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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅
* T; Y( z- O% C(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
  o( N8 B& }" B- ]! W! i香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。% {. _+ L6 l0 K6 `. k0 b% J7 \
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。( X" y& s& F. m( G. v

# D) j+ I2 L: S8 j7 }3 y此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。
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另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。' m5 ^3 ~" w) j2 v7 u# y* i" }9 t

% v6 Q+ c1 l8 r& g, m公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
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自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,$ S, J4 ~9 j! p1 I: l( }4 j# ^
係有其必要,7 C* {% P6 t  ?4 d. x6 C" d- h1 k
加價就最好適可而止,
% ?8 ~% C* R" \1 s7 P# |票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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其實以往都有訴求,
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
# g; K3 c; d0 i0 Q" Q可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,+ n  u' R' T  V" V
可以供遊客知道電車樣貌
! l# X# |5 ^+ Z  pkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
- s2 ^) y6 z" G+ M2 c1 w

* L3 r1 S. C% q, U; t8 j架120應該唔改裝呱
6 B$ G. ^! o5 b
/ ]  A) }/ l. v) E5 F1 H
架120應該唔改裝呱
( ]9 K0 F( x7 e' R4 M& i/ KCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
6 D/ R+ J- ?( g- h% r5 f, g4 N6 s3 W; p
, H) |; B/ @& c% E& Q" d

( f" z0 n: g; `; x8 k/ m2 C出租車應該保留原貌2 z! c$ M$ Y* j3 t( U. z
6 i% L. t: f! H. G4 Z& Q
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶
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