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標題: [時事] 香港電車更新將告別下層長椅 [打印本頁]

作者: Tc113-1 時間: 2010-10-5 03:46 PM 標題: 香港電車更新將告別下層長椅

電車更新將告別下層長椅+ Q8 T8 T6 ?1 r
(明報)2010年10月5日星期二 13:05
香港電車公司宣布會更新車廂及車身的設計，提升節能效益，沿用多年的下層一字橫排長椅設計將成歷史。
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電車公司表示，將為今次改善工程投放7500萬元，預計4至5年內，可以更新大部分的電車。& p' s5 n5 X9 M/ T
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電車更新之後，車身的木材部分會改為鋁合金製造，延長電車的壽命。車頭車尾及車身的路線顯示牌，會改用LED燈顯示。

此外，下層的兩排一字橫排式長椅，會改為一張張獨立的座位，乘客面向車頭方向，以增加更多企位。+ S/ _% j: w$ B0 Y! v
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另外，上車位置的傳統旋轉式閘門亦會移除。車廂內會增設乘客資訊系統，包括聲音報站及路線圖。
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公司表示，在不影響電車服務下，預計每月可以完成2輛電車的車廂及車身安裝工作。

作者: darkensun 時間: 2010-10-5 10:08 PM

自從電車公司被收購後, 加價將勢在必行

作者: infjlam 時間: 2010-10-5 11:36 PM

其實適度更新電車，
係有其必要，
加價就最好適可而止，) L. \* l' u+ C0 p) M4 j. f; j
票價加得太貴，對沿線居民影響甚大

作者: vv1668vv 時間: 2010-10-7 10:57 PM

要與時並進，配合需要適度改動...都無可口誹' W# w& S6 D, D: }: ^

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其實以往都有訴求，" T, \0 g9 b) s7 C2 ?& c ?0 s- A( P$ _: Q
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希望政府可以與電車公司能夠選擇合適位置落實建“香港電車博物館”

作者: kuru 時間: 2010-10-8 12:58 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,- O, k9 ~5 f! z. \* N8 g0 j; Y
可以供遊客知道電車樣貌

作者: CAT-BUS 時間: 2010-10-9 01:49 AM

如果可以的話平日及繁忙時間用更新的車, 假日就沿用舊款車箱,2 D1 E0 P6 x+ |- |% @* e, A/ ^
可以供遊客知道電車樣貌
4 c% {7 v4 d6 Y; M& Qkuru 發表於 2010-10-8 12:58 AM

1 C- q$ h3 D4 B" _5 W
架120應該唔改裝呱

作者: vv1668vv 時間: 2010-10-9 01:57 AM

4 q( o2 ~) G% c+ m! G* x

* l! K( A0 \% z' V0 H7 ^架120應該唔改裝呱
! J4 ]+ p0 H8 n8 WCAT-BUS 發表於 2010-10-9 01:49 AM

8 C; J$ t) ^4 G" Y0 n' b% i# A

出租車應該保留原貌) q* i1 e" r4 C) m# f0 L3 e0 K) _
: ]: O& r! J4 [! E2 m" r8 t
希望距地保留翻車廂外唔同年代“廣告”... 年代標記，集體回憶6 ?. W* E/ I- \

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