邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
9 E* b- p& W6 m' `4 v$ E研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。& @' w1 j; x7 F
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
% N6 ~/ @- G/ Q# A6 H; g4 C; c傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
" J; m' |& v5 X7 `關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，
: w, S  v( l! F0 m科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，6 N4 o7 O! g2 b4 r
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
; X. J; `! R  d* _  A: ]: J6 Y達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
: ?. k/ O% k0 X* Y3 e, y& Z4 J當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
; m' I/ F+ W' i定有寵物在主人車廂內熱死。 % i; X* E1 G; g7 _2 S/ Y# p

3 E: l  I% j+ P+ a/ v6 E車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車, |) r8 n8 p+ R  e9 k
熄匙等同謀殺。$ K- O8 U5 f; A, R' B/ X9 E/ x; |
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邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
! _( u3 ?" _2 }2 N8 @構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............  w) j  X2 V* q( n5 a5 ~4 I& |
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( w% U) Q! H7 [
出邊落大雨咩......., N$ r3 s. X. q$ k5 i; ^3 q

% w' J. m/ q+ k) r駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............# r; {' r; H) D. s- E" n- n( q& ^
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......5 {& Z! d4 Z3 ]. g5 u' v" j2 T
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！7 d6 B; ]5 X" ^' v* @, T
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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4 f( q% t3 d) e! T% m& h咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添