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邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示,《停車熄匙條例草案》
' u. k8 d6 ]7 q3 A) I研究會否在草案中加入豁免。不過,如草案加入太多豁免時,就會令法例形同虛設。+ _0 i4 V' C1 m. C4 U2 s

% W' h/ H+ N9 m, W" d, f# b邱騰華對科學,簡直毫無認識。小巴司機之死,邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣. J; M3 B" A/ n, j0 U
傳停車熄匙,以為是環保,而不知車廂溫室效應。 在暴曬之中,室外氣溫 33 ℃,如果: g% q3 o& c, w2 t5 G
關掉全車窗,不需一個小 時,車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同,7 B/ F' H& P0 ~2 ~
科學家早做了一系列的實驗,用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30~31℃,3 ]9 E$ u7 p; s+ e
相對濕度為85%時,人體會有悶熱、不適的感覺,這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫0 a" b3 J" g' u& M/ M) x/ K
達到氣溫38℃,相對濕度達到50%時,人體會大量出汗,蒸發水分,出現脫水的情況。
' T: Q" ^9 R# I7 _當溫度升至40℃,相對濕度即使在30%,也極易引發中暑的發生。 每年外國夏天就一
8 ?0 g/ X" @/ K( G+ ?9 C( r定有寵物在主人車廂內熱死。
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* A( K6 |" p8 ^: ?# e8 |" b+ ~車廂內空氣不通流,溫度高,濕度高,開冷氣不單為涼快,而是保命 。邱騰華立法停車
/ J/ y  q+ J% E( q8 f2 F  ~+ z8 L熄匙等同謀殺。; |% Y" N8 r2 |, E. t
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邱騰華立法並非由科學出發,懵然不知車廂溫室效應,純粹長官意誌。坐冷氣辦公室,
; m; c" y0 L  N% [3 g4 u構想戶外處境,條文粗疏,雞手鴨腳,錯漏百出。
有冇常識架.............) E% p6 ~5 p6 Q- @$ h3 }
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......7 \3 f. O6 |# y/ q
出邊落大雨咩.......% v$ U, y) v2 W& \& {# }, b$ g
, @* K3 P. P. k# }* Y
駛鬼留係入便等咩!
有冇常識架.............
3 j  }: v1 q, m% C: d停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客?.......! x/ }; e+ o0 E4 V/ j
出邊落大雨咩.......4 c7 Q; L% M. T6 G

& C9 T  X8 P% F4 V駛鬼留係入便等咩!! p+ C& J' K8 w1 k" L
chewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM
% V" F; h- L9 [+ F7 J  ?
0 t! V3 A" `( o" y咁無理由要個職業司機不斷上落車
冇理由要小巴限80車速添
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