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如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。
1 C# B& @$ p0 K  i仲需要考慮各方面協調配合。6 f: p7 @' e/ _- d
只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
8 f# Y! w9 T& p/ z; m2 L5 Z件“貨”好容易失去市場價值。
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充足“零件”，充電“位置”不足的話，; t# z8 F, Y: ^: q
電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。
2 y% |# F8 L5 Y. z3 ]8 j零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？
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: p4 K# z. B$ D. ~7 N% R; U5 ]電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，
. N0 l2 D- R6 r' a5 x不能普及的最大原因 是 什麽 ？7 ^  `3 ]' j* o5 e& x8 q1 G
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希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
' E& @5 J- s' ^& a* s最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。$ b5 u  c7 m2 Z' G
先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
6 z. p; b2 s1 U3 \; i有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。