pyliu

Originally posted by billy123 at 2005-2-13 06:28 AM:
小弟覺得車仔強在超強的防守力,打到現在27場只失8球,連同尋日的賽事已經連續10場英超賽事不失球,平均一場只失0.3球, 相比上季的冠軍阿仙奴平均一場失0.7球,前季的冠軍曼聯平均一場失0.9球,這實在是一個驚人的數字 ...

完全同意！
但要陣式成功發揮，除一眾中前場攻擊球員外，泰利的大熟大勇我認為至為重要，一個入球數字這麼高的後衛，同時不會因推前助攻而忘卻自己後衛的身份，他領導的防線，大大減輕了守門員的工作量，又令本隊有更多進攻時間！

pyliu

Originally posted by chi at 2005-2-13 06:49 AM:
穩定

對！車路士於不應失分的球隊上甚少失分，曼聯的毛病是經常無故於一些應可必勝的中下游球隊身上失分！
而且季初車路士除了做到應勝則勝外，還做到剛好能勝出便好了！不會貪勝不知輸！若果不是這樣，亦不會做到絕低的失球數字！

pyliu

Originally posted by qazqazwsxwsx at 2005-2-13 03:10 PM:
教練和錢

錢！真是車路士的最大本錢！
油王充分表現了錢於球壇的能力！
是‘堂堂正正的能力！
亦激勵了更多人！哈！

pyliu

Originally posted by qazqazwsxwsx at 2005-2-14 07:32 AM:
錢在依家个球壇的確最勁
有邊队唔貪錢牙,不論大小球會都錢字行頭

現今投資球會是一門生意！
做班主的，就算是為興趣，也不想不斷沒完沒了的投入資金吧！
除了突然有投資者注資外，正常的收入來源是門票、出售周邊產品、贊助款項、獎金，所有收入都是要球隊成績好才可以達到，成績主要是靠實力，而有了錢才能增強球隊實力！不斷的循環！
出現有了實力才有錢．但要有錢才能增強實力的吊詭！
難道真的要有油王這裡人物才能便一隊球隊從甚麼都沒有的惡性循環跳入甚麼都有的賺錢循環？

對於贊助費，我想說說巴塞隆拿，他們的球衣還可堅持不接受胸前印出商標的贊助！
於他們最艱難的時刻仍可堅持這點！
值得尊敬！

pyliu

Originally posted by brightlee at 2005-2-14 07:39 AM:
Joe Cole

說以Joe Cole代替魯賓可能並不完全正確，因為他不是完全地代替魯賓於球隊的功能，他是保持了中場線的實力！

pyliu

Originally posted by billy123 at 2005-2-14 09:13 AM:

同意!!深入d講, 魯賓強是強在其變速的能力, 往往能利用速度的轉變爆過對方一至兩個後衛, 這一點Joe Cole是無法做到的.對後衛來說魯賓這類球員是最難應付, 所以常常換來對方球員的粗暴攔截, 所以這類球員的 ...

Damien Duff亦是同類球員，但自上季他重創後，他便學懂保護自己！朗拿度亦然，渡過於國際米蘭的歲月後，他的打法亦改變了！

pyliu

Originally posted by brightlee at 2005-2-14 09:31 AM:
yes.......
You forget one more person, Ryan Giggs.....!
em.. Arsenal should be Freddie Ljungberg.....!!

By the way, Joe Cole is playing like Creative midfield (center role) rather than Robbi ...

還有奧雲！
米杜士堡的新星唐寧可以列入其中嗎？

pyliu

Originally posted by brightlee at 2005-2-14 10:24 AM:
hahha..you are right!!
We should set up a post for the injured all-star!!

哈！對！他們大部分都是「容易受傷的男人」！
亨利是相對來說，嚴重傷患較少的一個！
對水晶宮，兩入球（應是三入球，球證誤判一球），一助攻！
亨利始終是英超最佳前鋒！

pyliu

Originally posted by Jay少 at 2005-2-14 10:32 AM:
後面有泰利、施治、加拿斯等等，後防穩固
中場有林柏特、馬基利尼、杜夫等，無論進攻定係防守都夠快
前面有古莊臣、梅度、洛賓等尖刀，往往和中場有意想不到的組織
最後和最緊要的勤力

梅度已不再在車路士了！

pyliu

Originally posted by 一樓一 at 2005-2-15 04:23 AM:
車仔強在戰略!
從入球時間上見到, 佢地成日係最後十零分鐘先發力, 人地後防已經冇氣, 佢地先發功!
一入球, 人地都冇得追啦! 所以好多1:0 戰果! (只有幾場之前打得唔好, 要大炒補鑊)
咁o的人就可保持狀態~  如 ...

於球賽統計及記錄上「一樓一」可以說是說出事實，但是入球時間真的可以如此訂定嗎？我看是比較困難的！有誰可保證最後十分鐘真的可以入球呢？
與其說於比賽初段他們不「發力」，我則認為倒不如說有兩個原因，第一，正面來說，摩連奴是一個穩中求勝，先守後攻的領隊，他於波圖時期已經是這樣的了！所以令他領軍的球隊都比較慢熱！
第二，以批評的角度來說，車路士並非一隊有創造性攻勢的球隊，可以說是頗機械化，但這與他們的中場線有關，他們的創造性球員並不多，林柏特是偏向工兵型多於創作型球員，從而令球隊的進攻較公式化！
加了一對快翼後，車路士其實只是於速度上加快，而進攻模式增多，但若說甚麼神來之筆的攻勢，則仍是欠奉！我們看到有時車路士好像有水銀瀉地式的攻勢，那是因為來於速度造成的效果多於多元化進攻模式所造成！