車路士 4-4-2

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摩帥２００４－０５賽季入主車仔，打41221陣幫他雄霸英超及聯賽盃。

２００５－０６賽季，41221陣仍能幫他一舉連任英超盟主。但季尾已有多隊能破此陣。

２００６－０７賽季，由於41221陣已被多隊看破，摩帥在季初便開始打造４４２陣。

門將 施治
後衛 保拿奴斯、卡維奴、泰利、艾殊利高爾
中場 艾辛、馬基列尼、波歷克、林柏特
前鋒 杜奧巴、舒夫真高

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Originally posted by bigfish at 2006-9-28 02:29 AM:
好簡單, 舒夫真高 + 波歷克係冇洛賓 + 杜夫咁好
其他九個球員係 constant o既情況之下, 軍刀同波歷克就係 factor, 同上季比較, 車仔真係弱左好多

其實點解要買舒夫真高和波歷克？真的睇重英超冠軍？其實目標已轉移到歐冠盃！

歷史懸念：

舒夫真高，基輔和米蘭的歐冠盃戰中有輝皇戰積，更曾以主力身份奪冠而回！

波歷克，東德出身，東西德聯賽合併後，在德國聯賽神奇球隊凱沙羅頓站露頭角。
後轉會利華古遜，更曾成三亞皇，以主力身份在歐冠盃決賽中奪亞。
志向所至，加盟德甲之王拜仁，更簽約四年，皆因為２００６世盃，而作出獻身。
現無他念，一心只想奪歐冠盃。

洛賓和杜夫同是原球隊的青訓產品，兩者都是上車後成天王巨星，但兩者在歐冠盃經驗同是在上車後獲得，但至今車仔連決賽也跑不進，兩人本事有多大也只如此。

身體素質：

舒夫真高和波歷克兩者傷病數極少，經常打滿全季。

杜夫和洛賓身體素質一般，經常傷病，要打滿全季，甚至打完９０分鐘也是一個問題。

戰術角度：

舒夫真高是一名前鋒，亦可串演邊鋒。入球能力奇高！今季車仔有他和杜巴兩者合壁，足戰天下最強防守。舒夫真高是成名於有鏈式防守之稱的意甲，而杜巴則成名於防守意式極強的法甲，兩者同樣有單騎獨鬥的絕活！

波歷克可以打前腰，他其實是後腰出身才對，反觀他打前腰只能作出遠射或死球戰術中搶點。而前腰是要造球給前鋒進球，而不是個人取分，這是他打前腰的弱點。回看今屆世界盃，波歷克便打回其後腰角色，另德國隊失球數字大降，個人則一球也沒有打進。加盟車路士，他在摩帥的戰術中重守多於攻，可以說打回老本後腰，因為以車仔中場線，他的身材是最好。他的到來，把艾辛的攻擊力息放出來，亦為馬基利尼的防守工作分擔不少。

杜夫和洛賓是同類型球員，兩者同是用左腳，亦同是小個子，前者速度不及後者。
杜夫出身布力般流浪４４２的傳統左翼，洛賓出身於ＰＳＶ４３３的左翼。
前者只能運球傳中，後者會串演前鋒。

今年摩帥要打４４２，邊鋒插上射門機會會大減。４４２是講求平衡，不會有單邊主意，入球重任存在於兩個前鋒的搭配，四個中場只是為他們造球。守多於攻。

杜夫已賣往紐卡素，而洛賓則要從新學習，由一個邊鋒轉型成一個前鋒。



[ Last edited by locklock on 2006-9-28 at 12:06 PM ]

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英超　23/09　客　勝　富咸　　　　　　2:0(0:0)　林柏特(pen)73' 林柏特80'  
英超　17/09　主　勝　利物浦　　　　　1:0(1:0)　杜奧巴42'  
英超　09/09　主　勝　查爾頓　　　　　2:1(1:0)　杜奧巴6' 卡維奴63'  
英超　27/08　客　勝　布力般流浪　　　2:0(0:0)　林柏特(pen)50' 杜奧巴81'  
英超　23/08　客　負　米杜士堡　　　　1:2(1:0)　舒夫真高16'  
英超　20/08　主　勝　曼城　　　　　　3:0(2:0)　泰利11' 林柏特26' 杜奧巴78'  

歐聯　27/09　客　勝　索菲亞利夫斯基　3:1(1:0)　杜奧巴39' 杜奧巴52' 杜奧巴68'  
歐聯　12/09　主　勝　雲達不來梅　　　2:0(1:0)　艾辛24' 波歷克(pen)68'  

英盾　13/08　中　負　利物浦　　　　　1:2(1:1)　舒夫真高43'

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　　　　　　　　　英超　歐聯　其他

　杜奧巴　　前鋒　４球　３球
　林柏特　　中場　４球
　舒夫真高　前鋒　１球　　　　１球
　泰利　　　後衛　１球
　卡維奴　　後衛　１球
　波歷克　　中場　　　　１球
　艾辛　　　中場　　　　１球

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從以上數據得知，打４４２陣式，另杜奧巴完全復活。林柏特亦漸入佳景。
只要舒夫真高也上力，車路士前線將比前兩年更俱侵略性，挑戰歐冠盃會來得更易。

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英超　20/08　主　勝　曼城　　　　　　3:0(2:0)　泰利11' 林柏特26' 杜奧巴78'  
英超　23/08　客　負　米杜士堡　　　　1:2(1:0)　舒夫真高16'  
英超　27/08　客　勝　布力般流浪　　　2:0(0:0)　林柏特(pen)50' 杜奧巴81'  
英超　09/09　主　勝　查爾頓　　　　　2:1(1:0)　杜奧巴6' 卡維奴63'  
英超　17/09　主　勝　利物浦　　　　　1:0(1:0)　杜奧巴42'  
英超　23/09　客　勝　富咸　　　　　　2:0(0:0)　林柏特(pen)73' 林柏特80'  

歐聯　12/09　主　勝　雲達不來梅　　　2:0(1:0)　艾辛24' 波歷克(pen)68'  
歐聯　27/09　客　勝　索菲亞利夫斯基　3:1(1:0)　杜奧巴39' 杜奧巴52' 杜奧巴68'  

英盾　13/08　中　負　利物浦　　　　　1:2(1:1)　舒夫真高43'

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　　　　　　　　　　　　　進球　　　　　
　　　　　　　　　　＝＝＝＝＝＝＝＝　
　　　　　　　　　　英超　歐聯　其他　助攻　越位

　杜奧巴　　　前鋒　　４　　３　　　　　１　１１
　林柏特　　　中場　　４　　　　　　　　３　　１
　舒夫真高　　前鋒　　１　　　　　１　　　　　７
　泰利　　　　後衛　　１　　　　　　　　１
　卡維奴　　　後衛　　１
　波歷克　　　中場　　　　　１
　艾辛　　　　中場　　　　　１　　　　　２
　布歷治　　　後衛　　　　　　　　　　　３
　洛賓　　　　前鋒　　　　　　　　　　　１
　沙洛文卡勞　前鋒　　　　　　　　　　　　　　４
　
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原來布歷治的助攻和林柏特一樣位列球隊首位，艾辛助攻暫列第二。
摩帥改打４４２後，明顯越位次數集中在兩個前鋒的位置上。
杜奧巴成了射手皇和越位皇。舒夫真高越位次數排第二，但聯賽暫時只進了一球。
沙洛文卡勞主要是後備替補上場，但越位數也排行第三，共四次。
４４２的特色是以兩個前鋒搭配作攻擊為主，中場則以平行防守助攻或菱式攻守為本。
林柏特只有一次越位，證明了摩帥的４４２陣是以中場平行防守助攻為主道。
因此為何大家會看見中場如此的多人，而在過往兩季的邊路則擊場面欠奉。

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車路士作客巴塞初試排４－４－２菱型陣。
今季睇摩帥排陣真係有睇頭，佢通常WIN緊就會打回上年的41221，增強防守。
洛賓轉型打前鋒大置成功，只是此子單刀一對一技術仍有待磨練。
杜奧巴依然大勇，波歷克後上威力亦續漸發揮，只要舒夫真高狀態再上一個層次。
車路士在歐冠戰上必有一番作為，而聯賽方面，車仔仍是最大爭標份子。



[ Last edited by locklock on 2006-11-1 at 04:00 PM ]

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其實有一樣事情可能大家沒有為意，舒夫真高的作用不單是個人入球。
他的走位拉空對手能力十分強，現在AC米蘭老是進不了球，就是因為少了他的走位拉空。
反觀車路士就是因為得到他的走位拉空，而領杜奧巴入球大增。
這亦是４４２陣式的特點，兩個前鋒造球。