標題:
中國首列出口歐洲動車組下線 開創多個首次！！！！！
[打印本頁]
作者:
wxj醉虎
時間:
2015-7-7 03:42 PM
標題:
中國首列出口歐洲動車組下線 開創多個首次！！！！！
中國首列出口歐洲動車組下線，外形設計靈感來自於馬其頓國旗。 劉雙雙 攝
中新網株洲7月7日電 中國首列出口歐洲的動車組7日上午在中國中車旗下株洲電力機車有限公司竣工下線。這是中國出口到歐洲的第壹個動車組項目，也是中國動車組產品符合歐洲TSI(歐洲鐵路互聯互通技術規範)要求進入歐洲市場的第壹單。
當天上午，在馬其頓交通部長瓦爾多·米薩珞夫斯基，湖南省副省長黃蘭香，中國中車副總裁樓齊良，以及馬卡西亞、捷克、格魯吉亞、烏茲別克斯坦等國家鐵路部門負責人等見證下，具有鮮明馬其頓國家風格的動車組駛下生產線。
此前，中國出口到歐洲的軌道交通產品壹般為電力機車、地鐵、輕軌列車，相對於上述產品，動車組技術更復雜、研制難度更大。
圖片附件:
20150707124424485.jpg
(2015-7-7 03:42 PM, 34.8 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com/bbs7/attachment.php?aid=2756967&k=2623a1f461e621c9d9b1c1ae5246b1af&t=1731580953&sid=FFkPIK
作者:
wxj醉虎
時間:
2015-7-7 03:43 PM
中國中車株機公司副總工程師、馬其頓動車組總設計師陳喜紅透露，該項目實現了中國動車組產品的多個首次：首次采用低地板設計技術、首次采用鉸接式轉向架，首次在出口動車組產品上按照歐洲標準采用三級防撞設計。
同時，該動車組采用三級碰撞能量吸收系統，能在兩列車以時速36公裏相撞、或壹列車以時速36公裏撞擊80噸貨車、或壹列車以時速50公裏撞擊15噸可變形障礙物等工況下，通過車體的能量吸收系統，確保乘客和司機的安全。
作者:
wxj醉虎
時間:
2015-7-7 03:43 PM
中國中車副總裁樓齊良表示，這是中國中車成立後第壹個下線出口項目，也是中國中車積極參與“壹帶壹路”建設的重要體現。
馬其頓動車組交付後，將在該國北起與塞爾維亞接壤的塔巴諾夫采，南至與希臘接壤的蓋夫蓋利亞，途徑馬其頓首都斯科普裏，全長約215公裏的線路上運行。該線路為泛歐鐵路10號走廊的重要組成部分，承擔了馬其頓國內80%的鐵路運力。
馬其頓交通部長瓦爾多·米薩珞夫斯基認為，此次合作讓馬其頓長期以來規劃的動車項目夢想成真，也為兩國今後進壹步加深政治、經濟、文化等領域的合作奠定了更堅實的基礎。
作者:
自拍男
時間:
2015-7-7 10:25 PM
溫州動車追撞事件
歡迎光臨 娛樂滿紛 26FUN (http://26fun.com/bbs7/)
Powered by Discuz! 7.0.0
圖片附件: 20150707124424485.jpg (2015-7-7 03:42 PM, 34.8 KB) / 下載次數 0
