mnbvc

原帖由 vv1668vv 於 2009-8-22 02:09 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif) A& X' C# Y* C6 ]
如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

  Y1 j; O  E6 w) e' n可以用普通插頭但叉好耐

電梯男

原帖由 mnbvc 於 2009-8-22 02:23 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif6 @0 }6 D% s3 ]2 E9 ^* x8 p0 K
0 l3 J7 i- d' _! \& W7 j( Q. d
可以用普通插頭但叉好耐

" a+ V# a( x7 y
% E. R; A3 ?' q: g$ p* H0 A; O

7 d6 t4 \' X$ z( g2 z叉幾耐姐

mnbvc

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:25 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif1 p& H" K( P1 ]6 o

' o% U: A, B6 |8 T! M$ q* V% m
( Z! G0 s1 S, I2 [  N/ |4 a% @1 p. H  b# k* s, U0 e$ R& N
叉幾耐姐

& ?5 T1 S2 [% r; A4 B8 ^
唔記得但應該叉10個鐘就行得1、2個鐘

cheery

要咩牌先???

腦魔7世

smart micro hybrid 都係11萬幾咋

vv1668vv

要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。  D" ]0 {8 P( s( L
仲需要考慮各方面協調配合。5 ^& H$ A- W% ~& G: T0 q% ]
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
( a1 O' n2 c6 `, f+ ]7 h2 b% Q件“貨”好容易失去市場價值。3 F, B) X% u6 z3 P7 r2 y$ s
4 w, Q% C( b! t" a5 B- K; M5 s, l7 }5 n
充足“零件”，充電“位置”不足的話，
  u1 v3 t1 L% P( P! e電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
+ E$ B5 T- O$ V零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
  q6 z# J# W7 ~& E4 a
( D2 f- d0 s; t6 p# z2 w: Q9 D. r% g
; T! G/ ~3 ?! B2 B電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
& W* x5 Y' W7 K/ d' p' {不能普及的最大原因 是 什麽 ？
$ ]- |9 y6 m4 C8 P' w' H* d3 W/ N5 J& [/ i0 D8 P$ b. |: d8 \
希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。) ?! q% ]! ?/ i3 [) y7 ^
最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。% l7 \( z# t$ A+ _: O  U1 K0 Z
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。* B2 W$ o% ~4 {7 N
有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。

lalaso

應該無乜巿場

shamanking19

咁多地方都唔可以駕入，其實無用囉

benny1219

原帖由 電梯男 於 2009-8-22 02:19 PM 發表 http://www.26fun.com/bbs/images/common/back.gif. ^( X+ j) y( Q; D$ O- m" u0 U) u
冇冷氣

5 h( q/ ]2 t, s1 b& r
你咪當佢係開逢車

infjlam

其實電動車係大勢所趨，
& {+ e' U# O0 h  s/ R( e( u* i石油好可能在我地有生之年，就已經完全用完，2 w, r% d. S5 n; D/ z# C
何況有環保因素...
0 D( ^' @* j* y# B/ t% A- O3 v
8 w* K* F8 w" {% d- C最大問題係好多技術問題還未完全解決，
; w: c6 l. z! L4 g% R9 J4 Z7 O電動車亦唔似電油推動車咁方便，行行下，冇電就真係「瓜」得
9 G; w  Q& J6 E) w- Q+ `) L# `導致電動車風潮仍未真正流行～