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如果 充電站，維修配套不足。。相信再便宜都 無乜用。。

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要是普及，要消費者願意付出購買，售價便宜只是基本法則。" c$ V& F6 I( Q2 c+ L! T! n' f
仲需要考慮各方面協調配合。
3 S  [' R* t: e- v只故賣！而不願意投入資源，把相關配套設施處理得妥善。
7 k9 {9 I; d: d件“貨”好容易失去市場價值。
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2 O* l0 Y! ]$ t% u充足“零件”，充電“位置”不足的話，
; N5 _" U1 m( O8 u電池仍然處于行走80公里狀態？ 想去再遠一點的地方受到限制。: q# M: {& I) z" w# E0 j
零件配套不足，維修等候需時長，就連走路的節奏也比其他人急速的香港人願意等嗎？5 k* L4 _/ h2 r  s7 ~8 w. @4 |

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電池推動車，根本就不是什麽新鮮事物，- W8 d  I/ y! Z. V2 F
不能普及的最大原因 是 什麽 ？
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1 y1 A7 k. D" v: o+ v希望，滿康熱誠 ，熱度三分鐘的“政府”。。
' I0 P# g1 n% m7 {; m最好參照其他國家失敗的例子，再整合研究香港地理環境。
; R. r( G/ q  {9 X8 N8 |+ X  P先締造一個完滿而實際的“配套“方案。
# f' [2 v7 _, d# G有條理的推行，相信”普及”會來得實際湊效。