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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
# e* m$ ^8 B2 h7 R8 G% ^$ V(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
1 g- _* D8 y; s# t香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。  o" m5 F" a) L: f% U  z
2 e/ X& l2 u! I2 {2 c, r0 p
電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。
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/ z) d; g* v5 B' T! @電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。! \0 a/ H0 J$ s$ s' Y

# @% z( ^5 z- A0 D6 @此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
: L/ X2 z$ o5 r% ~, V# p( }+ |# _
: |, R! |2 f1 Y$ ?. [% w5 ^另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
4 z) x9 B' c' P( v4 ^6 @& L  P7 v' i8 _% `' ]/ M" {
公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
4 S$ W$ m) p+ t, T3 ]; i係有其必要,1 D6 x3 b- t' |! }& L
加價就最好適可而止,
5 {3 T' J& E, e  i/ G) G% I% {票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
9 Y, ?1 ~5 h4 k# B! [1 g$ N% a5 I3 u& p# }) f

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5 ?/ }' f* T* N) T: u* @其實以往都有訴求,+ W1 E1 w& O! K+ v2 ^1 n
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,  y! Y4 R4 b& u8 @
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' |% T+ j: d$ v' {
可以供遊客知道電車樣貌
( e% x2 o% s  Q( X3 s5 J# H9 B4 C7 _kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
9 W3 D; E1 f  X9 V
. R8 h  x4 d: n( i7 f, ~
架120應該唔改裝呱
+ y9 T( Q2 y7 S/ ?7 {. x9 ]
9 z! {" l+ f( }& L
架120應該唔改裝呱; Z* P1 k9 G7 O: L% y
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
: P7 n+ S0 c! O' d$ {% K% l1 J# @8 _
5 B" T8 x7 M0 ]# E& t7 y2 h
# G7 x. _9 K" _: r) ]& j  t
出租車應該保留原貌5 \8 x# }4 Y) s$ L% G  F# P

3 s# w" \9 W+ \; u& W+ b/ h$ p希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶( I! ^" Y" o8 ~  U( w6 Y
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