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標題: 邱騰華請辭職 [打印本頁]

作者: anthonylizzy 時間: 2010-7-4 11:55 PM 標題: 邱騰華請辭職

日前小巴司機車廂中暑死亡。環境局局長邱騰華於電台表示，《停車熄匙條例草案》; h! N7 o1 h8 O* w! o7 F
研究會否在草案中加入豁免。不過，如草案加入太多豁免時，就會令法例形同虛設。( u# q) X+ P& ~' \+ H! K
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邱騰華對科學，簡直毫無認識。小巴司機之死，邱騰華絕對要承擔責任。政府不停宣( ~& |9 I* F% ?/ n
傳停車熄匙，以為是環保，而不知車廂溫室效應。在暴曬之中，室外氣溫 33 ℃，如果
關掉全車窗，不需一個小時，車廂溫度起碼急升至53 ℃。雖然每個人體質狀態不同，; {0 K! O5 S4 y+ ~: C7 B/ s
科學家早做了一系列的實驗，用數據來表明人體易中暑的條件。當溫度達到30～31℃，
相對濕度為85%時，人體會有悶熱、不適的感覺，這時是易發中暑的較輕狀態。當氣溫 {# b) Z) ]# p% {. {
達到氣溫38℃，相對濕度達到50%時，人體會大量出汗，蒸發水分，出現脫水的情況。4 Q$ O- j9 E! [( E8 \" f: T
當溫度升至40℃，相對濕度即使在30%，也極易引發中暑的發生。每年外國夏天就一2 Y5 c, `) i; I- Y5 v5 K9 c) i+ a# p
定有寵物在主人車廂內熱死。 - W$ ]$ m9 ]. Z, U1 W: `) }' {5 p
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車廂內空氣不通流，溫度高，濕度高，開冷氣不單為涼快，而是保命。邱騰華立法停車+ z- [7 g8 h3 o! p) q, F
熄匙等同謀殺。 H4 q0 L% _& W# e) F# o5 s

邱騰華立法並非由科學出發，懵然不知車廂溫室效應，純粹長官意誌。坐冷氣辦公室，
構想戶外處境，條文粗疏，雞手鴨腳，錯漏百出。

作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 12:27 AM

有冇常識架.............
停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？.......
出邊落大雨咩.......
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駛鬼留係入便等咩！

作者: 戰爭與和平 時間: 2010-7-5 08:53 AM

有冇常識架.............
& v! S) E5 }2 O( }# R1 p: b( _& T停車熄匙仲留係個車廂入便等排隊上客？......." h5 M7 x1 M: y6 I3 ^1 j
出邊落大雨咩.......
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" A& n/ v: K' e* l$ a駛鬼留係入便等咩！
- I( E3 Y8 r8 jchewlun3 發表於 2010-7-5 12:27 AM

咁無理由要個職業司機不斷上落車

作者: chewlun3 時間: 2010-7-5 09:39 AM

冇理由要小巴限80車速添

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