 w4 r
/ d+ r8 c# j3 `+ E9 h0 \) N最大問題係好多技術問題還未完全解決，
& c  S3 ?4 e4 \) V電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
6 ^, W" H& Z. m導致電動車風潮仍未真正流行～