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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
! i" l! A) ]7 \% M1 I  |& N) \9 A(明報)2010年10月5日 星期二 13:05  a9 G: Z& W1 r! Q$ T
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。/ `0 C! ^# q% g5 m6 z2 N

$ |8 D$ t7 U) T電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。$ b2 f9 ]& ^9 Y

0 U3 l% u' @; y# r2 N5 s/ Z電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。. D+ s3 J2 r& k! _

( J* J% t. w6 N此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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0 Z: ]0 q! g  M% |3 W/ n另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。
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( ]4 P1 E0 Z! f+ E' b公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,1 u; i* M$ w& V: g" K, t$ f
係有其必要,
/ x- s/ G; z8 t  m0 W$ H加價就最好適可而止,( p6 `& ^) h/ Q$ J: }' w" I
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
1 h* s$ f5 ]* X6 J% A/ |: Y4 C+ t1 L3 a& \+ S' W+ V
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$ Q" g' B4 Z  c6 E( y$ `. _其實以往都有訴求,
7 U0 v# H) R% S& M* y4 Y2 `
' ^, o2 R6 c. t$ l7 M* |希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,( s. k5 u) L4 \! c  n
可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,' D+ g) u5 c1 {" q  F" y
可以供遊客知道電車樣貌' e  K2 M' V% V) n  s3 u1 P/ Y( w6 ], l
kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
2 u: J. h0 {$ {* S
; F& E+ [* M* g+ E+ V
架120應該唔改裝呱
6 D9 _& T* B# r& z! K
: H0 ?; }/ |" _6 a  W5 i- `. L架120應該唔改裝呱
0 W! }# e& ~" Y8 m; y: fCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
; ?+ c3 y3 o6 H0 o6 J; K
* V- _; B; T/ X: V" k( F2 `* r2 G
出租車應該保留原貌$ m: ?- A7 n, v6 J
7 L& q  `& i+ x# n! O
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶9 e. Q4 o* ~  I
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