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發表於 2010-3-2 04:54 AM
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獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代# i/ V1 y8 E- V. [8 j/ P
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35) ^/ K- N: \4 w1 ~; y3 q
1 Q$ M, W4 V4 D4 J' y. }3 h1 Z; J
（法新社斯德哥爾摩1日電） 斯德哥爾摩國際和平研究所（Stockholm International Peace ResearchInstitute，SIPRI）今天表示，[url=]全球暖化4 Q& P+ e4 ~: X0 d3 g5 i/ `
[/url]造成[url=]北極
9 ]& `6 Y: A1 Y[/url]冰洋融解，中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
4 s- K! i: O0 USIPRI說，對北極地區表達興趣一事，中國官員至今仍相當謹慎，擔心因此造成北極週邊5國驚恐。
" h+ E& R! s; d/ BSIPRI研究員雅可布森（Linda Jakobson）表示，北極在夏季通航展望，不但可縮短運輸航道，也可開採未開發的能源資源，已促使中國政府在研究北極方面，投注更多資源。& M9 E) u" B2 a2 U2 e, A* h% E- z
[url=]加拿大! c! w/ S9 i; ` f' y4 Y9 r/ r4 O
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
- R( u) V$ {8 |, S[/url]與[url=]美國
( ]& i8 T. Z- G4 o[/url]，在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時，各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。, C0 `( K" J; w
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河（SuezCanal）。
1 z" h: U# l" a據不同預測，著名的北極海西北航道（NorthwestPassage），在2013-2060年之間的夏季任何時候，都可能成為無冰的海洋，屆時如果取代蘇伊士運河航道，將可縮短40%的航行距離。
7 }8 A5 E- n1 ^& A8 K% ?7 t2 N( S雅可布森說：「截至目前，中國對北極開發一事，一直採取觀望態度。」他表示，由於幅員廣大和崛起的世界大國地位，中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。# S* P) ?& m Q# k h% A8 V* P$ W
中國不是北極週邊國家，因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議（Arctic Council）成員國。* z4 Q0 a& b/ Y
據SIPRI報告，中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則，這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說：「中國等待著一個無冰的北極。」（譯者：中央社郭傳信）) F( K2 |) T) z4 A3 L, f
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會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
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