[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
+ u) ~& o3 A% X; z
7 p1 Z; ?* K% z& x) t8 Y5 }9 R' n2 }[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，; T6 {2 G- u" H: C% U
0 n  }% B4 u* T" B& W6 @' `
點解唔探討下巴士超速成因？
. l$ {+ C+ V2 s; p1 k: t! [, r# A* V巴士司機為何要超速？
3 h/ N! q3 g. Y; {- l/ ?7 W係咪因為想趕收工（尾班車）？) x- X- m2 i9 U
抑或想快D埋站休息？; p! P9 {5 L7 c9 A9 ~
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
: ^2 S( B3 P9 n8 d' t. [係差左幾多
& a' _( d/ l5 L5 a* P6 g& j0 E6 A車速限制有d位比走盞架# K# ]1 q1 L% ]  n9 X$ R8 J: I
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速1 @' ~2 F$ j  Z1 h! p4 G5 }- C
係差左幾多: G% c: G; D- }; o) v! ^
車速限制有d位比走盞架: I$ e/ o" \2 J9 t- @
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）/ s) v+ A% I3 _7 Y
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

1 s+ k3 ^' P; J7 w% P+ q4 E4 A: X, B$ l* r2 [' K& ?: p  @; O
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....4 d- X8 k: |% [. m: y
% l6 O5 Y0 X+ `) ?, O0 R# v
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction0 J6 o6 d" J$ k, D5 p
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

/ }- t7 h7 e) m' S

. P( `. Y" {) X06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.' ]- P, N' V  B% g" A
左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
6 J/ \0 T6 S( N  ^8 Y# W/ X: x0 N9 h7 t
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam 0 z( J$ u! A: A4 j( d1 r  X
; i3 g: h3 c4 u( ]2 B
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.4 p& N% A7 c, F6 v. q
如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?' {2 ^% w( p: h- w6 D

! U# i; |$ O5 p% L. A! B0 k節錄:
8 p: w! ?6 P9 q; d7 d汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。) L" y4 F% q! }. r$ b
: Q9 T  n  I# B
　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。
! \& a' b# y% A) \) X. ~
1 `$ G2 h% {* K0 J4 m看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:0 J. f- [* L8 a+ P6 O" f( N# J
http://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

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+ _& A+ x; @1 C/ C* B- x/ Y7# 12d3 % J3 G( X& v8 S

4 d$ a. }3 S: I, l+ ?其實我較同情香港揸巴士的車長...2 h# T2 X7 O8 }. S
綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，! Z" r6 V7 R: t0 t
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！
8 v4 Q0 H4 N  t7 V* H% A
0 K& H4 M# G3 b$ C9 N" w4 }大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？9 _6 b3 b$ `& @. P
慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
3 ~/ D" V1 f, D: g# b' d2 [+ F' r點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？8 B) a% v' y) ^% ^

  h) Y& W3 [) _7 u. [9 b4 B( W其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，; }1 z* c/ j. j* G5 e: Z4 R
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.