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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
/ i' T" y. M% G2 n http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:359 T5 N% _: O$ S$ v. I3 ?
7 ^& c6 D/ l5 Q$ w9 {. v" M. ?
(法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
) m1 F$ j0 I& [0 k[/url]造成[url=]北極
& F. a' `/ }' W[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。0 }% G% _6 K- X( ]. g, |
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
t/ A5 \7 S5 cSIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
' f) W# o; Z; v/ t4 u[url=]加拿大
/ N9 ?/ A: p" y, u0 }[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
d- Z) o: F" w5 E g[/url]與[url=]美國- ?5 y' ^1 u/ h5 r
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。
+ e, @$ b+ s- r W/ ^9 R目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。1 V; F' K! p5 F6 [6 k
據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
4 U; {, \* e* X1 W雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
; d" a9 G; z/ V+ @$ W中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
# j$ @/ s8 H3 N, ~) ?7 d; f據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信) F- C0 L* N3 M8 \+ E7 ~; s G
5 V7 s7 _- H) I, ~+ k( U3 r& f: [' Z
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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