邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
- V/ x0 \7 n; _# T( j& W研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。$ j' B3 N5 _2 A" m  [* N3 Z
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
" T" F, K" |! R) S2 |5 _傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
5 m9 I6 q) l! N1 T關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，% g3 V$ y1 r# w
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，! e: }/ O% K; G2 K" |- `  E% B* b+ e
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫; H) w& m% M. s7 N
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。
5 K" u, W. r2 R' ^" m$ _) @當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一% I; _" s  {7 ?+ z0 }
定有寵物在主人車廂內熱死。 / Q. A4 U8 U% O8 U0 z
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
: W. G4 C; o. \, f" k. m熄匙等同謀殺。
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4 k5 k- E  z% n! o" c3 i邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
: |* D' D4 f+ M0 e" q2 G) U構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架............." W( E$ d+ W0 m, h$ W/ ?6 T, s8 g! j
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......." Q( D) `& Z  Z9 L# M
出邊落大雨咩.......1 `% z; s' `1 y- }3 m9 ~9 {& Y0 F

' [  V/ [; }0 W$ ~) |& e4 Z* h駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
# x' |& m4 E- a, Z  W$ w停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......2 H2 f8 |/ ^& I* i7 j1 ~* G8 a
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
5 u# S% z0 ~! ^2 n6 o) _chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

$ k- ^/ z2 o7 T5 _% `6 ]
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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添