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2#
發表於 2005-10-19 12:27 PM
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唔知我既資料幫唔幫到妳...% l& D$ F8 y9 p ]
我姑杖就糸九巴到做...都做左超過廿年架喇..
" t& H6 v9 t: f
$ N; J+ C4 _5 C! M) R咁佢個post其實無一定既,有時就會糸站頭處理車與車之間既路段,時間編排,
* k; c9 q: D! A7 O5 ]8 X) ]有時又要"搬"下錢箱返公司數錢,計數.....有時就要做司機渣巴士..../ X% A3 X4 G/ H; k4 B
不過就講緊廿年前入職既情況...到而家可能會職級化左,好多野會職位分級明顯o左,. a N: Y( d$ c( ^, e/ I q. X
o個個post就o個個post....0 o* D7 r# Z# V) }2 a& G3 P3 _
) r' N' H7 G t! t
同埋大公司....你要明白佢要求唔高,不過一定多多少少講下人事關係入職,- `( |7 B" [4 F, o3 D$ L( F1 X
當然實力都好緊要,但如果你有辦法靠人事窿路入職就盡量去拉攏,, m" o- i* q2 t1 D4 a
因為大公司真係有好多競爭對手,唔係話入就入咁易的.
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有時都幾吹漲,細公司反而有誠意請你,因為佢地真係等人用,視乎你經驗學歷,
3 q" N& ?+ X$ m N: E6 u8 u大公司請人正式多你一個唔多,佢地好多資源去train你,反而唔睇你既經驗學歷,& ]6 |' C# j6 m2 e7 a
而去睇你其他factor....
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% b4 v) M/ S B7 \; [兄弟..搵工唔難,但一定要有耐性有時間,可能搵工spent你兩個幾三個月....但比心機; V& V; x9 o) y) H/ ^
唔好lost任何一個見工機會....
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[ Last edited by redstick on 2005-10-19 at 12:32 PM ] |
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