[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
7 ?( I+ P( Z  h7 k7 l. K& H( U8 ]' D3 Q9 G& ?1 u/ p+ A
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，3 |5 I1 I- d% Y, W1 W
( T. P9 E1 g) X  Y0 Z  I' I8 M8 n% \
點解唔探討下巴士超速成因？, S. I" P2 w0 ^! b9 x  G7 N
巴士司機為何要超速？
$ G/ }/ P5 Z& f5 t# E; i, u係咪因為想趕收工（尾班車）？3 C7 s0 {; a% B
抑或想快D埋站休息？  }3 i) @( m7 Y% [% v6 w6 L
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
) T) r% s& j% Y4 @, H+ _: f係差左幾多) X4 _: A7 Z8 u* u) U3 N
車速限制有d位比走盞架$ n; D# Q* F/ E5 H8 R3 M/ _
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速; Y; W; t! P3 j4 p7 y. W8 R
係差左幾多
5 Z3 e+ u. {- y0 X# }車速限制有d位比走盞架5 K9 w! l/ O3 I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
2 k. d2 g" n7 A$ cmnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

5 u, [) f( c9 p1 u$ V
* Z; e! J. {; f- y; Nif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....+ s4 C: }: i8 G, w. \$ y+ }7 i

( `( f8 t& I4 c, n1 ebut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction" k& o# ]9 |& ^
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

7 U' S! _' n# J  x$ w
* u- t4 Z' a/ @2 ?
06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.2 E( o" c- \; z. [; D$ z$ w3 A
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.( G( M$ p6 t* j  l) P7 j" j
9 g3 f6 R; |! w! E
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam : D- A0 [, ~8 j
- L$ [  E! {( q+ F; X) z
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.7 W$ S1 H  X  K
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
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節錄:
- ~  t# S! o% p: T( a汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
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　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
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看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
- H. P- t& s& f; U% D  ]http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

  {) U# l' \' n/ u4 I
% z' E" @4 c) I
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6 g3 V5 Q* J2 I0 o" G! @
其實我較同情香港揸巴士的車長...
/ F0 F$ `' S  q( x( M# E綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，& u" N1 O- b9 x# ~2 f! n" L+ l
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
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  Q9 g! D# r0 A* O& k# ~! ~" ~- o( K大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？; i/ t: N8 n* z! E" i; H
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？( s; b0 v8 v" t' w
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？& ?0 U6 k( \& `: s
" Y, P  z$ f  W, n6 n- z/ I
其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
1 w" t" G8 T, y# r1 {$ `大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.