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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
% a1 e  b5 ^8 L(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
% f) D2 X& g  u+ z" U* g香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。, c9 H$ t8 n$ h6 E& N  p% _

" U5 H/ E( P% V6 O3 M/ w7 o電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。
0 Y( U/ h; z! Q4 z/ {
" l3 s# R: y; A0 K; ?! J此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。' l7 F/ w" I/ W

0 j! J3 f1 ?, l' I/ X6 L+ ^另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
7 t! ^9 d; ~! \4 p6 p8 N
$ l, P! u1 P9 @) z' K* L  n公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,9 u/ l& j0 j  A6 I9 Y$ W
係有其必要,
2 F, _9 S$ A( O( ]  b. G加價就最好適可而止,
& F. L" Z7 x8 X+ _2 Y* k票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹, |$ m  a& c/ t, X1 ~5 s

5 r/ S* G! n! f1 n3 O) x3 [4 q5 h& l/ ^& l) o5 m
! @2 G7 E$ v1 p, k% ~+ o
其實以往都有訴求," H+ T$ A) K; P9 \- ~1 h
) i! e( l9 l) J' q# ^7 ~1 C
希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
7 B8 z; ~) r3 l3 t( A可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
  t7 J1 ~# Y! l可以供遊客知道電車樣貌5 c! n: v# R% I, O
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
% D* ^; `6 w/ J. r5 S& C/ F2 `
5 G6 n1 _4 r; f5 D) o架120應該唔改裝呱
$ U. i8 r/ G4 B9 {3 w, l3 c' D
- Z( t  ?% a7 h) @. X
架120應該唔改裝呱& b1 i  N  T" d2 s1 K
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 G! T0 \: f- u1 c+ K4 _. `" p: p" k0 S

2 Y0 _! j  v5 [2 g出租車應該保留原貌
  X  |* {  A# c( b: l3 X! w9 Y$ T$ v3 D* @
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
( i) A& Z1 \; y: j
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