邱騰華請辭職

anthonylizzy

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》
0 P+ I9 E1 e2 ?1 `研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。( B& r; X4 p- q+ f5 A

0 Q7 b+ b' ~' H3 I9 U邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣
9 b# L3 ?$ a: ~0 _傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果1 R; B2 L2 A. [2 f
關掉全車窗，不需一個小 時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，' G  i* ]- p! S; S* ]% E6 u
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，; v. h( b, r: ^
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫/ \  T4 A/ t' ?9 q% v
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。* E+ P: `! x. L  w
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一8 f4 R4 F0 [0 C5 B
定有寵物在主人車廂內熱死。
- \$ Z; o+ A/ B% `
+ G9 L# {. ~1 w5 u- a' m- p8 r' O車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命 。邱騰華立法停車' i* }  t7 `) R
熄匙等同謀殺。
7 v  g3 S. `/ \$ [, T8 a; w+ ?) B: k2 \
邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
2 K, N2 {, |; ~/ s, D! f構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

chewlun3

有冇常識架.............
7 X& t& Q  ?7 E. A% G停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......( z' D: h7 K: `- C- Y& K* _, z
出邊落大雨咩.......! p# K6 s' L# A# G) d
1 {; c2 g3 @* T0 Y5 A% Z! a! p
駛鬼留係入便等咩！

戰爭與和平

有冇常識架.............
- G! N5 K6 {( E! `停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
7 d# u8 y9 z' E2 W; Y出邊落大雨咩.......
3 N2 J5 i9 h# L5 ^' @! I. A
0 H- O% v2 j2 B- }9 a5 ?0 I% X% _+ B駛鬼留係入便等咩！
6 M" N' J2 A# zchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

8 L. B$ y& h; A

; h% ~) p: _. g- s咁無理由要個職業司機不斷上落車

chewlun3

冇理由要小巴限80車速添