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[時事] 你贊成興建高鐵嗎?

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你贊成興建高鐵嗎?" x( d; N( n* u. t

5 Z' [6 Q. t% @2 x/ X; ?此民意調查不會交給鍾庭耀
1

評分次數

  • J.T.

慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
其他即係咩 ??
3 t/ `9 `% y) C; E; O: l9 Rselena127 發表於 2010-1-14 11:32 PM
/ l4 c6 P* ^* c

# _/ X! e' X' f0 z# }4 r( t社會上有不同的聲音, 必須尊重不同的立場和意見.....
7 M, e# j6 c9 u9 n以上幾項不一定是你或其他人的看法.....) Q; f" s) }3 p: r! M$ h
其他 = 可以是贊成或反對的其他原因
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
臉子工程, 人有我又要我;
* l8 i3 l, q" N* T- {8 W6 P3 X官商勾結, 保皇黨或多或少在此工程得益;
4 k  R' \! ]- d- t; F怕香港被邊沿化? 現在人類都已經發展太空計劃, 為免香港被邊沿化, 請撥款發展太空計劃;( @" o  t- M- m2 a; i; C" v1 Z4 U# `1 x
派一千生果金給老人家要討論多年, 撥668億建假大空工程就限 ...# x  k* {& L8 p) W3 G
打狗棒 發表於 2010-1-15 12:38 AM
2 j5 M8 j& w! C/ |* K. L0 x3 n) m: i; c5 y
狗哥, 你幾時去參選?..... 我希望你能夠在小弟 "印有閣下肖像的襯衫"上親筆簽名
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
本帖最後由 hamsubboy 於 2010-1-15 07:24 PM 編輯
" a- H& ?4 Z& d, t3 S2 u& @
- b- T0 \* K4 O( ~# l9 w0 e
反對, 因為官商勾結, 擺明騙納稅人的錢.
/ V# _4 @( x9 G5 Z8 O5 y& m! l" _7 {; U. @1 y
淨係一地兩檢呢樣野未搞掂就唔應該起; c" Y  q0 D3 q5 n; n4 H, k
要去深圳落車o既話  }3 @3 h5 `  G# ^  E4 H
點解唔直接去深圳撘?
1 y# f: g0 G, [: S7 q0 B" J: H$ Q葵新伍 發表於 2010-1-15 04:43 PM
) S0 |* E. u9 K# M) W% L9 K7 K. o( A5 q; I+ t3 u
我的朋友們都有說去深圳搭,..... 但係香港人的錢就變相上左大陸,2 Z3 |, d% r1 m' V' M& v, v
如果每日有一萬人搭, 票價一千, every day 會有一千萬流失, 一年就30億.....; \8 d4 }8 z& Q3 D- n" ~7 C$ Z
而且唔係一定香港人坐, 仲有其他外地人.....可以賺外來資金( J( A9 n) z5 @
當唔一定有一萬人, 3,000-4,000人都十億一年2 o& X/ E- T4 {2 F

% B! g5 l: r- |% ^5 R9 q. A1 }8 U大家俾多d意見, 一齊討論, 一齊進步
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
" ?; W# c# \" q  P# N- N& K7 e

( y9 y7 e: d, \" U4 |1 j8 i
$ Z  v" g$ E( w2 G0 W- P+ K+ [; _每日有一萬人搭???
# b! l; w. [9 V% A/ z1 ?$ s
9 _2 z( u; I5 ^% V3 }: L& X- x( D0 K* ~6 ?# V
I don't think so man.....
6 B2 v! m" L' _+ y" D/ s! X! ^slwong3 發表於 2010-1-16 03:02 AM
) r+ [2 y7 n6 \
# J$ B' H3 V9 J3 Y& ]& e$ ~/ D
我都覺得無.... 你估計有幾多呀 ?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
任何國家建設一定有人得益有人受損,我們不可能要求100%市民可得益或0%市民會受損才能建高鐵,只要大部份人因建高鐵而得益,高鐵更加要建造,受損的一小部份市民我只可說是不幸, 這是任何國家要面對的現實!若果因 ...: W( `5 u8 O. L- }: J' R+ z8 D" d; [
mycar422 發表於 2010-1-16 01:02 PM
0 D- _- Z* \, B$ G- s* k+ Y0 k. `
: I( f8 V! o0 ]8 w3 Dsorry! 舉行錯誤
% l7 U, [+ ]& }$ w% }9 A9 T地鐵 - 隨手拎張octobus就搭得..... 學生上課.... 亞叔亞嬸上班..... 只係幾銀野... 日日搭都得
& X- D5 o4 P2 [/ I8 J# k0 z9 W. b高鐵 - 票價過千....一般市民點可能日日搭都得?
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
+ M6 n4 m+ Z3 E6 c8 E) L. y3 V/ w3 ^6 m: n, @9 p" v
乘客流量, 其實好容易控制.
+ ?! ]% o, c# S# |, A" o7 N以西鐵為例, 推出月票, 比市面上同類交通工具便宜. 再刪減類近巴士班次, 排除競爭, 住在新界西的, 還會選擇其他嗎?
) B5 J% ^& U! v! S# W' q* q6 \- m12d3 發表於 2010-1-16 01:05 PM
" S8 `9 ?0 U, |9 ]

. n9 i3 H9 F- P) H( C唔明 ..... 2 i8 E% a! u* x
好似唔係講緊控制高鐵流量, 而係估計高鐵每日流量.....
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
8 {! q/ i+ A8 m+ ]  p3 C其實我沒有探討政府真正的財政實力,這種意念純粹個人主觀主意,亦以地鐵為例作為一個對現代社會的一種個人愚見,對與錯亦未知,成功與否除了當權者或政制者的統治是否能幹實力,好取決於他們的抉擇,但歷代有幾多 ...
" }$ I$ J2 c2 p( Tmycar422 發表於 2010-1-16 03:08 PM
, }" q! z- C" `, F" z7 d8 R

2 M, D! O9 `; w# w  ]"但歷代有幾多明君﹖有時真的是一個賭博"..... 賭博? 依家係6百幾億呀?? 如果流量不足年年蝕, 政府仲要年年貼錢
: Z; \) `# i, l: W2 Z+ o2 D# P$ q5 m. j2 G5 c$ \( @# V4 b
"現在反對者只是逾千人,但餘下幾百萬的香港人所持是其麼態度呢﹖可能就是無腦的香港人呢﹖當然真正有腦的人不多,但偏偏有腦者又不出來擔大旗,那真是沒辦法了"........千人聲音唔代表只有千人反對$ q' t; S, B$ i- J# c: e
本地就業人士同普通家庭煮婦完全唔會因為起唔起高鐵而去示威..... ! G+ |3 O3 r, q/ N0 o. s
(本地就業人士如  的士巴士小巴司機, 波菜蓮豬肉榮, 收銀員, 一般售貨員,.....)6 z: Y7 o* \% Y( |  p
( ^. b; ]4 L; N& ]" [8 S. Q- k
慢 慢 來 , 一 步 步 來 ,所 有 人 都 是 一 樣 的 ,
沒 一 個 人 是 特 別 的 , 只 要 努 力 和 勤 力 ,
一 定 會 成 功 。
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