娛樂滿紛 26FUN - Powered by Discuz! Board

標題: 中航工業試飛中心：C919、蛟龍600兩種大飛機年內將首飛。 [打印本頁]

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 08:51 AM 標題: 中航工業試飛中心：C919、蛟龍600兩種大飛機年內將首飛。

據《中國航空報》3月2日報道，中航工業試飛中心在前不久召開的2016年科研工作會議上透露，2016年我國研制的兩種國產大飛機C919客機和蛟龍600飛機都要完成首飛。

C919客機：

圖片附件: Dxok0QUUYhzeJtSuaKfhrSiKDIrXyAjIhpqqUtCxXvFTb1447728294418compressflag.jpg (2016-3-4 08:49 AM, 583.1 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com/bbs7/attachment.php?aid=2800019&k=faa21c64d947207e27fb8e9b7670c339&t=1727749074&sid=Bppw8C

圖片附件: J2JK1IU6LOK0.jpg (2016-3-4 08:51 AM, 78.2 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com/bbs7/attachment.php?aid=2800020&k=753b51651087f36ca4b6ccf8a9298d44&t=1727749074&sid=Bppw8C

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:04 AM

以下是報道全文：
2月27日，中航工業試飛中心召開2016年科研工作會議，總結2015年科研工作，回顧“十二五”科研歷程，謀劃“十三五”科研發展，明確和部署2016年科研任務。會上，試飛中心表彰了2015年度“試飛感動人物”；各型號試飛總師遞交了《2016年試飛任務和安全責任承諾書》；型號試飛總師、試飛工程師、試飛員代表等作了表態發言。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:06 AM

會議發布了2016年科研工作報告。報告指出，“十三五”是航空工業加快發展的戰略機遇期，也是試飛中心推進發展戰略、實現“打造世界壹流試飛機構”戰略目標的重要五年。試飛中心“十三五”期間“壹體兩翼、開放共贏、改革創新、協調發展”的發展理念，全方位指明了今後五年內的發展戰略和方向。在科研工作中，必須對標戰略、解放思想，統壹認識、廣開視野、創新發展、系統推進，研究新情況，解決新問題，努力開創科研工作的新局面。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:07 AM

為此，試飛中心壹是要豐富“壹體兩翼”新內涵，統壹認識，促進業務規模新的跨越；二是要樹立“開放共贏”新理念，廣開視野，構建新型戰略合作關系；三是要堅持“改革創新”主旋律，創新求變，全面提升核心競爭能力；四是要構建“協調發展”新格局，系統推進，釋放新需求、創造新供給。

蛟龍600：

圖片附件: 5-150330201F0A0.JPG (2016-3-4 09:07 AM, 291 KB) / 下載次數 0
http://26fun.com/bbs7/attachment.php?aid=2800024&k=f1add21677e70b45e98568ce9c7e4ec4&t=1727749074&sid=Bppw8C

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:08 AM

試飛中心客觀分析了2016年面臨的形勢：“十三五”開局之年，科研工作在這應外部環境變革、完善提升內部管理能力、創新發展技術水平以及完成繁重的科研試飛任務等方面均面臨嚴峻挑戰。特別是2016年，民機試飛要完成C919大型客機技術準備、配合完成101架機首飛；完成蛟龍600飛機01架機架內測試改裝、配合完成01架飛機六上首飛；完成 ARJ21-700飛機設計優化與構型完善驗證、持續這航等科目試飛；完成“海鷗”300型飛機型號這航取證試飛；完成“新舟”700飛機技術準備。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:09 AM

正在進行總裝的蛟龍600飛機01架機
圍繞2016年工作，試飛中心提出了型號試飛、技術發展、技改建設、經社協作四大類工作目標，並部署了完成任務采取的九項措施：落實各級責任，確保型號任務全面完成；系列化策劃，推進型號項目群管理；深化“315”內涵，完善優化科研管理流程；分析任務需求，解抉多地試飛管理問題；強化技術統籌，積蓄長遠發展正能量；拓展開發領域，打造經濟增長第三極；完善管理制度，狠抓科研項目經濟性管控；緊貼科研需求，推動信息化建設上臺階；創新技術手段，強化科研試飛安全保障。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:15 AM

C919国产大飞机今年首飞逾2亿元资金抢筹9只概念股

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:15 AM

日前，据新华社报道，C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院正在进行C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，具有完全自主知识产权。客机计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:16 AM

对此，市场普遍认为，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架左右，将开启一个规模达万亿元的市场。同时，相关的大飞机制造产业链也将逐步形成，受益个股未来有望获得市场资金的持续关注，后市值得期待。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:18 AM

　受此影响，昨日大飞机概念板块表现突出，板块整体上涨3.21%，洪都航空(0.00,0.000,0.00%)强势涨停，中航动力(0.00,0.000,0.00%)（4.79%）、钢研高纳(0.00,0.000,0.00%)（4.28%）、贵航股份(0.00,0.000,0.00%)（3.97%）、宝钛股份(0.00,0.000,0.00%)（3.10%）、中航飞机(0.00,0.000,0.00%)（3.09%）、成发科技(0.00,0.000,0.00%)（3.03%）、中航电子(0.00,0.000,0.00%)（3.03%）、中航光电(0.00,0.000,0.00%)（2.79%）、龙溪股份(0.00,0.000,0.00%)（2.74%）、中直股份(0.00,0.000,0.00%)（2.72%）、中航重机

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:19 AM

资金流向方面，据《证券日报》记者观察，昨日板块内共有9只概念股备受大单资金青睐，累计吸金2.29亿元，分别为洪都航空（9238.14万元）、中航动力（9053.94万元）、中航光电（1532.72万元）、成发科技（800.93万元）、中航重机（617.42万元）、中直股份（616.20万元）、中航电子（477.53万元）、宝钛股份（356.06万元）和博云新材(9.86,0.000,0.00%)（186.54万元）。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:22 AM

洪都航空昨日强势涨停，大单资金净流入居首达到9238.14万元，最新收盘价为16.91元。公司主要经营基础教练机、通用飞机、其他航空产品及零部件的设计、研制、生产、销售、维修及相关业务和进出口贸易；航空产品的转包生产；航空科学技术开发、咨询、服务、引进和转让等。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:27 AM

事实上，2009年5月份，中航工业洪都就与中国商飞签署了“C919大型客机机体结构供应商理解备忘录”，成为大飞机项目前机身、中后机身惟一供应商，约占机体份额的25%，与中航工业沈飞民机、中航工业成飞民机、中航工业西飞等一起共居大飞机主供应商地位。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:28 AM

　　据中信证券(15.78,-0.140,-0.88%)研报估算，若按照单价5000万美元的标准，C919现有517架订单全部交付，首批将获得257亿美元以上的收入规模。国产大飞机产业链相关公司如中航飞机、洪都航空、中航电子、博云新材、中航机电(19.11,-0.170,-0.88%)、中航动力、成发科技、中航动控(31.70,-0.550,-1.71%)、中航重机等都将大幅获益。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:29 AM

C919样机客舱布局公开座位宽大舒适

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:29 AM

　　这是研究院综合试验楼内陈列的C919飞机模型（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:29 AM

这是航电试验室内在进行系统验证和测试的C919的飞机“黑匣子”（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:30 AM

这是C919飞机的工程模拟器，它由飞行仿真、飞控仿真等系统构成，为工程师和飞行员提供了一个具有运动感觉和高逼真度模拟飞行环境的设计试验平台（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:30 AM

　这是C919飞机展示样机的驾驶舱（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:31 AM

　2月29日，一名工程师从C919铁鸟试验台的机翼测试台旁经过。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:31 AM

2月29日，工程师在C919飞机铁鸟试验台内进行研发试验。当日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:32 AM

　这是研究院综合试验楼内的C919飞机铁鸟试验台。在飞机全生命周期中，该试验台主要承担设计研发验证试验、适航取证试验、航线运营支持试验等试验及验证工作（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-4 09:33 AM

这是C919飞机展示样机的客舱布局（2月29日摄）。 2月29日，记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院，见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，基本型混合级布局158座，标准航程4075公里，具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制，计划于2016年首飞。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-5 09:05 PM

自主研制世界最大水陸兩棲飛機“蛟龍”今年首飛

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-5 09:05 PM

2016-03-05 07:11:00新華網分享 26參與我國自主研制、當今世界上在研的最大壹款水陸兩棲飛機AG600(蛟龍)取得重大進展，今年將完成總裝並實現首飛。 AG600是我國自主研制的“三個大飛機”之壹，最大起飛重量為53.5噸，機體總長36.9米，翼展38.8米，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。這款飛機是為滿足我國森林滅火和水上救援的迫切需要首次研制的大型特種用途民用飛機。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-5 09:06 PM

唐長紅介紹，為了滿足水陸兩棲的特性，AG600飛機機體采用了大長寬比、深V形單斷階船體結構，設計和工藝制造難度非常大。AG600從國家立項型號研制啟動至今，各參研單位先後克服壹系列難題，攻克了技術和管理難關。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-5 09:07 PM

“目前，承擔AG600飛機首飛任務的001架機已基本完成機體結構大部件及成品交付，全面開展總裝工作。進行靜力試驗的002架機完成機頭、中機身、中後機身、後機身、尾翼等大部件交付。”唐長紅說。

作者: wxj醉虎 時間: 2016-3-5 09:07 PM

AG600飛機按照“水陸兩棲、壹機多型、系列發展”的設計思路，采用單船身式機身、懸臂式上單翼、“T”型尾翼等，選裝四臺國產渦槳六發動機。飛機20秒內可壹次汲水12噸，可執行滅火和水上救援任務，可以在陸地和水面起降，還能在水面停泊實施救援行動，壹次最多可救護50名人員。目前，AG600飛機已取得了17架意向訂單，展現了良好的市場前景。

歡迎光臨娛樂滿紛 26FUN (http://26fun.com/bbs7/)