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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!. V ?7 l) ?0 Q- R% R; r
% B4 d# _& z% h( x! i& Y) Mhttp://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf v/ P) H1 \/ U/ K: h% J; D
+ d% h5 h$ ?/ K# ~' L! O
縮減班次
' h5 a8 _, B( k8 K0 ?& H8 j" a5 L+ X
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少
: Q5 B2 V+ U: A! l) z於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
; y& P* R8 i/ f) x2 F0 l減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
# I: x, L/ G4 X5 i! w0 @0 R班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
4 }3 S; `' J- H4 R7 m+ y巴士線則會按個別情況考慮。1 S8 r& |0 m3 C" R1 g
2 ?; \3 Q, _, w* p# ~3 H2 k9 [6 _: T你吾係住在總站附近
! a% _7 h" W, |恭喜你,你身體一定好
* o9 u ^ T, L8 p! K$ S/ d因日日返工無位座!!
4 S. O" @* H! @7 e, Z 0 l, ]% { q) J8 h1 w
2 S: e* V& N6 P ~
(b) 取消/ 合併路線& |6 D% j6 \3 a! q- W$ l
2 N# H$ F& ], J
10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路; k: ]" ?; t5 X# a* ]) Z
線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在 r5 k. c0 _* y9 i/ ?0 P
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我
+ b. y# ?/ i. L& E4 G# b們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服, D$ }. ]! d" l' v R7 h( b
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。
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2 d; n c, K6 q6 `求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!2 \0 I; x! t& Y
E4 G, H' |0 S) ^3 W- N- x* U
9 a0 `: t u6 N5 l, @呢d吾係擾民
) t# _( {2 P' K' M/ I/ c- O! |) Z6 o請問係咩野!!6 J+ K3 b+ J" x
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