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如果要改變隊波既風格
放棄摩連奴留低既433
林柏特同波歷克點都要有一個走
先可以將艾辛解放返去中場
上兩季為左畀林柏特同波歷克一齊出場
逼住要艾辛打右閘
犧牲左中場活力
如果用艾辛搭其中一個打442既中場中
再買一個有個人突破能力既翼鋒或者輔鋒
咁就唔使再靠杜奧巴死撞爛撞
況且杜奧巴一走
而家個433都用唔到

我覺得車仔人多都唔緊要
最弊係一隊入面多數球員實力同年齡都太接近
除左馬基利尼特別老
米基爾特別後生
薜維爾同賓希母寧舍差一班之外
每個位置上既正選同後備差距都唔大
卡奴同馬路達
比列堤同費拉拿
卡華路同亞歷斯, 仲有個未出過場既伊雲路域
幾個位置都有級數接近又當打既球員
可以話係多一個唔多 少一個唔少
唔出邊個都唔係幾好(尤其係當教練唔夠功力)

實行精兵制
買人貴精不貴多
可以分清楚正選同肯打後備既第二梯隊
咁一來正選陣容唔會經常改變
二來年青球員又可以慢慢上位
順便為幾年後6+5政策鋪路

ben haim, sidwell走
費拉拿同比列堤其中一個走
或者放走埋布歷治/亞歷斯買個可以打幾個位既後防後備
林柏特同波歷克其中一個走
杜奧巴又話要去ac
仲有舒夫真高 比沙路 胡禮仔 安歷卡都可能走
今年都應該有7~8 個人會離隊

之前ceo簡容話今年車仔會有好多人走
又剩係買3個人左右
睇黎唔係幾夠
最少一個前鋒
兩個中場
再提升scott sinclair 上一隊磨鍊下
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