中巴簽了這麽多協議 落實速度非同尋常。

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28個小時、18場活動，去年4月，習近平主席對有著“鐵哥們”之稱的巴基斯坦進行國事訪問，中巴關系提升為全天候戰略合作夥伴關系。在巴首都伊斯蘭堡，兩國領導人共同見證了51項雙邊合作文件的的簽署，內容涉及方方面面。

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歷史性訪問已過去近壹年時間，中巴兩國有關部門密切配合，在能源、交通等眾多領域的合作取得實質性進展。今天（17日），人民日報社國際部創辦的微信公共號鏡鑒（微信號：jingjianpd）就帶妳到巴基斯坦去看壹看。

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能源篇
長期以來，能源短缺、電力不足是困擾巴基斯坦經濟發展和人民生活的大難題，筆者對此也深有體會。巴基斯坦全國日均電力缺口為400萬千瓦時，夏季用電高峰時期日均電力缺口高達750萬千瓦時。盡管尚處冬季，但在伊斯蘭堡每天仍是間隔兩個小時停壹小時電，巴基斯坦偏遠地區的供電形勢則更為嚴峻。

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能源篇
長期以來，能源短缺、電力不足是困擾巴基斯坦經濟發展和人民生活的大難題，筆者對此也深有體會。巴基斯坦全國日均電力缺口為400萬千瓦時，夏季用電高峰時期日均電力缺口高達750萬千瓦時。盡管尚處冬季，但在伊斯蘭堡每天仍是間隔兩個小時停壹小時電，巴基斯坦偏遠地區的供電形勢則更為嚴峻。

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新疆特變電工股份有限公司承建的巴哈瓦爾布爾100兆瓦太陽能光伏項目。 徐偉攝
去年6月，筆者曾長途跋涉10多個小時，探訪了位於旁遮普省的真納太陽能工業園。新疆特變電工股份有限公司承建的100兆瓦太陽能光伏發電項目坐落在園區內，該電站負責人趙超峰告訴筆者，項目自去年全部建成投運後壹直安全運轉。截至2015年底，項目已累計為當地輸送1.2億千瓦時清潔電力。

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同樣位於工業園的中興能源900兆瓦光伏項目，是中巴經濟走廊優先實施項目，在習近平主席訪巴期間正式開工建設。該項目總投資額逾15億美元，是世界上最大的單體光伏發電項目之壹，也是迄今為止中國企業對海外光伏項目最大規模的投資。據了解，項目分三期3×100兆瓦實施，計劃於2016年全部建成。自去年4月20日開工以來，壹期50兆瓦工程已建成並網發電，其余250兆瓦施工也已接近尾聲，並將在接受檢測後並網發電。

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中國長江三峽集團承建的卡洛特水電站效果圖。 徐偉攝
今年1月10日，在伊斯蘭堡50多公裏外的吉拉姆河畔，中國長江三峽集團承建的卡洛特水電站主體工程開工。這是中巴經濟走廊首個水電投資項目，也是絲路基金首單項目。項目規劃裝機容量72萬千瓦，總投資約16.5億美元，建成後每年將為巴基斯坦提供逾31億千瓦時的清潔能源。三峽集團副總經理林初學告訴筆者，卡洛特水電站項目被列為中巴經濟走廊優先發展項目，建成後將有效緩解巴基斯坦電力短缺問題。三峽集團還於去年底成功獲得中巴經濟走廊項目科哈拉水電站項目的開發權，該項目預計將於今年進入全面推進階段。

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中國長江三峽集團承建的巴基斯坦風電壹期項目。 徐偉攝
此外，三峽集團還於今年1月13日在巴南部城市卡拉奇舉行巴基斯坦風電二期項目（2×50兆瓦）開工儀式。該集團承建的巴基斯坦風電壹期項目自2014年11月投運以來，截至去年底已累計發電1.5億千瓦時，各項指標良好。

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交通篇
打造快捷、暢通的交通基礎設施網絡對於實現經濟發展至關重要。
去年4月，在與謝裏夫總理會談時，習近平主席就發展中巴關系提出五點建議，其中壹點是以中巴經濟走廊建設為中心，以瓜達爾港、交通基礎設施、能源、產業合作為重點，形成“1+4”合作布局，實現合作共贏和共同發展。

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中巴經濟走廊兩項道路交通建設商務合同簽署現場。 徐偉攝
2015年12月22日，中巴經濟走廊兩項道路交通建設合同——卡拉奇至拉合爾高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）和喀喇昆侖公路升級改造二期（哈維連至塔科特段）正式簽署。這兩個項目合同金額分別為28.9億和13.15億美元，分別由中建股份和中國交建承建。其中，卡拉奇至拉合爾高速公路（蘇庫爾至木爾坦段）合同的正式簽署標誌著中巴經濟走廊迄今為止最大道路基建項目的落地。這兩個早期收獲項目建成後將有效改善當地交通狀況，促進巴基斯坦國內經濟和社會的長遠發展，為中巴互聯互通發揮積極作用。