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汽車之家 原創歐洲試駕大眾蔚攬R-line版。

 試駕在歐洲的街道上,妳所能見到的絕大多數轎車都是旅行版,旅行車因其超高的實用性得到了那裏人們的廣泛認可。在國內,喜歡旅行車的朋友也並不少(包括我自己),但因種種原因,國內旅行車的價格壹般都要比其三廂版本貴不少,這樣壹來原本在歐洲很實用的車型到了中國卻變成了小眾個性之選。不過隨著國內消費者的愈發成熟,更多廠家也願意引入旅行版車型,今天我試駕的蔚攬就是其中之壹。

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  前天蔚攬在國內正式上市,頂配43.58萬的售價甚至超過了還在銷售的自家大哥2014款奧迪A4 Allroad的官方指導價,這也引起了大家的激烈討論,為了穩定情緒,今天的文章我們就先從價格聊起。

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  身在德國的同事郭翔幫我在德國官網查了下數據,圖中紅色方框中的價格是最低配2.0T+7DSG版本的Alltrack車型,它的起售價為4.2975萬歐元(折合人民幣約為31.6萬),我們用國內售價43.58萬元的頂配Alltrack車型的配置在官網選裝完後,它的售價達到了6.0345萬歐元(折合人民幣約為44.4萬),這價格甚至比國內還高。

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  從上面的分析可以看出,第八代Passat旅行版的起售價就不低,再加上琳瑯滿目的選裝件,價格自然就上去了,上表中選裝件的價格高達1.737萬歐元(折合人民幣約為12.8萬元),這裏列舉幾個大頭,14向電動調節ergo座椅7610元,全景天窗9780元,Discover Pro導航14044元,高配行駛輔助系統包(包含主動LED大燈,ACC,車道保持)21324元,Nappa皮椅16581元。

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  不知道看完上面這段分析,您的心情平復了沒有,但不管怎麽說,蔚攬的售價跟它在德國老家相近,並且這個價格在德國也能買到奧迪A4了,所以前天上市文章下那麽多“大眾又來坑中國人錢了”這句話說的並不嚴謹。其實,真的要想擺脫這個評價,在我看來引進相同動力總成的中低配車型會好很多,至少價格不會這麽高,畢竟在德國能夠買這麽高配置車的消費者也是寥寥無幾,所以如果和上壹代壹樣多引進幾款不同配置的車型,至少可以表現出更高的誠意。好了,下面我們開始聊車。

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大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版
車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價
上海4S最低價
39.98萬
大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

  蔚攬是大眾第八代Passat的旅行版本,所以前臉和同版本的Passat車型保持壹致,這壹代大眾車型前臉運用了很多橫向線條,讓人感覺車頭很寬,而R-line運動套件的加入讓其看著很具攻擊性。

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大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

  雖然都是全LED大燈,R-line版本的前大燈要比我們之前拍攝到的280TSI車型更高級,首先它的照度達到了1100流明(280TSI車型只有640流明),其次它還增加了透鏡投射、大燈隨動轉向、低速彎道輔助照明以及動態照明輔助系統。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

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蔚攬各車型車身尺寸對比
車型
280TSI 兩驅舒行版
380TSI 兩驅R-line版
380TSI四驅拓行版/縱行版
長(mm)
4767
4767
4777
寬(mm)
1832
1832
1832
高(mm)
1501
1491
1530
軸距(mm)
2791
2791
2789
  不同版本的蔚攬車型車身尺寸稍有差異,作為最具動感的R-line版本,它在車身高度方面比280TSI舒適型低了10mm,再加上旅行車流暢的造型,使得R-line版本的車身側面讓人過目不忘。

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大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

  除了性感的車尾外,蔚攬的尾燈也很吸引人,大眾用橫向和縱向的LED燈組告訴後方車輛自己正處於什麽狀態,大眾的工程師說,這是他們的“燈語”。

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

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  R-line版本的尾燈同樣比280TSI舒行版高級,它比280TSI舒行版多了6顆LED轉向燈、18顆LED剎車燈、6顆LED倒車燈和10顆LED後霧燈,同時它還配備動態尾燈照明系統,能夠根據不同燈光需求點亮不同區域,大眾在燈光上玩的也是夠深的。

2R-line版使用了全液晶儀表盤
大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

大眾(進口) 蔚攬 2016款 380TSI 兩驅R-line版

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