[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅 Train, 電車

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電車更新 將告別下層長椅
1 p' |0 r4 Y, e' B9 A. k(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
( N$ p- M1 z. _" T香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。% x1 G# ]6 q, A+ p  h2 {

9 ^$ \# ]8 W/ {  K% k7 X電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。
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( A: f' {! o$ D; |1 s電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。
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1 X! F: m0 v) [4 i此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。
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& U4 K5 h  a5 k5 \9 U另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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* \1 h) @- ^# V+ E$ v& r( P公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

darkensun

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

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其實適度更新電車，+ u0 ]0 I; `2 i7 c, J$ i4 S3 H
係有其必要，
  x& V1 z1 j6 g) w4 {$ z, A. z1 m" V加價就最好適可而止，
  B: J5 \( ^# s0 |( q票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

vv1668vv

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹0 G) S" J+ s5 X; ~! Q9 O
! M- X# u+ u+ f" ^% K

. s! N+ j5 @5 f, x+ c3 m  F' ]* G4 F
+ t# w5 B( ]* q& f  v  D其實以往都有訴求，1 w, f! f0 v* V  x% m' `: q

( c% @3 q. d% M7 c. G( H8 @3 X希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

kuru

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
& B) g  b5 t7 q! E: o' b' W可以供遊客知道電車樣貌

CAT-BUS

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
( u4 ~5 n! g2 x; n可以供遊客知道電車樣貌
; }' \2 c: }# B: X; }kuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

1 l& h5 R) ~! T! {4 _4 n
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架120應該唔改裝呱

vv1668vv

$ E8 C* R8 Z" b  Y" @6 ^* V# r5 T3 D

4 V" F* g" B5 p1 A/ G+ v! L  A架120應該唔改裝呱& E. J6 M  m, k. U6 h
CAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

( C# j, F& T9 L' [3 E
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7 [) S. ^: y" m8 N% \& I3 Y出租車應該保留原貌/ k3 F+ o' p5 ~; z6 U

1 k9 u) i* O* n- z希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶% l- }6 |5 J) v