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[時事] 香港電車更新 將告別下層長椅

電車更新 將告別下層長椅0 z2 @) V3 m- Y7 W8 K2 H8 r
(明報)2010年10月5日 星期二 13:05
$ Y0 N# w2 V- S# x9 r, G$ v香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計,提升節能效益,沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示,將為今次改善工程投放7500萬元,預計4至5年內,可以更新大部分的電車。. Q% V* [; q4 Z4 f% q$ P+ J
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電車更新之後,車身的木材部分會改為鋁合金製造,延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌,會改用LED燈顯示。) c/ [) y; P1 j7 |% Z
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此外,下層的兩排一字橫排式長椅,會改為一張張獨立的座位,乘客面向車頭方向,以增加更多企位。0 n. Y5 h) r. D, j, _- ~; X6 u( ?6 e

5 @1 }# Q5 b; s/ k1 `  @另外,上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統,包括聲音報站及路線圖。0 Q! ^8 z- y$ u' K5 o

( Q; N' U0 p4 K$ ~( ~公司表示,在不影響電車服務下,預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。
=HKRDB=
自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行
其實適度更新電車,
7 k  }# b( l% \係有其必要,% v) T6 q9 G3 l% \( t0 r2 S
加價就最好適可而止,6 R! C! Z: J8 c. |3 D
票價加得太貴,對沿線居民影響甚大
要與時並進,配合需要適度改動...都無可口誹
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1 X: x( j- H: V! a0 L# b0 z6 [其實以往都有訴求,2 x; g' Y! `) k. y! q, h& @

% @% ^. D3 i% q4 c& B! B希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
- i# l. i8 M! a2 |6 s* x( [" {可以供遊客知道電車樣貌
如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,
% a, j4 `* G! d, h+ g. m, H可以供遊客知道電車樣貌
: x/ V4 n6 L- U& Nkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM
/ ?& ]5 F7 n( h2 j9 L. \. x% E" k* ~, X- d
架120應該唔改裝呱
+ O7 [3 S+ v. t: l6 m3 {
; V( @  x5 X$ [  W: k7 J架120應該唔改裝呱
' Q' d! G: i5 ^- U( P5 lCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM
; f8 k$ [3 L# w9 g, V+ M4 j% X3 Z' y, G1 F5 }- K

! M9 ?. i8 d1 ?( I3 F/ r出租車應該保留原貌
/ ^! `* Z, U- U' `8 j% n& @1 M3 m5 S2 W0 u  m0 c% J
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記,集體回憶! C1 z; Q2 E+ S9 ?8 W
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