[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅0 p: H; R1 N. k! D: l5 |- u1 l
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
2 ^% s% E7 n, Q. X香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。; S3 @( ~9 r% T0 k
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。4 e5 c( V( v, P7 z: U  c

9 V5 y) @5 t- m' B8 |. A0 r電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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: X& X8 a" ^; i, s另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。. p! B$ s/ D# F/ C. B

! q$ z  x) X' ^8 I% l2 B, b公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，! i) G& Y6 H1 Q! `6 c# w
係有其必要，
8 w  b0 ~4 w# q- z* K加價就最好適可而止，  j! K: ~3 {& x8 W2 J
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

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要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹
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7 L7 l4 t# X# P) G, {其實以往都有訴求，
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' N; A" X6 g, j' \) T! d( ]
可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
1 Y) v+ X; E+ w, k, Y可以供遊客知道電車樣貌
) h% S$ ~: o1 s3 s0 [kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

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/ W1 f  {5 E2 _5 S3 f5 ]. h4 T" w架120應該唔改裝呱

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架120應該唔改裝呱
7 Y: f+ F" a) [6 n% ZCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

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出租車應該保留原貌6 l) f" G& C; x
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希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶
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