|

- 帖子
- 664
- 精華
- 0
- 威望
- 10
- 魅力
- 11
- 讚好
- 0
|
1#
發表於 2010-3-2 04:54 AM
| 只看該作者
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代
獲取經濟戰略利益 中國期待無冰北極時代7 Y) \8 _* n6 P" |. j: Q2 Z+ U6 X
http://d.yimg.com/a/i/hk/nws/p/afp.gif(法新社)2010年3月2日 星期二 01:35
0 m! M. J+ k9 f) i
2 c& @9 S* z8 H! j (法新社斯德哥爾摩1日電) 斯德哥爾摩國際和平研究所(Stockholm International Peace ResearchInstitute,SIPRI)今天表示,[url=]全球暖化
( L, E, i" f$ J- r: P) C% M( A[/url]造成[url=]北極
% g `5 \ Y2 _' @& u. \) C6 U[/url]冰洋融解,中國已開始研究如何從中攫取經濟與戰略利益。$ c% r% l, ?% u4 c& f
SIPRI說,對北極地區表達興趣一事,中國官員至今仍相當謹慎,擔心因此造成北極週邊5國驚恐。1 k! i8 J4 S/ r3 w
SIPRI研究員雅可布森(Linda Jakobson)表示,北極在夏季通航展望,不但可縮短運輸航道,也可開採未開發的能源資源,已促使中國政府在研究北極方面,投注更多資源。+ T2 _ @: ~" o8 e+ T
[url=]加拿大 F1 X3 l5 J* U. T0 p- T! f' U
[/url]、丹麥、挪威、[url=]俄羅斯
( z0 V$ S9 G' G6 t3 J0 g[/url]與[url=]美國3 S, h7 J) N0 [8 B% T
[/url],在如何分配彼此領域重疊部分的北極財富問題上早有爭執。北極地區估計蘊藏900億桶未開發的石油。同時,各國也在爭議誰應控制目前仍然冰封的運輸航道。% `, U- p7 ^/ y# k W: k4 q& [
目前大多數歐亞貿易都是航經蘇伊士運河(SuezCanal)。
M* I# ?# F& ^0 [據不同預測,著名的北極海西北航道(NorthwestPassage),在2013-2060年之間的夏季任何時候,都可能成為無冰的海洋,屆時如果取代蘇伊士運河航道,將可縮短40%的航行距離。3 x4 Q' S: d9 F" t% b) }; _
雅可布森說:「截至目前,中國對北極開發一事,一直採取觀望態度。」他表示,由於幅員廣大和崛起的世界大國地位,中國擔心擺出積極姿態可能引發其他國家警惕。
6 F' k! B( d, Y中國不是北極週邊國家,因此對北極水下大陸棚毫無主權可言。它也不是有權決定北極政策的北極會議(Arctic Council)成員國。
# G7 J p" w/ e, [ @6 t3 [+ O* _據SIPRI報告,中國堅持尊重主權是處理國際關係的指導原則,這使得它很難質疑北極國家的領土主權。報告說:「中國等待著一個無冰的北極。」(譯者:中央社郭傳信)+ Z- P! W3 R- E
# }- b! G; h7 V5 S
6 B) K* I0 ` [. m6 h9 }( X7 E/ H
會唔會呀,,,d人好似9 up咁 |
|