|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
( f) j. B) C6 _ http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
6 n4 }/ v( m5 F# Q* n7 k
; \8 [9 ?0 q! _. M( d1 a2 f' r5 F (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化" W: p( ]& t2 ^9 |/ N
[/url]造成[url=]北極( ]: ~! b c+ ^
[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。
9 t/ k# J, l' q: @) WSIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。$ X6 s* [/ S" U- e1 T7 @4 |2 ~
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。
# l+ |8 N1 V# x+ Y4 g[url=]加拿大
8 m( l" N( z6 |7 K1 H[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯4 l5 z1 Y% v1 i% e2 ^1 r% p- U
[/url]與[url=]美國$ _+ Q0 V# y+ y- R
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。+ p( `7 m8 u- S# m6 c& s& i
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
) d3 R5 a- |8 |7 Z; f- y7 n據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。
. e" n# C# U* O: K# z* h雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。, c" S) `( h' j) A
中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
# X+ t3 h4 \) u* e8 Z4 J5 e g5 T據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)
" l$ I9 o' t: k6 f, e5 m# K! v
4 L4 o: J. {2 b5 M* j! N* M: o# R' v: G S1 P' i" E. z
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|