邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
4 j: D: t9 m: G  W研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。+ H" J" q! g# k# i/ |3 H6 }; W2 j/ e3 _2 Z
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣, p6 |- R. a& L" p; ~5 X' N) \
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果4 s2 x& c" M: k% V' W
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，, g# l: D/ d; r" I9 d; q" Q
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
9 I9 S4 V1 V8 a4 ?) l/ ]0 {相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫
5 z. ~+ T% L! P/ V8 n達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。, {( s( u  b6 |) \& Q
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一" b: |1 `6 y" q# J
定有寵物在主人車廂內熱死。
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+ i+ ~* P: ~8 H: B車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車
3 h7 {3 K' K, U4 L6 D) T熄匙等同謀殺。
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( Q: h% I; J/ W邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
& g; p% I- s: h8 J構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............# @8 H/ s4 U! J% w
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
2 m$ h/ g( Q, L出邊落大雨咩.......
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4 W( S9 {9 U5 A0 V, B- s8 D駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............$ ~" O: P6 ^; g0 F: B
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
' J# h$ A; V# H出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！
7 n* S+ Q4 t' qchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

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咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添