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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!
9 p+ H3 k" ^, R$ a+ s
1 S: B3 c7 ^* G5 [5 @% N' Dhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf! l, y6 e. u$ e) F% A
' V2 s0 [: p& Z0 J' T: A5 g縮減班次
- {$ \ P `- U. C# k
) P6 b3 I' C P+ Q! E5 g9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少2 Y2 r4 [; X7 M: O
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮2 b u) T) u' V; a
減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段9 m8 O% n% V7 \/ v( h6 J3 X
班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的. o+ B5 J% I _
巴士線則會按個別情況考慮。$ }' w3 V3 ~* [
/ ?, a* L1 y7 I# \ Q
你吾係住在總站附近* N; N0 b, |5 i0 E0 m
恭喜你,你身體一定好6 `: u( D2 N7 W8 U# y' C
因日日返工無位座!!
: A' F7 W5 r* z1 g. X+ L
& m2 l6 E4 J" `1 u
* N! L% O, U8 ]$ N6 ?. f; g(b) 取消/ 合併路線
$ q5 e; m0 b) }, h$ I. q: Q# U$ h n7 }8 r& E/ ?* c: D, O
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
$ R: X2 Z% y$ ]: Q! s f3 S線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在
- H0 l% U( z! I5 W [0 y3 m30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我; d' E2 m% q5 ?3 t
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服8 }% z, T7 D0 F) L! c. Z
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。- h: [: w4 v3 h( X+ z# t8 W
6 I s* n) ~! s# n/ V求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!' ^8 I4 o* o" G
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: l0 W1 i# t0 Q3 E
呢d吾係擾民0 }. v; g* S8 ?1 h8 Q" i* r5 H
請問係咩野!!
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