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日航破產 巿值剩半架 747

http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20100120&sec_id=15335&art_id=136445656 L" V  q( ^' @; I/ i/ M

  O6 p. K1 A5 q連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁...
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連咁耐歷史既日航都破產....日本既經濟真係差到咁..., D8 O& z: A3 ^6 w& W$ \# o
sm123456 發表於 2010-1-20 02:31 PM
4 E& j1 O: w3 Q
- B+ B+ ]9 x1 _
呢間野已經蝕左好耐啦
半架飛機
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_______________________________________________________ by vbvb


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一早要破喇, 攪咁耐
一早要破喇, 攪咁耐
; b/ d1 Q" B% i1 \# |- lkuru 發表於 2010-1-21 01:03 AM
早d重組早d復甦
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外圍經濟影響,其他競爭對手又成熟...
2 w6 Z0 h: O2 M' R! Y航線與服務水准相近,營運成本高無減價空間。。3 F$ ^3 k( A8 N6 v6 y

! g0 G8 \& e/ E% [( n( ]又沒有特別具有成效改革方案....0 u; Q3 A( \  n0 U

* G  `: p# X  \- u* s1 g0 k內在因素與結搆性問題結合....
. H- Z; m, g- X+ p" M1 p0 n6 j3 l3 [
內憂外患..想唔“史”(航空史)都幾難......
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