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日航破產 巿值剩半架 747

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* h5 S$ }; z6 c2 p$ t連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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4 V5 ^8 o& Z- R+ S# @
連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
3 z' K. U. ?7 o3 S/ T* zsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
, O/ C9 U5 G  U; u; K& T4 k0 D
8 x0 c: v5 |1 z# E  F0 P. Y3 E: k呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐- I1 h& C, D- @1 H# _' Q! @: S
kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
6 U+ W; r/ q# q, d" i) x: x% n$ ?航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。: {- v* [9 U7 Q

* w! _& R6 W, P9 E$ y. T又沒有特別具有成效改革方案....+ D0 `, i# r9 `9 [- v
! F+ D3 Q  g1 Z! C  y4 ?# }# P& F
內在因素與結搆性問題結合....
4 K- ]( |- Z. F( x1 r0 B: g; X( u) x0 U: c
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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