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日航破產 巿值剩半架 747

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3 `% U; f) P# p  c連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445656 y' J0 q; B2 \1 d, {

0 Y7 d# \# q+ Q' B連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
) P. R% R8 i9 x4 w& j$ vsm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
% L8 z1 o7 X3 ]* }
7 C* r/ `9 j" W4 u) [* `) ~
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
' O2 V" e9 j- M) n/ {' }kuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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_______________________________________________________ by vbvb


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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...4 m, K4 k- H+ u
航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。
/ R* W1 {- `* J
+ X  g# w! r2 W又沒有特別具有成效改革方案....
% U/ b3 Q# o  M+ Z) V) m5 N
3 M3 V# r3 C4 G' |內在因素與結搆性問題結合....& a4 F7 s3 {0 y5 P5 u8 V$ g6 w# V6 l

+ ~' b/ S7 l" [# b, R# x內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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