[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔   6 @0 K7 X# N+ o; K8 d/ b

; R8 c$ k+ u) j2 a4 x# k[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，1 E  w* V# o4 ~1 L! N$ M# W/ B

: }. t9 x9 V) ^% z6 D2 R點解唔探討下巴士超速成因？2 A5 E3 c% R+ T& g% c+ T6 C
巴士司機為何要超速？
) V( R: N( O; }7 ]9 n  }  u4 t, i- X, M係咪因為想趕收工（尾班車）？
/ W5 I7 M8 G# A2 b2 U抑或想快D埋站休息？/ G5 o$ t6 O- p& Z; ]* a* \
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速" Q( X% ~) ?( ~$ X2 o, ], D$ V% }
係差左幾多
& A% j$ Q4 x3 I車速限制有d位比走盞架
( w1 t  n" [5 Z# Q7 Y  z超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速, x9 N4 w# K8 o
係差左幾多
5 L) F9 y$ X' `8 o! b車速限制有d位比走盞架, E  t/ T' L5 f% J" _5 e) [, O
超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）. m7 @) X) H; f( M' e) E- h
mnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

+ j8 u  c" D4 a4 ^* I) q, z
5 @/ `0 `! U7 N6 R
if you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% O4 c' U: g6 Y# r
  N5 N) S" ^2 U% o8 a6 V6 q
but if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction( o" k6 g2 i: r/ X
garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

1 W# e( u5 b: Z: @# o! w
$ T5 m2 Q+ G" \3 ]% p6 F* Q6 Z6 ^06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
# J, c, K* p( n4 t/ v* [左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.
' h. r  }# e3 U5 P8 x/ B* L; S. S/ j' C6 q$ u
我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
+ ]4 a- }0 c7 @1 i7 ]! d' S* D$ A  X
我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
: B5 H+ d, j3 a8 Y$ U) P4 |8 I5 e如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?  Z6 L; @, I. R1 ?5 a

5 B' w8 T- w+ Q! r" s5 ?; X* q- e節錄:# s- q# H( g) H1 x
汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。
. v) [7 I/ g2 D
( u3 `9 o3 w( r! ]5 \5 X6 N　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。0 J5 }, }( i6 F, ^
5 I3 l# ~2 l6 \/ ]* ^
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
: M; n" ~" x( B7 t5 L& P/ Lhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

# j& W2 y* q- A- `- K: O- Z" }5 o: M4 a! [
7# 12d3 $ W! Z' ~0 A3 U- X2 N1 L9 E

" Y6 F2 {7 c' A其實我較同情香港揸巴士的車長...
5 T" z2 O9 j( d. x. I2 f7 f綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，/ [( H, M* i6 b2 w; W
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！# h1 J% x. ~# `  R# I2 `% ~% Y
1 V4 M7 O, m( q
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
8 Z$ K. A' O3 H, U3 }慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？
7 R' f3 G5 n: b# I點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？" S2 q1 u, u& y! u

* {# x: z5 j3 F: B8 T$ h$ s其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，
5 f) b5 q' T2 N" o3 C5 M9 e大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.