[時事] 巴士超速問題嚴重

電梯男

巴士、貨櫃車、小巴司機全部刀係爛仔  
0 a. x& k$ `1 w; k/ }7 A1 y. b2 M
[youtube]WPwukYGxEkY[/youtube]

infjlam

話所有司機都係爛仔，未免以偏概全，
+ w* E& v. F3 f5 |, _
' c, K- s+ o8 ]6 k$ m點解唔探討下巴士超速成因？$ E. L' E  D& [' Y1 Y
巴士司機為何要超速？3 n& s) h6 ?: {3 h3 W( o
係咪因為想趕收工（尾班車）？/ v! R2 P/ E6 h# u: h* P" o. g9 o. m; c& _
抑或想快D埋站休息？$ P2 k& Y, c8 E9 L# x- z
抑或係有其他因素？

garmaforlan

they always not follow traffic instruction

mnbvc

有渣過車既刀有超過速
4 v2 ]$ j" U# K4 u0 p$ P/ d係差左幾多
( i2 d8 g5 _- u" `* k8 q* J車速限制有d位比走盞架
, x( U3 T1 s+ z' e超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）

slwong3

有渣過車既刀有超過速
) _) X' w% H$ ~. d7 G; t係差左幾多
8 \2 W; V. \8 R+ J; f車速限制有d位比走盞架
" g6 x0 O1 ^/ g3 g7 N: U; b$ d超少少就算捉到刀唔會罰（好似10km以下）
* R) I8 R) B3 s8 m+ }* s; ymnbvc 發表於 2009-11-16 04:16 AM

5 d0 K  R) P% I& l4 e' E3 @& \3 V

: H9 F& O& |# r. w: Fif you are driving your personal car, of course it doesn't matter even if you are speeding....% ?3 c! q8 {1 q. I7 @; f

* T2 H3 B; ~8 F7 Z: Abut if you are driving a bus that carries 30 to 40 people's lives, that has to be more considerate.....

12d3

they always not follow traffic instruction
; N" c- g* W7 f4 A5 l& {/ \garmaforlan 發表於 2009-11-16 03:36 AM

* y" e. x1 G2 w( f5 C
6 s% f( E3 _) a0 f06年的時候, 巴士司機發起工潮, 工潮行動是按章工作.
8 I" \& T, @2 r. k1 a左行駛, 不扒頭, 對準巴士站才上落客. 單是如此, 就會造成交通擠塞, 需要四個小時才能「消化」車龍.5 z7 O6 Y; @- f: w/ k( r" Q

" E4 _5 D6 w9 M% M我們今日怒罵巴士司機違例, 卻忘記他們按章的可怕.

12d3

2# infjlam
; G* y/ ~0 \5 N4 _# O
2 y& U4 e9 I4 B1 K4 n" E5 q我對佢地埋站落車之後的時間有興趣.
- n( N9 q; ?( J如何編更? 有否休息地方? 總站附近有洗手間嗎? 休息時間足夠嗎?
! V3 c" a, M8 z$ u, [0 v
3 x3 M5 s* }8 |6 M6 _# W" s$ d! L: i節錄:
& p7 Z+ t# N3 Q1 r9 [4 T- H# x5 K3 |汽車及交通運輸業總工會第一副主席鐘健華指出，根據運輸署附例，巴士司機每工作5.5小時，便應享有至少30分鐘的休息時間，但九巴資方卻將這些休息時間及用膳時間結合起來，令車長沒有充足時間用膳﹔又將車長每次抵達巴士總站后的休息時間，由5至6分鐘縮減至3分鐘。% `( `; V$ f% I. D4 z' t* }. b) ~

; r% K- h1 j6 J7 N0 X9 T　　鐘健華表示，資方近年為了壓縮成本，推出員工合約制，減少車站的協作及管理人員，削減休息室、茶水間及洗手間的設施等。他又批評車長遇到交通意外后，資方竟採取高壓手段，在法庭未有裁決前，肆意處罰及解雇肇事車長﹔更不時“約見”病假記錄較多的車長，令不少車長不敢貿然請假，寧願帶病上班。& |, |1 m/ d" O3 d* j8 M. k
* A( m* M& d$ @: U6 b
看看大陸一則高壓管理下的巴士慘劇:
# A/ x  `& @% fhttp://mypaper.pchome.com.tw/allenxu/post/1313757192

infjlam

& i! e, A- W: |$ ]$ O
$ T; k2 j4 _$ T; `% l) m" r' ?3 U" P
7# 12d3 . }0 f- U% Y! ]8 W/ u
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其實我較同情香港揸巴士的車長...
0 P4 u5 r8 _- l綜觀外國各地，各行打工仔都有其有勢力的工會，為他們（e.g.巴士車長）和勞方甚至政府周旋，爭取較合理的待遇和福利，- i* e0 \& P8 p$ p2 D/ i
反觀在香港，行的是資本主義，有錢人，大財團永遠玩晒，打工仔（尤其藍領）永遠只得被壓榨，永遠冇Say！1 `+ D7 K& J- @3 W- ?& \( m$ V5 Y
/ B4 y3 _4 E  `8 F
大家用邏輯推理，巴士車長為何要超速？
- O5 t" ~; u# m7 d! J% |慢慢揸車，唔係仲舒服嗎？$ x" d! V8 ]# e4 x0 ~1 `0 r# \$ q
點解要咁搏命，咁危險，兼咁辛苦？
0 K7 N/ M! B. A: x" O
$ q! o" f( s: g0 U2 z( N3 m7 E其實香港的巴士車長一D都唔易做，香港地方人多路窄，道路情況擠迫，班次時間又好tight，每更其實都好大壓力，6 n7 R$ _) \7 J5 W9 C: s2 v$ x
大家不應一味責怪車禍肇事司機，而忽略其他更為主要的遠因。

bobo21

噚晚有線電視喱個新聞報導做得好好, CCTVB新聞學吓野啦.