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4#
發表於 2010-1-22 10:13 PM
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你知吾知佢會改咩!!9 Q- ~5 v9 D7 B3 k' y. C
7 v, v5 a7 z$ y0 n$ M! j0 Z
http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/tp/papers/eatp0122cb1-916-1-c.pdf
s2 l6 S7 }* q: l, L
" _+ L( W! R7 V; h" y縮減班次
% i) y. h4 o: W2 s8 s$ S, c! e3 S. j2 {; L1 g+ c( f0 H6 c
9. 如個別路線在繁忙時段最繁忙半小時內的平均載客率少! Y3 p( I, f- o0 E- Q* E0 {
於85%; 或在非繁忙時段內的平均載客率低於30%, 我們會考慮
h% l/ e+ D2 R. ?$ z Q減少行走的車輛。但接駁鐵路、切合社會需求的路線或繁忙時段
) w- o* |9 D: o班次已定於15 分鐘或以上及非繁忙時段已定於30 分鐘或以上的
9 ]3 v x! C* t1 _) v9 n巴士線則會按個別情況考慮。; U$ l/ p% M$ F4 L: h# w
& F2 L4 `: i7 d! _) T+ J4 r
你吾係住在總站附近
4 [6 ~8 C6 Q. Y恭喜你,你身體一定好. {7 v# ]3 i3 S& J0 |. V* y
因日日返工無位座!!
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% \, ~; |7 b: `! R, H* W
' b4 x* g1 u! A8 d(b) 取消/ 合併路線
4 u) j# @) v2 ~- {, B: f7 I+ X
! \- d. T6 c9 l' B9 G7 a1 H' p10. 如個別班次不頻密的路線未能提高使用率(即儘管個別路
. [$ Y3 D5 }0 Y0 ~1 q線班次在繁忙時段只能維持在15 分鐘,及非繁忙時段只能維持在( c" Z- v( A* ]3 _+ A
30 分鐘,而該路線在最繁忙的一小時內的載客率仍少於50%),我" v$ g6 P& t! ~; e- H4 j) k
們會在評估乘客所受影響及研究替代服務(包括該替代服務的服* e! I0 h/ ^+ T- R5 @/ H
務水平及車費)後, 考慮建議取消該等路線或與其他路線合併。+ g) H( p- P3 w2 F* L
/ ?0 b7 h0 Z0 w7 ?- ^, d9 C7 O/ j求神保佑你返工巴士路線吾會cut!!
7 A( K0 q: P4 j ( s0 l% l9 r- p/ s( F" r4 T
8 K$ y, m* W- g+ p. g2 C: C
呢d吾係擾民
. s( i- d0 f2 B, x5 s) J7 W. K- ?請問係咩野!!8 G* Z0 N' E2 k, d
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